Acero Crane Rail, ODM de acero de QU120 QU100 del estándar del carril B T 5055-2014 del ferrocarril
Brand Name:kingrail
Certification:ISO
Model Number:crane rail
Minimum Order Quantity:Negotiable
Delivery Time:1-30 working days
Payment Terms:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Contacta
Add to Cart
Miembro activo
Anshan Anhui China
Dirección:
Edificio 1, parque industrial del comercio electrónico fronterizo, zona consolidada completa, nuevo distrito de Zhengpugang, ciudad de Ma'anshan, provincia de Anhui
Proveedor Último login veces:
Dentro de 1 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Introducción de estándar de acero de los carriles B/T 5055-2014 del carril QU120 QU100 qu80 de la grúa
Kingrail dedicado principalmente a carril ligero, carril pesado, carril de elevación, carril de la grúa, carril, accesorios del carril, carril de u71mn, carril 55q, carril 50kg, carril 24kg y acero en forma de "U" de la ayuda, H-haz, T-haz, Yo-haz, acero del ángulo, acero del surco y otros perfiles. Las especificaciones de la gama ligera del carril de 8kg a 30kg, y el material es 55Q/Q235; la especificación del carril pesado es de 38kg a 60kg, y el material es U71Mn/50Mn; las especificaciones del carril de la grúa son QU70, QU80, QU100, QU120, y el material es U71Mn/75V; 100*100-900*300, el material es Q235B/Q345B, la especificación del T-haz está de 50*50 a 450*300, y el material es Q235B/Q345B.
| Estándar: Estruendo | Grado: 900A | Carril Heigth: 95m m | Anchura inferior: 200m m |
| Grueso de la web: 60m m | Anchura principal: 100m m | Longitud: el 10-12m | Lugar del origen: Tianjin China (continente) |
| Marca: SY | Number modelo: A100 | Uso: Carril ferroviario | Peso: los 74.3kg/m |
| Secundario o no: No-secundario |
fabricación de estándar de acero de los carriles B/T 5055-2014 del
carril QU120 QU100 qu80 de la grúa
Los carriles se hacen del acero desgasificado de la fundición del
hogar abierto.
Un proceso de producción que no produce los puntos blancos en el
carril debe ser utilizado.
Propiedades mecánicas
La resistencia a la tensión del carril no es menos de 90 kg/mm.
Calidad superficial del grado de carril de acero de 900A Din536 A120 para la grúa de
pórtico
No habrá grietas, dobleces, cicatrices, burbujas e inclusiones en
la superficie del carril. Las muescas, los hoyos y los rasguños con
una profundidad no mayor que el valor permisible de la desviación
negativa del tamaño del carril y rayitas con una profundidad que 1
milímetro no mayor se permiten.
No habrá grietas, delaminaciones y agujeros residuales de la
contracción en la cara del extremo del carril.
La cara del extremo del carril será recta cortado, y la posición
oblicua de la cara del extremo no excederá 5 milímetros en ninguna
dirección. Las rebabas con una longitud de no menos que 4
milímetros deben ser quitadas.
Los defectos superficiales del carril se permiten ser limpiados
longitudinalmente con una pala del aire, y la profundidad de
limpieza (calculada en un lado) no será mayor que la desviación
negativa permisible del tamaño.
Los defectos de superficie del carril no se permiten ser reparados
o ser llenados soldando con autógena
Tamaño de la sección del carril QU100: altura del carril: 150m m, anchura inferior: 150m m, anchura principal: 100m m, grueso: 38m m, peso: 88.96kg/
Material del carril QU100: Material de U71Mn, 45Mn material, carril material 50Mn
Estándar del carril QU100: YB/T5055-93
Longitud del carril QU100: 12 metros/pedazo, 12,5 metros/pedazo
forma del estándar de acero de los carriles B/T 5055-2014 del
carril QU120 QU100 qu80 de la grúa
La curvatura lateral del carril no será mayor de 1,5 milímetros por
el metro, y la curvatura total no será mayor de 8 milímetros.
La curvatura total de los carriles en las direcciones superiores y
más bajas no excederá 6 milímetros.
El extremo del carril no se debe doblar más de 1 milímetro dentro
de 0,5 M.
El carril de la grúa QU120 es limitado por la capacidad del equipo
que se endereza. El grado de curvatura es determinado por el
cliente.
La torsión del carril no será mayor de 1/10 000 del integral del
carril.
La asimetría del corte transversal del carril y del eje vertical:
la parte inferior del carril no debe ser más grande de 2
milímetros, y el jefe del carril no debe ser más grande de 0,6
milímetros.
La parte inferior del carril no debe ser ahuecada. El centro de la
parte inferior del carril no debe resaltar más de 0,5 milímetros de
los dos lados.
peso
Los carriles se entregan según el peso teórico.
Acero Crane Rail, ODM de acero de QU120 QU100 del estándar del carril B T 5055-2014 del ferrocarril
Carro de la investigación
0