PH a la haz de cables interna del PWB del negro terminal de la envoltura del SM para el audio

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• Los arneses de conexión automotrices se dividen funcionalmente en dos tipos: líneas eléctricas, que llevan electricidad para conducir el actuador (actuador), y líneas de señales, que llevan comandos de la entrada del sensor. Las líneas eléctricas son los alambres gruesos que llevan corrientes grandes, mientras que las líneas de señales son los alambres finos que no llevan la electricidad (comunicación de fibra óptica); por ejemplo, la superficie transversal de los alambres usados para los circuitos de la señal es 0,3, 0.5mm2.

• En el motor, componentes ejecutivos con la superficie transversal del alambre de 0,85, 1.25mm2, mientras que el circuito de poder con la superficie transversal del alambre de 2, 3, 5mm2; y los circuitos especiales (arrancador, alternador, cable de toma de tierra del motor, etc.) son 8, 10, 15, diversas especificaciones 20mm2. Cuanto más grande es la superficie transversal del conductor, mayor es la capacidad actual. La opción del alambre, además de la consideración del funcionamiento eléctrico, pero también por las propiedades físicas del coche cuando los apremios, así que su opción de una amplia gama. Por ejemplo, el alambre entre las puertas con frecuencia abiertas/cerradas y a través del cuerpo de un coche de alquiler se debe componer del alambre con las buenas propiedades flexurales. Los alambres usados en áreas con temperaturas altas se hacen generalmente del cloruro de vinilo y el polietileno cubrió los alambres con el buenos aislamiento y resistencia térmica. Estos últimos años, el uso de los alambres el proteger electromágnetico para los circuitos débiles de la señal también ha aumentado.

• Con el aumento en las funciones del coche, el uso extenso de la tecnología del control electrónico, piezas cada vez más eléctricas, alambres también estará cada vez más, el número de circuitos en el coche y el consumo de energía aumentó perceptiblemente, la haz de cables también llega a ser más gruesa y más pesada. Éste es un problema grande que necesita ser solucionado, cómo hacer un gran número de arneses del alambre en el espacio limitado del coche cómo a más con eficacia y razonablemente arreglado, de modo que la haz de cables del coche jugar una mayor función, se ha convertido en un problema que hacía frente a la industria fabril del automovil.

• Antes de arreglar la haz de cables, se dibuja un diagrama de la haz de cables. No refleja cómo las piezas eléctricas están conectadas el uno al otro y no afectadas por el tamaño y la forma de los componentes eléctricos o de la distancia entre ellos. Un diagrama de la haz de cables, por otra parte, debe tener en cuenta el tamaño y la forma de cada componente eléctrico y de la distancia entre ellos, y debe reflejar cómo las piezas eléctricas están conectadas el uno al otro.

• El técnico de la fábrica de la haz de cables según el diagrama de la haz de cables en la línea tablero, trabajadores del arnés estará de acuerdo con las disposiciones de la línea tablero para cortar la línea del alambre. La haz de cables principal se divide generalmente en el motor (ignición, EFI, producción de energía, arrancador), la instrumentación, la iluminación, el aire acondicionado, dispositivos auxiliares y otras partes, con el arnés principal y el arnés de la rama. Un arnés principal del coche entero tiene varios arneses de la rama, apenas como un polo del árbol y ramas de árbol. La haz de cables principal del coche entero toma el tablero de instrumentos como la pieza de la base y extiende a menudo hacia adelante y hacia atrás. Por razones tales como longitud o facilidad de la asamblea, los arneses de conexión de algunos coches se dividen en los arneses anticipados (instrumentación incluyendo, motor, asamblea ligera delantera, aire acondicionado, batería), arneses a posteriori (montaje de la luz trasera, luz de la placa, luz del tronco), tejado aprovechan (las puertas, las luces del tejado, los altavoces de audio), etc. Cada extremo del arnés será marcado con un número y una letra para indicar el objeto de la conexión del alambre, el operador ve que la marca se puede conectar correctamente con los alambres correspondientes y los dispositivos eléctricos, que es particularmente útil al reparar o substituyendo el arnés. Al mismo tiempo, el color del alambre se divide en el alambre del solo-color y el alambre bicolor, el uso del color también es especificado, generalmente el sistema estándar por los fabricantes de automóviles ellos mismos. Nuestros estándares industriales prevén solamente el color principal, tal como las disposiciones del solo negro dedicado a la línea del tirón, monocromo rojo para las líneas eléctricas, para no ser confundido.

• La haz de cables con el alambre tejido o la cinta plástica que envolvía, para la seguridad, conveniencia del proceso y del mantenimiento, el embalaje tejido del alambre se ha eliminado, ahora se envuelve con la cinta plástica pegajosa. La conexión entre el arnés y el arnés, entre el arnés y las partes eléctricas, usando un enchufe común o estirones del alambre. Enchufe de acoplamiento hecho del plástico, dividido en un enchufe y un zócalo. La conexión entre el arnés y el arnés está conectada con el enchufe de acoplamiento, y la conexión entre el arnés y las piezas eléctricas está conectada con el enchufe de acoplamiento o el estirón del alambre.