Caja de cambios sin cepillo 10~2200Nm del reductor de velocidad del engranaje planetario del motor servo de la alta precisión
Number modelo:ZL-GB-S1
Lugar del origen:Guangzhou, China
Cantidad de orden mínima:Negociable
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:1000 pedazos por mes
Plazo de expedición:15 días
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Caja de cambios del reductor de velocidad del engranaje planetario de la alta precisión del motor del engranaje
Descripción
Mucha caja de cambios planetaria planetaria vendedora caliente del
reductor de velocidad de la caja de cambios de China para el CNC
del motor de pasos del motor servo trabaja a máquina
La caja de cambios planetaria de la serie de ZL es la caja de
cambios serva más popular. Con los engranajes helicoidales y el
portador planetario de la salida integrada, las cajas de cambios
planetarias de la serie de ZL han jugado las ventajas de la alta
eficacia el hasta 95% de la precisión, de poco ruido, y alta.
La serie de ZL es una clase de alta precisión estupenda y de alta caja de cambios planetaria eficiente estupenda, con la salida doble de la ayuda, el palmo largo, alta estabilidad, superficie ancha del engranaje de sol y del engranaje planetario, parámetros técnicos relacionados más grandes para lograr el trabajo de alta intensidad. Todos los engranajes dentro de la caja de cambios planetaria serva de ZL son diseño helicoidal, alta tarifa de la mordedura, funcionamiento continuo liso, contragolpe de poco ruido, bajo. Diseño integrado de anillo y de cáscara internos, alta precisión, alta resistencia de desgaste. El tablero de conexión integrado que el diseño lo hace hace juego perfectamente con toda clase de motores servos, y motores de pasos perfectamente. El contragolpe más bajo, tan arriba como la lubricación de la eficacia y del curso de la vida del 95%, hace el ZL la caja de cambios helicoidal la mejor opción para los clientes.
Especificación
Modelo | Ratio de la velocidad | Incorpore el esfuerzo de torsión clasificado en 2000r/min | Esfuerzo de torsión máximo permitido en la parada de comienzo | El máximo permisible del esfuerzo de torsión de la carga media | |||
Nanómetro | kgfm | Nanómetro | kgfm | Nanómetro | kgfm | ||
14 | 50 | 6,2 | 0,6 | 20,7 | 2,1 | 7,9 | 0,7 |
80 | 9 | 0,9 | 27 | 2,7 | 12,7 | 1,3 | |
100 | 9 | 0,9 | 32 | 3,3 | 12,7 | 1,3 | |
17 | 50 | 18,4 | 1,9 | 39 | 4 | 29,9 | 3 |
80 | 25,3 | 2,6 | 49,5 | 5 | 31 | 3,2 | |
100 | 27,6 | 2,8 | 62 | 6,3 | 45 | 4,6 | |
20 | 50 | 28,8 | 2,9 | 64,4 | 6,6 | 39 | 4 |
80 | 39,1 | 4 | 85 | 8,8 | 54 | 5,5 | |
100 | 46 | 4,7 | 94,3 | 9,6 | 56 | 5,8 | |
120 | 46 | 4,7 | 100 | 10,2 | 56 | 5,8 | |
160 | 46 | 4,7 | 100 | 10,2 | 56 | 5,8 | |
25 | 50 | 44,9 | 4,6 | 113 | 11,5 | 63 | 6,5 |
80 | 72,5 | 7,4 | 158 | 16,1 | 100 | 10,2 | |
100 | 77,1 | 7,9 | 181 | 18,4 | 124 | 12,7 | |
120 | 77,1 | 7,9 | 192 | 19,6 | 124 | 12,7 | |
32 | 50 | 87,4 | 8,9 | 248 | 25,3 | 124 | 12,7 |
80 | 135,7 | 13,8 | 350 | 35,6 | 192 | 19,6 | |
100 | 157,6 | 16,1 | 383 | 39,1 | 248 | 25,3 | |
40 | 100 | 308 | 37,2 | 660 | 67 | 432 | 44 |
Caja de cambios sin cepillo 10~2200Nm del reductor de velocidad del engranaje planetario del motor servo de la alta precisión
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