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caja de cambios planetaria de la precisión de ángulo recto de la caja de cambios del motor del reductor de velocidad 90Degree
La caja de cambios planetaria es una clase de reductor con flexibilidad amplia. El engranaje interno adopta el amortiguamiento de carburación con poco carbono del acero de aleación y proceso del pulido o de la nitruración. La caja de cambios planetaria tiene las características del pequeño tamaño de la estructura, esfuerzo de torsión grande de la salida, ratio de alta velocidad, eficacia alta, funcionamiento seguro y confiable, etc. El engranaje interno de la caja de cambios planetaria se puede dividir en el engranaje de estímulo y el engranaje helicoidal. Los clientes pueden elegir el reductor derecho de la precisión según las necesidades del uso.
Esfuerzo de torsión de la salida nominal | N.M | 4.5-1800 |
Esfuerzo de torsión inmediato de la parada | N.M | Dos veces del esfuerzo de torsión de la salida nominal |
Vida | Hora | 30.000 |
Eficacia a carga plena | el 90%, el 94%, el 96% | |
Temperatura de funcionamiento | °C | -25---+90 |
IP | IP54 | |
Tipo de la lubricación | Lubricación del curso de la vida | |
Montaje del tipo | Ningunos |
Nivel de la presión estándar de la prueba del ruido, distancia el 1m, medida en el funcionamiento ocioso con una velocidad de la entrada de 3000rpm
La caja de cambios planetaria de la alta precisión hecha juego con
el motor del servicio, motor de escalonamiento es extensamente
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