La refrigeración del aire acondicionado de la máquina de la recuperación de la CA de R134A recupera la máquina del vacío

Instrucción del producto

Drene el aceite del compresor automáticamente;

Características

a . Reciclado: La separación de aceite y de agua de, el refrigerante recuperado cumple el estándar del SAE, así puede ser reutilizada para el aire acondicionado de los vehículos.
b. carga, recuperación, Cacuum.
c. aceite separado del compresor del refrigerante y cargar el nuevo aceite.
d. relleno: El nuevo aceite y el rellenar refrigerante pueden ser puestos fácilmente.

g . Equipado del dispositivo del filtro para eliminar la humedad e impurezas.

h . Protección alta-baja de la presión.

Especificaciones técnicas

Procedimiento de recuperación refrigerante

Usando una recuperación/una máquina del reciclaje no es difícil. El procedimiento básico va como sigue:

1. Conecte las mangueras en la máquina de la recuperación con la colocación del servicio en el vehículo.
2. vuelta la unidad de la recuperación en el siguiente de las instrucciones de funcionamiento del fabricante de equipamiento. Permita que la máquina continúe tirando del refrigerante del sistema hasta que indique se ha recuperado todo el refrigerante (la presión de sistema lee vacío y lleve a cabo vacío por lo menos 5 minutos). Si la máquina no tiene un contador de tiempo o un cierre automático, interrumpa la recuperación en este tiempo, y cierre y desconecte las mangueras del servicio.

TIP: Si los componentes del aire/acondicionado muestran pruebas de la formación de hielo durante el proceso de recuperación, los componentes se pueden calentar suavemente para acelerar el flujo de refrigerante. Utilice un secador del soplo del aire caliente, nunca cualquier tipo de la llama abierta, para calentar piezas.

3. Una vez que el proceso de recuperación es completo, determine cuánto aceite fue sacado junto con el refrigerante así que usted puede substituirlo cuando se recarga el sistema. La mayoría de las máquinas tienen una taza de aceite que muestre cuánto aceite fue sacado. La taza debe generalmente tener cerca de una onza de aceite en ella si el sistema contiene la cantidad apropiada de aceite. Si el sistema es bajo en el aceite, puede haber poco o nada de aceite en la taza. Por otra parte, si el sistema se cobra excesivamente con aceite, puede haber varias onzas de aceite en la taza.

4. Después de que se haya recuperado el refrigerante, el proceso de reciclaje puede comenzar. El tiempo que toma para limpiar el refrigerante puede variar a partir de 20 minutos hasta una hora dependiendo del periodo de contaminación. Durante la fase de reciclaje, se filtra y se seca el refrigerante. Se quitan las macropartículas, la humedad, el aceite y el aire todas hasta que el refrigerante cumpla estándares de la pureza. Un indicador luminoso de la humedad señala generalmente cuando se hace el trabajo. El refrigerante se puede entonces poner nuevamente dentro del vehículo, o ahorrar y reutilizar en otro vehículo.
La mayoría de las máquinas utilizan “en una pasada” reciclando donde el refrigerante hace solamente un paso a través del circuito de limpieza, pero algunas máquinas también ofrecen “pasos múltiples” reciclaje o una opción de la limpieza en una pasada o de pasos múltiples. La limpieza de pasos múltiples dura pero puede ser necesaria con el refrigerante que contiene mucha humedad.

Filtro-más seco quita macropartículas y la humedad de las necesidades refrigerantes de ser substituido periódicamente. Las capacidades del filtro varían algo a partir de una máquina a otra, y la vida útil depende de cuánto crudo y humedad coge el filtro del refrigerante. Pero en general, un filtro típico limpiará generalmente cerca de 1.000 libras. del refrigerante antes de que tenga que ser substituido.