Nitrógeno automático lleno 220V Grey Color de la inflación del
neumático del nitrógeno
CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTO
Alta pureza del nitrógeno.
Exhibición del LCD hecha excursionismo.
Vaccumisation auto.
Construido en neumático vuelva a llenar y ponga un neumático el
contador del terraplén.
Construido en el tanque de almacenamiento del nitrógeno.
VENTAJAS DE LLENAR EL NITRÓGENO EN NEUMÁTICO
El nitrógeno es gas del parte movible, no combustible, limpio y
seco. Ninguna corrosión, Rim Life tan extendido.
Tiempos de la talla 4 de la molécula más grandes que el aire. La
difusión es tan muy lenta.
El gas del nitrógeno no amplía debido calentar. Presión de
neumático tan constante, una mejor comodidad, un mejor kilometraje
y un mejor modelo del hilo.
Aumenta vida del neumático que reduce el deterioro del neumático y
reduce el proceso de envejecimiento.
Parámetro de Technicial:
Poder | 100-240Vac 50/60HZ |
Temperatura de funcionamiento | -20/-40°C |
Compresor de aire requerido | 8KG-10KG |
Pureza del nitrógeno | 95-99+% |
Exactitud del inflador | el ±5% +0.1psi |
Cilindrada | 20L |
Velocidad de la generación | 55-70L/min |
Nuestra compañía:
Somos el fabricante, el proveedor y el exportador principales de
infladores del neumático del nitrógeno, refrigerante del
aire/acondicionado, inyector de combustible.
Generador del nitrógeno/inflador automáticos de alta calidad del
neumático del nitrógeno para inflar el neumático de coche.
FAQ Nitrógeno-llenado de los neumáticos:
Q. ¿Son seguros?
A. Son tan seguros como los neumáticos regulares. El nitrógeno no
es inflamable y no hará sus neumáticos estallar.
Q. ¿El nitrógeno prevendrá la putrefacción del neumático? ¿Moho de
la rueda?
A. Nitrogen es un gas “seco” comparado al oxígeno (que compone
cerca de un quinto de aire regular). los neumáticos
Nitrógeno-llenados no generan como mucha humedad dentro de cuando
los neumáticos se amplían de contrato de la fricción del calor
entonces cuando se refrescan.
Sin embargo, la putrefacción de goma de la humedad dentro de los
neumáticos de los vehículos de pasajeros es muy inusual. A menos
que sus neumáticos estén en un vehículo que se conduzca raramente,
es lejos más probable su pisada del neumático se usará antes de que
la pequeña cantidad de humedad dentro de un neumático aire-llenado
degrade el caucho.
Y las ruedas de hoy de la aleación están cubiertas para prevenir la
corrosión en las piezas de acero — las correas, las gotas y el
refuerzo del flanco — eso puede entrar en el contacto con agua, de
modo que no sea un problema típico.
Q. ¿Cómo puedo decir si tengo nitrógeno en mis neumáticos?
A. El tronco de válvula del neumático tendrá un casquillo plástico
verde o un casquillo remató con un indicador verde.