Paliza Rig Parts de API Standard XJ750 embalaje 3" 1502 de sello de la unión
Number modelo:3" unión 1502
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:50 pedazos
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:100000 pedazos por semana
Plazo de expedición:7 DÍAS
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Dirección:
Sitio 11104, 2 que construyen, camino del norte de No.258 Taoyuan, distrito de Lianhu, ciudad de Xi'an, provincia de Shaanxi, China.710082
Proveedor Último login veces:
Dentro de 39 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
XJ750 paliza Rig Spare Part embalaje 3" 1502 de sello de la unión API Standard
Paliza Rig Product Overview
Instrumento API Spec Q1, 4F, 7K, 8C, RP500 y otros estándares
técnicos relevantes.
El aparejo de la paliza se compone principalmente de las piezas
siguientes: sistema eléctrico, sistema de transmisión, sistema de
elevación, sistema de la rotación, sistema de control, piso de la
torre de perforación y del taladro (bajo), equipo auxiliar, etc.
El sistema eléctrico se compone principalmente del chasis, motor,
transmisión, etc., el sistema de transmisión se compone
principalmente de la caja de la transmisión, del eje de
transmisión, de la cadena, del etc., el sistema de elevación se
compone principalmente del torno, de la cuerda de alambre de acero,
de la grúa, del gancho del coche, del etc., el sistema rotatorio se
compone principalmente de grifos, de placas giratorias, del etc.
Características de producto
* los sistemas del poder, de la transmisión, del control y de la
elevación del motor principal del aparejo de la paliza así como de
la grúa y de torre de perforación centralmente están instalados en
el chasis automotor para el campo petrolífero, que es fácil de
instalar y rápidamente de moverse.
* motor diesel de Caterpillar y caja hidráulica de la transmisión
de Allison, el hacer juego razonable, alta eficacia de la
transmisión, alta confiabilidad.
* perforando y reparando de doble uso;
* el torno adopta el torno doble del tambor, el freno principal
adopta el freno de la correa o el freno de disco hidráulico, y el
freno auxiliar adopta el freno de disco refrigerado por agua
neumático o el freno de agua.
* la torre de perforación es una delantero-abertura, palo
delantero-inclinable del palo del sistema de la doble-sección,
elevación hidráulica y retractable.
Los modelos comunes del producto del aparejo de la paliza incluyen
principalmente: XJ250, XJ350, XJ450, XJ550, XJ650, XJ750, etc.
XJ750 paliza Rig Parameter
| Modelo | XJ750 |
| Profundidad de perforación nominal | 3000 (” DP 4-1/2) |
| Max Hook Load | 1800KN |
| Sistema que viaja | 5×6 |
| Altura de la liquidación del palo | los 38m |
| Tipo de Drawworks | Tambores dobles con el freno auxiliar de EATON WCB 324 |
| EATON WCB 324 | |
| Max Pull | 280kN |
| Alambre de perforación | Φ32mm |
| Poder principal del motor diesel | 525bhp×2/1800-2100rpm |
| Sistema de transmisión de poder | Hidráulico + mecánico |
| Altura de la subestructura | los 6m |
| Tamaño de la abertura de la tabla rotatoria | 520m m |
| El tanque del fango | 160 m3 |
| Poder de la bomba de fango y Qty | 1000hp×2 |
Paliza Rig Parts de API Standard XJ750 embalaje 3" 1502 de sello de la unión
Carro de la investigación
0