WIM System For Overrun Treatment de pesaje dinámico en diversos segmentos de la velocidad

Number modelo:ZQS-40-SY
Lugar del origen:Zhenghou ‘China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:30 SET/MONTH
Plazo de expedición:5~7days
Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Zhengzhou China
Dirección: No.16, calle de Jinzhan, zona de alta tecnología, ciudad de Zhengzhou
Proveedor Último login veces: Dentro de 47 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Sistema de pesaje dinámico para el tratamiento sobrante en diversos segmentos de la velocidad

Descripción de producto

 

Establezca un sistema de inspección fino dinámico sobrante basado en la red de ordenadores para supervisar automáticamente ilegal y fuera del transporte del indicador de vehículos, realizan la supervisión de 24 horas del transporte del vehículo de la carga, forman un impedimento potente, el foco en solucionar los tres problemas graves de la escasez de personal del control de la sobrecarga, la dificultad en la obtención de pruebas, y la seguridad del control de la sobrecarga, y para reducir el índice fuera de transporte del vehículo del indicador.

1. Pesaje de la adaptabilidad de la velocidad

Para evitar la detección de aplicación de ley del apagado-sitio que pesa el sistema, los vehículos ilegales que exceden el tramposo del límite a menudo usando de poca velocidad estupendo sobre el pesaje, poste de alta velocidad que perfora y otros comportamientos. Los productos que hacen una oferta pueden detectar exactamente los comportamientos siguientes, y los alcances de la exactitud nivelan 5:

1) Pueda pesar exactamente cuando el vehículo encima se equilibra en de poca velocidad o corriente estupendo y parando, es decir, para poder pesar los vehículos del tipo del atajo de la velocidad (conducción intermitente);

2) Puede pesar exactamente cuando el vehículo pasa en la velocidad, es decir, la velocidad máxima de la detección de los alcances de pesaje dinámicos 100km/h;

2. Solo árbol que pesa capacidad

Con el desarrollo del vehículo reinstalando tecnología y funcionamiento material, la capacidad del sobrante del vehículo también se ha mejorado. Los vehículos sobrantes malos con cuatro árboles que excedían 100 toneladas y seis árboles que excedían 150 toneladas también han aparecido de vez en cuando. El peso con eje trasero de tales vehículos excede a menudo 40 toneladas, causando gran daño a los caminos y a los puentes. Sin embargo, el peso máximo de la escala dinámica tradicional del camión es solamente 40 toneladas, que no pueden pesar exactamente tales vehículos.

 

 

 

Parámetros del producto

Pesaje de exactitudel 90%~97%
Sola carga del árbol40Ton
Carga máxima del solo árbol60Ton
Velocidad0.5~100km/h;
Error de la velocidad≤±1km/h
Error de la distancia entre ejes≤±100mm
Voltaje de funcionamientoCA 220V 50Hz
Información de la salidaVelocidad, peso total, carga del árbol, número del árbol, distancia entre ejes, tipo del vehículo y tiempo del paso
Número máximo de carriles8 carriles
Almacenamiento de datosPuede almacenar hasta 10000 pedazos de datos de la información del vehículo
interfaz de los datosRJ485
ambiente del trabajo-45℃~80℃, el 0~95%
Confianzael ≥95%

 

Caso del proyecto

China WIM System For Overrun Treatment de pesaje dinámico en diversos segmentos de la velocidad supplier

WIM System For Overrun Treatment de pesaje dinámico en diversos segmentos de la velocidad

Carro de la investigación 0