motor incorporado motor de eje eléctrico para motocicletas con pantalla
Válvula de tensión:Las demás:
Diseño:Sin escobillas
Potencia:> 400w
Tipo de motor:Motor de eje sin escobillas sin engranajes
El motor:ZC
Garantización:1 años
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Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección:
Planta 5, edificio 2, zona industrial de Zhonglu, ciudad de Shenzhen, provincia de Guangdong (China continental)
Proveedor Último login veces:
Dentro de 1 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Ventas calientes! kits de motor integrados en ruedas de la bicicleta eléctrica de grasa 1000w
Kit de conversión de motocicletas eléctricas
*Ventajas
1Motor de eje delantero/trasero de 1000 W
2. HOT en el mercado de América/Europa
3. Aprobación CE UL
4Garantizará dos años para el motor sin escobillas, un año para la
batería de litio, medio año para otras piezas.
5Velocidad máxima: 35-45 km/h.
>> Ofen utilizado para e-scooter
>> Excelente rendimiento de arranque y buena capacidad de pendiente de arrastramiento
¿Qué es esto?Función de salida fuerte.
*Parámetros técnicos
| Especificaciones | |
| El motor | 48 V 500 W/1000 W |
| El controlador | Controlador inteligente |
| Acelerador | Acelerador de pulgar/acelerador de giro/acelerador de medio giro |
| Freno | Aplicación de una palanca de freno (para ambos lados) |
| Muestra | Display LED/LCD para sección |
| El PAS | 11 PAS para la sección |
| Velocidad | 25kph (~250W), 28kph (~350W), 35kph (~500W) |
| Tamaño del embalaje | Se trata de una muestra de las características de los productos. |
Fotografías detalladas
En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, en el caso de los vehículos de la categoría M2 y en el caso de los vehículos de la categoría M3.
Somos una fábrica.
Línea de producción de motores&Detalles de los motores
Detalles del embalaje
Certificado CE
Para más información, por favor escriba correos electrónicos a esta dirección de correo electrónico: INFO en DONGDIANEBIKEKITS.COM
O Llamemos directamente 008615006118014. Nuestro sitio web: WWW.DONGDIANEBIKEKITS.COM
¿Por qué usamos un borde de doble pared y rayos pesados de calibre
36? ?
En el principio probamos varios kits y muchos de los motores sin
cepillo eran muy buenos motores.Utilice un borde débil de pared
única., tienen rayos que son de la longitud equivocada haciendo que
los rayos se doblen en forma de "s".Simplemente poner las ruedas de
la bicicleta no fueron hechas para este tipo de par en ellos y en
ocasiones tendrá que apretar sus radios hasta que finalmente
"sentarse" a sí mismos.
¿ Rueda delantera o trasera?
Los kits de bicicletas eléctricas FRONT son fáciles de instalar y
mantener.
Balance si está utilizando baterías SLA en un bastidor montado en
la parte trasera debido
El peso.
RECUERDO de los kits de bicicletas eléctricas= más difícil de
instalar, pero para el motor grande, = Más seguridad
Mecánico inclinado o profesional. Sólo suficiente espacio para 7
velocidades traseras
El equilibrio es malo si está usando SLA pesado
Las baterías... son buenas para el juego de ruedas pero un mal
equilibrio y inseguro con SLA.
Los puntos positivos son que son un poco más natural de la
sensación de paseo cuando se utiliza
motor incorporado motor de eje eléctrico para motocicletas con pantalla
Carro de la investigación
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