Programa solar AIS60 de la clase B del LED Marine Navigation Aids Class A

Number modelo:AIS60
Lugar del origen:Shaanxi, China
Cantidad de orden mínima:1pc
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:20000pcs/month
Plazo de expedición:3-7 días laborables
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El programa LED Marine Navigation Aids de la clase B de la clase A del AIS60 de Welandsignal es una clase A, transmisor-receptor de B AIS permitiendo que usted transmita sus datos a otros buques equipados AIS, y que reciba sus datos para ver a la derecha en su radar de la exhibición multifuncional de Raymarine o pantalla del trazador de la carta.

  • Receptores en doble canal - supervisión del buque del AIS de la clase A y de las transmisiones de B.
  • 50 receptor obediente dedicado del canal RAIM GPS para la exactitud superior.
  • Modo silencioso a elección del soporte físico y del software para la aislamiento o la seguridad. Modo silencioso para la aislamiento o la seguridad. El modo silencioso apaga su transmisor del AIS mientras que todavía le permite considerar transmisiones de otros buques.
  • Establecimiento de una red de SeaTalkNG para la integración simple con la serie C de Raymarine con pantalla grande, serie de E con pantalla grande y sistemas de serie de G.
  • Puerto del USB 2,0 para la disposición y los diagnósticos.
  • Ranura para la tarjeta SD para registrar de los datos del AIS.
  • El multiplexor incorporado de NMEA simplifica la integración con las exhibiciones multifuncionales de la herencia, las radios de VHF y los dispositivos de la tercer persona.

Introducción de la función:

ESPECIFICACIONES

 

 

Programa LED Marine Navigation Aids de la clase B de la clase A

 

Especificaciones mecánicasEspecificaciones eléctricas

 

Intensidad máxima

 

10-3000cd AdjusbaleOpcionalAIS

 

Modelo de funcionamiento

 

Modelo del flashin 256IALA para el slectionMaterial de la lentePolicarbonato

 

Proteja el nivel

 

IP65Voltaje entrado12VDC; 24VDC; 48VDC

 

LED

 

Medio ultrabrillante LED intenstyFuncione opcionalSincronización

 

Temperatura

 

-45℃~70℃Montaje4 pernos M6

 

Control ligero automático (ALC)

 

Gírese en la noche y apagado en el d3ia automáticamenteServicio del OEM

Color: Rojo, verde, amarillo, azul, blanco

Frecuencia que destella

 

 

El AIS Beidou Marine Navigation Monitoring Control Platform se basa en la carta electrónica como plataforma de la exhibición, e integra la transmisión de datos, distribución de los datos, almacenamiento de datos, filtración de datos, minería de datos, exhibición de la carta electrónica y otras tecnologías para alcanzar la supervisión dinámica de naves, de la telemetría del faro del AIS y de teledirigido, a través de este sistema para obtener la información dinámica (información de la posición, PUTREFACCIÓN, DIENTE, etc.), la información estática (nombre del buque, MMSI, OMI, etc.) y la información navegación-relacionada (número de gente, de proyecto, de etc.) proporciona la conveniencia para la supervisión en tiempo real de naves en el agua y mejora la eficacia del trabajo del personal de dirección.

 


 

Proporcionan el marino en la región de difusión la información crucial del mensaje 21 (según lo definido por la unión de telecomunicación internacional (el ITU)) por ejemplo la situación operativa y la colocación de AtoN.

Además, el AIS permitió el mensaje 6 de las difusiones AIS de AtoN recibido por la estación base señalada, permitiendo que el operador supervisen el AtoN para el voltaje solar y de la batería, el ajuste de destello del código y la situación ligera.

WelandSignalTM puede apoyar transmisiones reales, sintéticas y virtuales. GPS o Beidou está instalado cuando AtoN instaló en el mar profundo.

 

VENTAJAS

 

  • Bajo consumo de energía, ser compatible con la gama linternas de WelandSignalTM ‘.
  • Sistema de gestión del poder para asegurar vida del panel solar y del battery, y alarma para los errores.
  • Soluciones completas del AIS que exhiben la colocación exacta y la información operativa sobre el AtoN
  • Mensaje 21, 6 de las ayudas
  • Capaz para comunicar con la clase A/B
  • Información exacta y en tiempo real
  • Transmisiones reales, sintéticas y virtuales de la ayuda
  • El terminal del AIS sin la linterna está disponible si ningún navaid visual requerido

TAMAÑO (milímetros)

 

 

 

 

PROYECTOS RECIENTES

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Nuestros diseños de unique.portable se aseguran que las linternas de la navegación pueda soportar condiciones duras en el mar. Todos los componentes se contienen en recinto del grado rugoso, alto para asegurar funcionamiento a largo plazo sin mantenimiento. Desde 2010, WelandSignalTM ha acabado 32.000 instalaciones sobre 80 países.

 

 

 

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