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La aviación de luces del obstáculo de la intensidad reducida TheOL10 se diseña para marcar las torres (telecomunicaciones, G/M), las grúas, los alzamientos, las chimeneas, los edificios y cualquier otra obstrucción que sean potencialmente peligrosos al tráfico aéreo.
La vivienda de la aviación de luces del obstáculo de la intensidad reducida theOL10 se hace del aluminio fundido a troquel con una capa amarilla del polvo. Esto tiene la ventaja de ser ligero, impermeable, a prueba de choques y resistente a la corrosión. La entrada básica del cable se proporciona para la instalación y el mantenimiento fáciles. Conectado con la base con un alambre para prevenir caídas durante la operación y el mantenimiento. La fuente de luz consiste en el LED duradero externo para asegurar vida máxima del producto.
ESPECIFICACIONES
Aviación de luces del obstáculo de la intensidad reducida OL10
| |||
Especificaciones mecánicas | Especificaciones eléctricas | ||
Intensidad máxima
| 10cd, 32.5cd, 300cd | Estructura | Diseño integrado |
Modelo de funcionamiento
| Flahing/constante encendido | Material de la lente | Policarbonato |
Proteja el nivel
| IP67 | Voltaje entrado | 110-220VAC, 50/60 herzios; 12VDC; 24VDC; 48VDC |
LED
| Medio ultrabrillante LED intensty | Funcione opcional | Sincronización |
Temperatura
| -45℃~70℃ | Montaje | 4 pernos M6 |
Control ligero automático (ALC)
| Gírese en la noche y apagado en el d3ia automáticamente | Servicio del OEM | Color: Rojo, verde, amarillo, azul, blanco Frecuencia que destella |
CARACTERÍSTICAS DOMINANTES
TAMAÑO (milímetros)
Modelo de iluminación dual
La intensidad reducida de OL10/32 110V/220V se dobla luz de obstrucción del LED se diseña sobrevivir y realizarse en usos de marcado del obstáculo fijo de la vía aérea con una cubierta de la resistencia impermeable, a prueba de vibraciones y a la corrosión. Cumple con la regulación de ICAO, intensidad reducida, tipo A/type B. Working que el modo está quemando constantemente.
Las series OL-D10/32 doblan la luz doble ligera son integradas por 2 solas luces. Para asegurarse de hay siempre un funcionamiento ligero en la cima de la torre. Dos modelos de trabajo opcionales pueden encontrar a los clientes de diversa área.
“Service+Standby”: Solamente la “luz del servicio” está trabajando
normalmente. Auto-transferencia “luz espera” en caso “del fracaso
de la luz del servicio”
“Service+Service”: Dos solas luces trabajan simultáneamente.
Cualquier fracaso no afectará al otro funcionamiento normal.
Instalación