Alta grúa de pórtico con neumáticos de goma de la clase obrera del ISO RTG para el contenedor de envío
Number modelo:RTG
Lugar del origen:Provincia de Xinxiang, Henan, China
Cantidad de orden mínima:1SET
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:8000sets por yaer
Plazo de expedición:dryas 45-90work
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Xinxiang China
Dirección:
Cross-border Trade Building, Hongqi District, Xinxiang City
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Grúa de pórtico con neumáticos de goma de alta clase obrera RTG para contenedor de envío
Descripción del producto
La grúa pórtico de doble viga con contenedor de neumáticos de caucho funciona con un grupo electrógeno de CA con motor diésel y adopta una regulación de velocidad de conversión de frecuencia digital, que puede moverse en dos direcciones en el depósito de contenedores. Equipada con un esparcidor telescópico para levantar contenedores de 20 y 40 pies.
Instalaciones de seguridad:Protección contra sobrecarga, protección contra sobrevelocidad del motor diesel, dispositivo de señal de alta temperatura del agua y baja presión de aceite, indicador de velocidad del viento, dispositivo de anclaje antitifón, botón de parada de emergencia e interruptor de límite e indicación de señal.
Características:
Este tipo de grúa se compone de puente, patas de apoyo, órgano móvil de grúa, carro, equipo eléctrico, cabrestante de elevación fuerte.
El marco adopta un mecanismo de soldadura tipo caja.El mecanismo de desplazamiento de la grúa adopta un controlador separado.Todos los mecanismos se operan en la cabina del conductor.
Esta grúa adopta conversión de frecuencia, sistema de control PLC y sistema de detección de fallas CMMS.
Referencia estándar principal: GB/T19683-2005, JT/T566-2004 y estándar ISO de la Organización Internacional de Estandarización, FEM europeo, estándar JIS de Japón.
La energía es suministrada por cable o cable deslizante.Hay grúas pórtico de vigas dobles de diferentes capacidades para su elección de acuerdo con su uso real.
El esparcidor de la grúa suele ser una placa de guía fija.
Para reducir la oscilación del esparcidor, se instala un dispositivo antivuelco mecánico.
Con el fin de facilitar la caja, equipado con esparcidor de ángulo pequeño dispositivo giratorio.
Especificación:
| Levantamiento de peso (t) | 10 | dieciséis | 20/10 | 32/10 | 36/16 | 50/10 | |
| Luz (m) | 18-35 | 18-30 | 18-35 | 22 | 26 | 22-35 | 35 |
| Altura de elevación (m) | Gancho principal | 11.5 | 10.5,12 | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 12 |
| Gancho auxiliar | 11 | 12 | 12 | 13 | |||
| Velocidad (m/min) | Gancho principal | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 7.8 | 6 |
| Gancho auxiliar | 10.4 | 104 | 10.5 | 10.4 | |||
| viaje en tranvía | 43.8 | 44.5 | 44.5 | 419 | 41,9 | 38.13 | |
| viaje largo | 376;40 | 38,36 | 38,36 | 40 | 40;38 | 38 | |
| Clasificación de impuestos | A5 | ||||||
| Fuente de alimentación | CA trifásica.127-480V 50/60HZ | ||||||
Bosquejo del producto
Alta grúa de pórtico con neumáticos de goma de la clase obrera del ISO RTG para el contenedor de envío
Carro de la investigación
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