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Cargue y descargue la grúa de pórtico doble resistente de la viga
Breve introducción
La grúa de pórtico es conveniente para cargar, descargar, y las
operaciones de dirección tales como almacén abierto, yarda
material, estación ferroviaria de la carga y área de carga del
puerto y del muelle. Puede también ser equipada de una variedad de
esparcidor especial para algunas operaciones especiales. La grúa se
compone del puente, del mecanismo de funcionamiento de la
carretilla, de la carretilla y del equipo eléctrico. El marco del
puente adopta la estructura de soldadura de la caja, y el mecanismo
corriente del carro adopta la conducción separada. Todos los
mecanismos se actúan en la sala de control. La forma conductora de
la grúa se divide en el cable y la línea dos clases del contacto de
desplazamiento.
Características principales
1. Adopte la estructura de soldadura del haz doble encajonado para
aumentar el espacio de trabajo y para facilitar el transporte, la
instalación y el mantenimiento.
2. La carretilla adopta el dispositivo conductor especial del
carril y del cable.
3. partes de la normalización, serialización y generalización.
4. Hay dos tipos de fuente de alimentación de la grúa: cable de
tambor (dividido en extremo izquierdo y extremo derecho) y
desplazamiento
línea tipo del contacto (dividido en extremo izquierdo y extremo
derecho), que están disponibles para que los usuarios elijan.
5. El taxi de conductor tiene un campo visual amplio y se equipa de
una consola del acoplamiento para la operación flexible, lisa y
cómoda. Según los requisitos de usuarios pueden también estar las
fans puestas, aire caliente, ventilador, aire acondicionado,
Walkietalkie y así sucesivamente.
Ventaja
1. Estructura razonable, fuerza de sustentación fuerte
2. El comenzar y detención de poco ruido, suaves
3. Fácil para la instalación y el mantenimiento;
4. Estructura razonable y rigidez fuerte;
5. Operación suavemente;
6. El método de control es control teledirigido o de la cabina;
7. La grúa se equipa de todo el interruptor de límite móvil, de
límite de carga y de otros dispositivos de seguridad estándar, para
prometer la caja fuerte del trabajo de la grúa;
8. Modificado para requisitos particulares: diseño y fabricación
según su petición.
9. Paquete: Por la estación nacional que exporta la caja estándar
de la madera contrachapada, la plataforma de madera o en envase de
los 20ft y de los 40ft. O como sus demandas.
carga 5t y descargar el alzamiento del puente
Peso de elevación | t | 5 | |
Palmo | m | 40 | |
Max. Lift Height | 15 (debajo del carril los 5m) | ||
Clase obrera | A7 | ||
Velocidad | Elevación | m/min | 50,32 |
Viaje de la carretilla de mano | 182,9 | ||
Viaje del carro | 26,1 | ||
Poder de la maquinaria del motor | kilovatio | 125 | |
Graw | Volumen | m3 | 1,5 |
Peso de unidad | t/m3 | >1-1.7 | |
Balde | Volumen | m3 | 27 |
Volumen | t/m3 | 0.8-1.0 | |
Anchura de la correa | milímetro | 650 | |
Capacidad de producción | t/h | 140-250 | |
Peso | Carretilla de mano | t | 20,0 |
Peso total | 254,1 | ||
Max. Wheel Pressure | kn | 240 | |
Pista de acero | Kg/m | 43 | |
Fuente de alimentación | 3-phaseA, C, 50HZ 380V |
carga 10t y descargar el alzamiento del puente
Peso de elevación | t | 10 | |
Palmo | m | 50 | |
Max. Lift Height | 16 (debajo del carril el 1.5m) | ||
Clase obrera | A7 | ||
Velocidad | Elevación | m/min | 64,3 |
Viaje de la carretilla de mano | 194,3 | ||
Viaje del carro | 26,1 | ||
Poder de la maquinaria del motor | kilovatio | 249 | |
Peso | Carretilla de mano | t | 28,9 |
Peso total | 306,1 | ||
Max. Wheel Pressure | kn | 275 | |
Pista de acero | QU80 | ||
Fuente de alimentación | 3-phaseA.C. 50HZ 380V |