La defensa inflable de la nave del STD STS mecanografía la defensa flotante de goma Yokohama
Number modelo:Envío y dirección - SF6
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:520 PC por mes
Plazo de expedición:2 a 25 días
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Qingdao Shandong China
Dirección:
Parque industrial de Beilongwan, distrito de Jimo, ciudad de Qingdao, provincia de Shandong, China.
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Detalles del producto
El camión pone un neumático la nave neumática a Quay que atraca las defensas de goma de la nave de Yokohama
Introducción de productos
Las defensas de goma de la nave se utilizan por todo el mundo para las operaciones de transferencia buque-buque (STS), terminales, y para toda clase de naves. Desde su creación hasta hoy, más que millones de defensas se han proveído por todo el mundo para las operaciones buque-buque y del nave-a-muelle (STD) que servían a nuestros clientes valiosos. Estas defensas desempeñan un papel crítico en la operación segura de la nave que atraca y que amarra.
Se definen los tipos de goma de la defensa de la nave como sigue:
1. Tipo I — Red-tipo;
2. Tipo que escojo — Red-tipo y un extremo sin la abertura del
reborde y ningunas piezas de metal.
3. Tipo II — Honda-tipo.
Tipo requisitos:
1. El tipo I y el tipo que escojo defensas (del Red-tipo) serán cubiertos por una red de cadena, red de alambre, o red de la fibra. Cada extremo de cadenas, de alambres, o de fibras longitudinales será ligado así como uno o dos anillos, que serán conectados con una individuo-cadena o una individuo-cuerda. Generalmente, estas redes serán cabidas con los neumáticos usados o las mangas de goma para proporcionar la protección adicional al cuerpo de la defensa.
2. El tipo defensas de II (Honda-tipo) tendrá un dispositivo de elevación en cada extremo, que será conectado con una individuo-cadena o una individuo-cuerda.
Especificación de la defensa de goma de la nave
| Tamaño | Presión interna inicial 50kPa | Presión interna inicial 50kPa | |||
Diámetro Metro | Longitud /Meter | Absorción de energía /KJ | Fuerza de reacción /KN | Absorción de energía /KJ | Fuerza de reacción /KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1,2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4,0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3,0 | 5,0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Requisitos materiales de goma externos e internos de las defensas de goma de la nave
Artículo de la prueba |
Método de prueba | Valor requerido | |
| Caucho externo | Caucho interno | ||
| 1. Antes del envejecimiento | – | – | – |
| 1,1 resistencia a la tensión | 37:2011 del ISO | MPa 18 o más | MPa 10 o más |
| 1,2 alargamiento | 37:2011 del ISO | el 400% o más | el 400% o más |
| 1,3 dureza | 7619-1:2010 del ISO | 60 ± 10 (dureza del durómetro Tipo A) | 50 ± 10 (dureza del durómetro Tipo A) |
2. Después de envejecer |
188:2011 del ISO | Envejecimiento del horno del aire, 70°C ± 1°C, 96 h | Envejecimiento del horno del aire, 70°C ± 1°C, 96 h |
| 2,1 resistencia a la tensión | 37:2011 del ISO | No menos el que 80% de la original propiedad | No menos el que 80% del origi- propiedad nal |
| 2,2 alargamiento | 37:2011 del ISO | No menos el que 80% de la original propiedad | No menos el que 80% del origi- propiedad nal |
| 2,3 dureza | 7619-1:2010 del ISO | Para no exceder el apoyo original erty por más de 8 | Para no exceder el apoyo original erty por más de 8 |
| 3. Rasgón | 34-1:2010 del ISO | 400 N/cm o más | Ningún requisito |
| 4. Sistema de la compresión | 815-1:2008 del ISO | el 30% (°C de 70 ± 1, 22hours) o menos | Ningún requisito |
5. Envejecimiento estático del ozono prueba |
1431-1:2012 del ISO | Ningunas grietas después del alargamiento antes de 20% y de la exposición al pphma 50 en el °C 40 para 96 h |
Ningún requisito |
La NOTA si el color de la cubierta externa no es negro, los requisitos materiales diferenciará de ésas en esta tabla. partes de ozono por cientos millones de aire por el volumen. | |||
Uso de las defensas de goma de la nave
Compresión de la defensa
Ventaja de la defensa de goma de Yokohama:
1. Conformidad con ISO 17357: 2014
2. Fácil instalar y utilizar.
3. Diversas colocaciones opcionales.
4. Sistema competitivo costado
5. Coste de mantenimiento bajo.
6. Adaptable a la marea.
7. Presión baja de la reacción y del casco.
8. Mantiene liquidaciones grandes entre el casco y la estructura.
FAQ:
Q1: ¿Cuál es su MOQ?
Respuesta: El MOQ de nuestra defensa de goma de la nave es 1pc.
Q2: ¿Cuál es la vida útil de sus defensas de goma de la nave?
Respuesta: La vida útil diseñada de nuestras defensas de goma de la nave es 6 a 10 años
Q3: ¿Cuál es su período de garantía?
Respuesta: Nuestro período de garantía es 2 años. queremos responsable del repairment o substituimos los nuevos para usted si demostró ser nuestro problema de la calidad.
Q4: ¿Puede usted recomendar las defensas de goma de la nave conveniente para mí?
Respuesta: Por favor díganos que su información de la nave, como fabricante experimentado, recomendaremos tamaño y la cantidad convenientes para usted.
Q5: Qué certificado bueno usted puede proporcionar.
Respuesta: La BV, CCS, RS etc.certificate está disponibles
La defensa inflable de la nave del STD STS mecanografía la defensa flotante de goma Yokohama
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