Marine Rubber Sling Fender Ship BV certificó las defensas flotantes de Yokohama
Number modelo:Envío y dirección - MRF 11
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:Western Union, el T/T-30% por adelantado, el 70% antes de entrega
Capacidad de la fuente:300 PC por mes
Plazo de expedición:en el plazo de 15 días laborables
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Qingdao Shandong China
Dirección:
Parque industrial de Beilongwan, distrito de Jimo, ciudad de Qingdao, provincia de Shandong, China.
Proveedor Último login veces:
Dentro de 34 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Los tamaños modificados para requisitos particulares BV certificaron la protección de Marine Rubber Fender For Ship
Introducción de productos
La defensa de goma de Yokohama es un producto anticolisión marino hecho del aire comprimido. El aire comprimido se utiliza principalmente como el medio del almacenador intermediario para absorber la energía del impacto de la nave, haciendo la nave más flexible y suave al atracar, para alcanzar el efecto de la colisión y de la evitación de colisión.
Generalmente los neumáticos de aviones o los neumáticos del camión son toprotect usado el cuerpo de la defensa. Ambos extremos se equipan de las correas de hombro, que son ampliamente utilizadas para las operaciones de transferencia buque-buque y las operaciones que atracan de la nave. Espera. Las defensas de goma de Yokohama se producen estrictamente de acuerdo con las normas de calidad internacionales ISO17357-2014, y los productos se exportan a por todo el mundo.
Ventaja de Shunhang Marine Rubber Fender
1. Se diseñan las defensas de goma marinas de Shunhang, fabricado según ISO17357: 2014
2. Tecnología: Bobina total, alta presión anti, a prueba de
explosiones
Nuestras defensas de goma marinas pueden llevar la presión 1,5
veces que la tecnología común de la coincidencia ordinaria de la
tecnología.
3. Materia prima de nuestra defensa de goma marina: El caucho sumergió
la tela de nylon del cordón, 1260D9091 (1*2) y el caucho natural.
Todo el caucho que utilizamos es caucho natural, no ningún caucho
reclamado.
Según la nuestra reacción de clientes, hemos estado mejorando el
funcionamiento de nuestro caucho, el envejecimiento del caucho
ahora nos hemos mejorado grandemente. Nuestro caucho se ha probado
en -40℃, la resistencia a la tensión en la temperatura normal es
18.4MPa.After -40℃, 120 horas que probaban, la resistencia a la
tensión es 15.9MPa, allí no es ningún cambio obvio en aspecto.
Nuestras defensas de goma marinas también se utilizan en Canadá,
Rusia etc. Después de seis meses, la reacción de clientes es
nuestras defensas de Yokohama sigue siendo realizarse bien, allí no
es ningún cambio obvio en la superficie.
4. La red externa de la cadena y del neumático.
Encadene - tenemos la cadena galvanizada en baño caliente y cadena
de acero inoxidable según la petición del cliente
Pónganos un neumático tienen el neumático del camión y
neumático de los aviones según la petición del cliente.
Todas las redes de la cadena y del neumático cabidas con los
grillos apropiados, el eslabón giratorio y la manga de goma etc.
5. Se diseñan de nuestra defensa de goma neumática 6 a 10 años
6. Nuestro período de garantía es 24 meses.
Especificación de Marine Rubber Fender
| Tamaño | Presión interna inicial 50kPa | Presión interna inicial 50kPa | |||
Diámetro Metro | Longitud /Meter | Absorción de energía /KJ | Fuerza de reacción /KN | Absorción de energía /KJ | Fuerza de reacción /KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1,2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4,0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3,0 | 5,0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Características de Marine Rubber Fender
1. Absorción de energía garantizada
2. Red del neumático y tipo de cadena de la honda
3. Construcción de la piel gruesa
4. Buen funcionamiento angular
5. Menos presión superficial sobre la pared lateral de naves. (La capacidad de aceptar la presión superficial de la defensa es hasta 14 ton/m2).
6. Ninguna reducción en el funcionamiento de la compresión cuando está inclinado.
7. Conveniente para las áreas con mareas grandes o pequeñas.
8. Conveniente en tiempo frío porque el aire comprimido como medio que protege.
9. Especialmente en el amarre de las naves del gran escala en muelles y lightering del mar.
10. Mantiene liquidaciones grandes entre el casco y la estructura
Requisitos materiales de goma externos e internos de las defensas de goma de Yokohama
Artículo de la prueba |
Método de prueba | Valor requerido | |
| Caucho externo | Caucho interno | ||
| 1. Antes del envejecimiento | – | – | – |
| 1,1 resistencia a la tensión | 37:2011 del ISO | MPa 18 o más | MPa 10 o más |
| 1,2 alargamiento | 37:2011 del ISO | el 400% o más | el 400% o más |
| 1,3 dureza | 7619-1:2010 del ISO | 60 ± 10 (dureza del durómetro Tipo A) | 50 ± 10 (dureza del durómetro Tipo A) |
2. Después de envejecer |
188:2011 del ISO | Envejecimiento del horno del aire, 70°C ± 1°C, 96 h | Envejecimiento del horno del aire, 70°C ± 1°C, 96 h |
| 2,1 resistencia a la tensión | 37:2011 del ISO | No menos el que 80% de la original propiedad | No menos el que 80% del origi- propiedad nal |
| 2,2 alargamiento | 37:2011 del ISO | No menos el que 80% de la original propiedad | No menos el que 80% del origi- propiedad nal |
| 2,3 dureza | 7619-1:2010 del ISO | Para no exceder el apoyo original erty por más de 8 | Para no exceder el apoyo original erty por más de 8 |
| 3. Rasgón | 34-1:2010 del ISO | 400 N/cm o más | Ningún requisito |
| 4. Sistema de la compresión | 815-1:2008 del ISO | el 30% (°C de 70 ± 1, 22hours) o menos | Ningún requisito |
5. Envejecimiento estático del ozono prueba |
1431-1:2012 del ISO | Ningunas grietas después del alargamiento antes de 20% y de la exposición al pphma 50 en el °C 40 para 96 h |
Ningún requisito |
La NOTA si el color de la cubierta externa no es negro, los requisitos materiales diferenciará de ésas en esta tabla. partes de ozono por cientos millones de aire por el volumen. | |||
Uso de la defensa de goma de Yokohama
1. Portador grande del petróleo crudo, VLCC
2. Portacontenedores
3. Plataforma costera de la tarea del mar
4. Astillero y muelle grandes
5. Nave y barco de cruceros grandes
6. Muelle del puerto del ejército
7. Embarcadero del puente grande
FAQ:
Q1: ¿Cuál es su MOQ?
Respuesta: El MOQ de nuestra defensa de goma marina es 1pc.
Q2: ¿Cuál es la vida útil de sus defensas de goma marinas?
Respuesta: La vida útil diseñada de nuestras defensas de goma marinas es 6 a 10 años
Q3: ¿Cuál es su período de garantía?
Respuesta: Nuestro período de garantía es 2 años. queremos responsable del repairment o substituimos los nuevos para usted si demostró ser nuestro problema de la calidad.
Q4: ¿Puede usted sugerir las defensas de goma marinas convenientes tamaño y cantidad para mí?
Respuesta: Por favor díganos que su información de la nave, como fabricante experimentado, podemos sugerir tamaño y la cantidad convenientes para usted.
Q5: Qué certificado bueno usted puede proporcionar.
Respuesta: ISO9001, RS, CCS etc.certificate está disponibles
Marine Rubber Sling Fender Ship BV certificó las defensas flotantes de Yokohama
Carro de la investigación
0