motor de pasos híbrido trifásico 120V para la máquina industrial

Motor de paso híbrido trifásico para la máquina industrial

Rotor híbrido: Esta clase de rotor tiene una construcción específica, y es un híbrido entre el imán permanente y las versiones de reluctancia variable. El rotor tiene dos casquillos con los dientes de alternancia, y se magnetiza axialmente. Esta configuración permite que el motor tenga las ventajas del imán permanente y las versiones de reluctancia variable, específicamente de alta resolución, velocidad, y esfuerzo de torsión. Este rendimiento más alto requiere una construcción más compleja, y por lo tanto un coste más alto. El cuadro 3 muestra un ejemplo simplificado de la estructura de este motor. Cuando se activa la bobina A, un diente del casquillo N-magnetizado alinea con el diente S-magnetizado del estator. Al mismo tiempo, debido a la estructura del rotor, el diente S-magnetizado alinea con el diente N-magnetizado del estator. Los motores reales tienen una estructura más compleja, con un número más elevado de dientes que el que está mostrado en la imagen, aunque el principio de trabajo del motor de pasos es lo mismo. El número elevado de dientes permite que el motor alcance un pequeño tamaño de paso, abajo a 0.9°.

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