8980069420 8 98006942 0 cilindro maestro de freno Isuzu Pick Up D-Max
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Guangzhou China
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Sitio 806, T2 constructivo, JinMaoWan, ciudad de HuangGe, distrito de NanSha, Guangzhou, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
8980069420 8 98006942 0 cilindro maestro de freno Isuzu Pick Up D-Max
| La parte No. | No se incluyen en la lista. |
| No, no es el OEM. | 8980069420 8 98006942 0 |
| Descripción | El cilindro principal del freno |
| Modelo | Y ahora, ¿quién es el mejor? |
DK-IS9420 8980069420 8 98006942 0 Cilindro maestro del freno NKR55
4JB1 DMAX
Más partes:
| La parte No. | No, no es el OEM. | Nombre de la parte | Modelo |
| 1383190050 1383190020 1-38319005-0 1-38319002-0 | 1383190050 1383190020 1-38319005-0 1-38319002-0 | LÍNEA L=5500 | 1383190050 1383190020 1-38319005-0 1-38319002-0 |
| 1471460080 | 1471460080 | El buje del freno | 1471460080 |
| 5137160451 | 5137160451 | carcasa del termostato | 5137160451 |
| 8971798550 | 8971798550 | Asiento del filtro de combustible | 8971798550 |
| 8-97174068-RA: las condiciones de los productos | 8-97174068-RA: las condiciones de los productos | 8-97174068-RA: las condiciones de los productos | 8-97174068-RA: las condiciones de los productos |
| 8-97071007-GC, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-97071007-GC, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-97071007-GC, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-97071007-GC, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones |
| 8-97119887-0 El número de los | 8-97119887-0 El número de los | 8-97119887-0 El número de los | 8-97119887-0 El número de los |
| 8-97241247-PT | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT |
| 8-94128866-PTT, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-94128866-PTT, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-94128866-PTT, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-94128866-PTT, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones |
| 8-97205136-CAO (en inglés) | 8-97205136-CAO (en inglés) | 8-97205136-CAO (en inglés) | 8-97205136-CAO (en inglés) |
| 8972267601 | 8972267601 | Cubierta de la cabeza del cilindro | El PNR |
| Las demás partidas de los artículos de la partida 8511 | Las demás partidas de los artículos de la partida 8511 | Pistón | 4HK1 |
| 8981842130 | 8981842130 | Casas de montaje del filtro de combustible | Casas de montaje del filtro de combustible |
| Las demás partidas | Las demás partidas | Filtro ASM; FUE | Filtro ASM; FUE |
| 8972550680 | 8972550680 | 8972550680 | 8972550680 |
| 8943722211 | 8943722211 | En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
| 5878179441 | 5878179441 | Conjunto de juntas | 4HK1 |
| 5878165320 | 5878165320 | Conjunto de juntas | 4JJ1 |
| 8971143510 | 8971143510 | PUMPA de combustible | PUMPA de combustible |
| 8972232890 | 8972232890 | PUMPA de combustible | PUMPA de combustible |
| 1476005560 | 1476005560 | cilindro de la rueda de freno;arriera derecha | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| 1476005570 | 1476005570 | cilindro de la rueda de freno;Rea derecha | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| 1476005580 | 1476005580 | cilindro de la rueda del freno;arriera izquierda | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| 1476005590 | 1476005590 | cilindro de la rueda del freno;arriera izquierda | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| 8971454600* | 8971454600* | Pín; ABS LWK | Pín; ABS LWK |
| 8983343390 | 8983343390 | El eje de manivela se sella con aceite 104*139*13 | 6HK1 |
| 8980335160 | 8980335160 | Parada de resorte delante | El NKR |
| Las demás partidas del anexo II | Las demás partidas del anexo II | Las demás partidas del anexo II | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
| 8980324880 | 8980324880 | Apoyo trasero de resorte | El NPR NQR NMR 700P |
| 8980324890 | 8980324890 | Apoyo trasero de resorte | El NPR NQR NMR 700P |
| 8943264390 | 8943264390 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo de la norma 4HG1/4HE1/4HF1. |
| 9511710751 | 9511710751 | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. |
| 8983040020 | 8983040020 | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: |
| 8981865120 | 8981865120 | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: |
| 8980603350 | 8980603350 | El punto de referencia de las señales de velocidad de los motores de las categorías M1 y M2 será el punto de referencia de las señales de velocidad de las categorías M1 y M2. | El punto de referencia de las señales de velocidad de los motores de las categorías M1 y M2 será el punto de referencia de las señales de velocidad de las categorías M1 y M2. |
| 8980603330 | 8980603330 | El punto de referencia de las señales de velocidad de los motores de las categorías M1 y M2 será el punto de referencia de las señales de velocidad de las categorías M1 y M2. | El punto de referencia de las señales de velocidad de los motores de las categorías M1 y M2 será el punto de referencia de las señales de velocidad de las categorías M1 y M2. |
| 8982230192 | 8982230192 | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga |
| 8973898322 | 8973898322 | Tubo de dirección asistida hidráulico | Tubo de dirección asistida hidráulico |
| 8944351441 | 8944351441 | El eje de la caja 4JA1 ISUZU 16 dientes | El eje de la caja 4JA1 ISUZU 16 dientes |
| 8944351431 | 8944351431 | El eje de la caja 4JA1 ISUZU 17 Dientes | El eje de la caja 4JA1 ISUZU 17 Dientes |
| 8941619201 | 8941619201 | Eje principal 5to | Eje principal 5to |
| Las demás partidas del anexo II: | Las demás partidas del anexo II: | En el caso de los vehículos de motor, el valor de la velocidad de transmisión será igual al valor de la velocidad de transmisión de los vehículos de motor. | En el caso de los vehículos de motor, el valor de la velocidad de transmisión será igual al valor de la velocidad de transmisión de los vehículos de motor. |
| 8941619201 | 8941619201 | Eje principal 5to | Eje principal 5to |
| 8944351601 | 8944351601 | Partes de transmisión automática | Partes de transmisión automática |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | cabezas de cilindros de juntas | cabezas de cilindros de juntas |
| 5-11141017-2 | 5-11141017-2 | cabezas de cilindros de juntas | cabezas de cilindros de juntas |
| No incluidos en el anexo II | No incluidos en el anexo II | cabezas de cilindros de juntas | cabezas de cilindros de juntas |
| 5-87813004-6 | 5-87813004-6 | El equipo de tiempo de la caja de juntas | El equipo de tiempo de la caja de juntas |
| 8971294271 | 8971294271 | El equipo de tiempo de la caja de juntas | El equipo de tiempo de la caja de juntas |
| 8973143500 | 8973143500 | Motor del tanque del lavador delantero | Motor del tanque del lavador delantero |
| 8943356251 | 8943356251 | Motor del tanque del lavador delantero | Motor del tanque del lavador delantero |
| 8978551390 | 8978551390 | Motor del tanque del lavador delantero | Motor del tanque del lavador delantero |
| 8971398220 | 8971398220 | cilindro de la rueda del freno; trasero | 4BD1 4HF1 NKR NPR |
| 8971398230 | 8971398230 | cilindro de la rueda del freno; trasero | 4BD1 4HF1 NKR NPR |
| 8971398240 | 8971398240 | cilindro de la rueda del freno; trasero | 4BD1 4HF1 NKR NPR |
| 8971398250 | 8971398250 | cilindro de la rueda del freno; trasero | 4BD1 4HF1 NKR NPR |
| 8971398180 | 8971398180 | cilindro de la rueda del freno; delantero | 4BD1 4HF1 NKR NPR |
| 8971398190 | 8971398190 | cilindro de la rueda del freno; delantero | 4BD1 4HF1 NKR NPR |
| 8971398200 | 8971398200 | cilindro de la rueda del freno; delantero | 4BD1 4HF1 NKR NPR |
| 8971398210 | 8971398210 | cilindro de la rueda del freno; delantero | 4BD1 4HF1 NKR NPR |
| 8-97098878-0: ¿Qué está pasando? | 8-97098878-0: ¿Qué está pasando? | Bomba de aceite de dirección asistida | Bomba de aceite de dirección asistida |
| 8-97084953-PTD. No hay más remedio. | 8-97084953-PTD. No hay más remedio. | Bomba de aceite de dirección asistida | Bomba de aceite de dirección asistida |
| El MK-383006 | El MK-383006 | Bomba de aceite de dirección asistida | Bomba de aceite de dirección asistida |
| Las demás: | Las demás: | Bomba de aceite de dirección asistida | Bomba de aceite de dirección asistida |
| Las demás empresas | Las demás empresas | El COOLER de aceite | 4BE1.4BC2.4BF1, NPR,KS22 y otros |
| Se trata de la siguiente: | Se trata de la siguiente: | El COOLER de aceite | El COOLER de aceite |
| 5112890030 | 5112890030 | El COOLER de aceite | 4BB1.4BD1,S250179.KS21 y sus componentes |
| 8970491460 | 8970491460 | Aceite trasero del cigeñal | 8970491460 |
| 8943695180 | 8943695180 | Sello de aceite del cigeñal delantero | 8943695180 |
| 8980432054 | 8980432054 | Bomba de aceite de dirección asistida | 8980432054 |
| 23920717 | 23920717 | Bomba de aceite de dirección asistida | 23920717 |
| Las demás: | Las demás: | Sello de aceite T1088 | Las demás: |
| 8944594643 | 8944594643 | Las condiciones de los productos de la categoría B | 8944594643 |
| 8944594530 | 8944594530 | Junto de la bola del brazo de control superior | 8944594530 |
| 8944521021 | 8944521021 | Las articulaciones de bolas | 8944521021 |
| 8972357770 | 8972357770 | La articulación superior de la bola | 8972357770 |
| 1313400591 | 1313400591 | Tenedor de embrague | 1313400591 |
| 8941786250 | 8941786250 | Lente; cola, RR C | 8941786250 |
| 8941786240 | 8941786240 | Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | 8941786240 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa será el siguiente: | 8972243710 | El cilindro maestro de freno para ISUZU NQR NPR NPR-HD 4HK1 5.2L 4HE1 4.8L | 100P 600P |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa será el siguiente: | 8972243740 | 8-97224374-0 Componentes de frenos de Isuzu NKR55 4JB1 cilindro de freno 8972243740 | No se puede utilizar. |
| No se incluyen en la lista. | 8980069420 | El cilindro principal del freno | D-máximo |
El cilindro esclavo contra el cilindro maestro
síntomas del cilindro maestro de embrague defectuoso
El cilindro principal del embrague
Si bien tanto el cilindro esclavo del embrague como el cilindro maestro del embrague son necesarios para operar el embrague,Son dos componentes completamente diferentes que trabajan mano a mano para ayudar a su vehículo a cambiar de marcha.
El cilindro maestro convierte la presión mecánica en presión hidráulica para liberar la placa de embrague.Mientras que el cilindro esclavo proporciona la presión para empujar la placa de presión de nuevo a su lugar cuando no hay presión hidráulica.
Si uno de los componentes comienza a fallar, no podrá mover su vehículo correctamente, pero trabajan activamente entre sí para que suceda!
Costo de sustitución del cilindro maestro de freno
Los síntomas del cilindro de esclavos malos
Si bien un cilindro esclavo no es un componente que deba reemplazarse con tanta frecuencia, si comienza a fallar, creará algunos problemas notables.El problema podría ser definitivamente un cilindro de esclavo defectuosoCuanto más síntomas note, más probable es que sea el caso.
síntomas del cilindro maestro de embrague defectuoso
El cilindro principal del embrague
Si bien tanto el cilindro esclavo del embrague como el cilindro maestro del embrague son necesarios para operar el embrague,Son dos componentes completamente diferentes que trabajan mano a mano para ayudar a su vehículo a cambiar de marcha.
El cilindro maestro convierte la presión mecánica en presión hidráulica para liberar la placa de embrague.Mientras que el cilindro esclavo proporciona la presión para empujar la placa de presión de nuevo a su lugar cuando no hay presión hidráulica.
Si uno de los componentes comienza a fallar, no podrá mover su vehículo correctamente, pero trabajan activamente entre sí para que suceda!
Costo de sustitución del cilindro maestro de freno
Los síntomas del cilindro de esclavos malos
Si bien un cilindro esclavo no es un componente que deba reemplazarse con tanta frecuencia, si comienza a fallar, creará algunos problemas notables.El problema podría ser definitivamente un cilindro de esclavo defectuosoCuanto más síntomas note, más probable es que sea el caso.
¿Qué métodos de envío ofrecen?
Tenemos las siguientes opciones de envío para que el cliente elija.
Seguiremos estrictamente sus requisitos e instrucciones para
entregar sus productos de forma segura y rápida.
Envío de contenedores completos (FCL): Cuando las mercancías del
cliente alcanzan la cantidad de transporte FCL, puede elegir el
transporte FCL.
Carga a granel: Si el CBM de la mercancía es pequeño, puede elegir
el envío de menos carga de contenedores (LCL).
Métodos de transporte: transporte aéreo, transporte marítimo,
transporte terrestre (ferrocarril).
Entrega terrestre: podemos entregar sus productos al almacén
designado o al agente del cliente.
Estamos dispuestos a ser profesionales durante todo el proceso de
logística y entrega para asegurarnos de que los bienes lleguen a su
ubicación de forma segura y a tiempo.
Nuestra ventaja
1. Calidad estable, precio competitivo, buen servicio postventa
Todos los productos que ofrecemos son de buena calidad con un
precio razonable. Nos centramos en la calidad del producto y los
servicios postventa para garantizar el beneficio de nuestros
clientes.Para dar a los clientes la confianza en la cooperación a
largo plazo con nuestra empresa.
2. Muchos de nuestros productos tienen stock, el tiempo de entrega
es rápido.
Nuestros productos Isuzu tienen una gran cantidad de inventario de
stock, puede ahorrar tiempo costo para los clientes. Los productos
de stock que podemos enviar dentro de 3 días. si el producto
necesita producir,el tiempo de entrega dependerá de los artículos y
la cantidad del pedido.
3No hay petición de MOQ, pequeño pedido aceptable.
Nuestros productos ISUZU no tienen requisitos de MOQ, aceptamos
cualquier cantidad de pedidos de los clientes.
4Servicio de una sola parada
Podemos proporcionar a los clientes otros productos excepto piezas
Isuzu, y podemos recibir bienes para los clientes de otros
proveedores y hacer el envío.
8980069420 8 98006942 0 cilindro maestro de freno Isuzu Pick Up D-Max
Carro de la investigación
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