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8 98292810 0 Interruptor de arranque de potencia trasera 8982928100 ISUZU D-Max
La parte No. | 8982928100 |
No. | 8982928100 8-98292810-0 8 98292810 0 |
Descripción | El número de interruptor de la unidad RR |
Modelo | El ISUZU D-Max 4JJ1 |
8982928100 8-98292810-0 8 98292810 0 Comutación trasera de toma de energía D-Max 4JJ1 Isuzu
Más partes:
Parte No.: | Número del fabricante: | Nombre de la parte | Modelo |
8942422750 | 330001046 | El solenoide de parada de combustible de 24 V | El solenoide de parada de combustible de 24 V |
8198037140 | 8198037140 | Relé de destello | Relé de destello |
8982928100 | El ISUZU FVR34 | El número de interruptor de la unidad RR | El ISUZU FVR34 |
8944147963, 8944489841, 5876100110 | 8944147963, 8944489841, 5876100110 | OD: 79MM H: 87MM hilo: 3/4-16UNF | OD: 79MM H: 87MM hilo: 3/4-16UNF |
1883103091 1-47115406-J | 1883103091 1-47115406-J | Revestimiento del freno; trasero | 1883103091 1-47115406-J |
Las empresas de la Unión Europea | Las empresas de la Unión Europea | Revestimiento del freno; trasero | - ¿ Qué pasa? |
8971880421 1132007950 | 8971880421 1132007950 | Separación de agua y aceite | Separación de agua y aceite |
8973649015 | 8973649015 | Casas de volante de aluminio | Carter machovica 4HK1/4HK1-T |
9PK1175 | 1876102380 | Cinturón del generador | Generador de luz FVR34/FSR34 (90A) |
8976115312 | 8976115312 | Las condiciones de los productos deben ser las siguientes: | Nákladka fary lewy (rámka) FVR34 (Rámca de las luces de la derecha) |
8976115302 | 8976115302 | La cantidad de agua que se puede extraer de las instalaciones de ensayo | Nákladka fary правая (rámka) FVR34 derecho |
8972235461 | 973280120 | Contenedor de limpiaparabrisas | Puboдок de limpieza de vidrio del vidrio delantero izquierdo NPR/NQR |
8980537810 | 8980537810 | Contenedor de limpiaparabrisas | Puboдок de limpiador de vidrio delantero del vidrio derecho NPR/NQR |
8980694830 | 8980694830 | Muelle delantera | Resor delantero |
8976030040 | 8976030040 | El eje de manivela 6HE1 | - ¿ Qué pasa? |
8981405150 | 8981405150 | ELEMENTO; filtro de aceite | Filtro de aceite No 1 6НЕ1/6НН1 |
1878103721 | 1878103721 | ELEMENTO; filtro de aceite | Filtro de aceite No 2 6НЕ1/6НН1 |
8970738710 | 8970738710 | eje Eje | NPR/4HE1/4HF1 y NPR/4HE1/4HF1 |
1412106030 1412103710 | 1412106030 1412103710 | Equipo de la corona | FVR |
1855762350 1-48410726-J | 1855762350 1-48410726-J | 1855762350 1-48410726-J | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
8980659920 | 8980659920 | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | 4HK1 6HK1 6WG1 |
8980797550 | 8980797550 | El equipo de limpieza del tubo de retorno del combustible ID=10,6 (doble) | Se aplicarán las siguientes medidas: |
8-98238247-WZ, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-98238247-WZ, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | La válvula de EGR 4HK1/6HK1 | La válvula de EGR 4HK1/6HK1 |
8-98238249-WZ | 8-98238249-WZ | La válvula de EGR 4HK1/6HK1 | La válvula de EGR 4HK1/6HK1 |
1383190050 1383190020 1-38319005-0 1-38319002-0 | 1383190050 1383190020 1-38319005-0 1-38319002-0 | LÍNEA L=5500 | LÍNEA L=5500 |
1471460080 | 1471460080 | El buje del freno | El buje del freno |
5137160451 | 5137160451 | carcasa del termostato | carcasa del termostato |
8971798550 | 8971798550 | Asiento del filtro de combustible | Asiento del filtro de combustible |
8-97174068-RA: las condiciones de los productos | 8-97174068-RA: las condiciones de los productos | 8-97174068-RA: las condiciones de los productos | 8-97174068-RA: las condiciones de los productos |
8-97071007-GC, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-97071007-GC, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-97071007-GC, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-97071007-GC, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones |
8-97119887-0 El número de los | 8-97119887-0 El número de los | 8-97119887-0 El número de los | 8-97119887-0 El número de los |
8972412470 | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT |
8-94128866-PTT, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-94128866-PTT, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-94128866-PTT, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | 8-94128866-PTT, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones |
8-97205136-CAO (en inglés) | 8-97205136-CAO (en inglés) | 8-97205136-CAO (en inglés) | 8-97205136-CAO (en inglés) |
8972267601 | 8972267601 | Cubierta de la cabeza del cilindro | El PNR |
Las demás partidas de los artículos de la partida 8511 | Las demás partidas de los artículos de la partida 8511 | Pistón | 4HK1 |
8981842130 | 8981842130 | Casas de montaje del filtro de combustible | Casas de montaje del filtro de combustible |
Las demás partidas | Las demás partidas | Filtro ASM; FUE | Cuerpo del filtro de combustible E-4 |
8972550680 | 8972550680 | 8972550680 | 8972550680 |
8981454490 | 8981454490 | Válvula de control de succión del motor | DATCHICK TNVD FVR34 (E-4/5) (regulador de presión) |
8943722211 | 8943722211 | En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | |
5878179441 | 5878179441 | Conjunto de juntas | 4HK1 |
5878165320 | 5878165320 | Conjunto de juntas | 4JJ1 |
8971143510 | 8971143510 | PUMPA de combustible | PUMPA de combustible |
8972232890 | 8972232890 | PUMPA de combustible | PUMPA de combustible |
Las demás empresas | Las demás empresas | Moldeado del parabrisas inferior | Moldeo de vidrio delantero inferior |
8980290791 | 8980290791 | Moldeado de parabrisas | Moldeo de vidrio de freno, parte superior NPR75/NQR90 |
8980835421 | 8980835421 | Moldeado del parabrisas inferior | Moldeo de vidrio de frente, parte inferior NPR75/NQR90 |
1874110740 | 1515191131 | En el caso de las máquinas de la categoría 84 | El bloque de tracción reactiva |
8-98056705-0: las condiciones de los productos | 8-98056705-0: las condiciones de los productos | 8-98056705-0: las condiciones de los productos | |
8974074131 | 8974074131 | Superposición de umbral de LH | 8974074131 |
8970882680 | 8970882680 | Grupo de contacto del interruptor de encendido | Grupo de contacto de la cerradura de NQR |
8980403100 | 8980403100 | Cerrojo trasero de resorte central | Bolt de la parte trasera del centro L=205 mm |
Las demás empresas | Las demás empresas | Moldeado de parabrisas | Moldeado de vidrio delantero superior |
8980433440 | 8980433440 | Válvula de freno de montaña | Clapón de freno de montaña NPR75/NLR85/NQR90 |
1097601181 | 1097601181 | El extremo de la varilla de tornillo | En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, el número de vehículo de la categoría M2 será el siguiente: |
1476005560 | 1476005560 | cilindro de la rueda de freno;arriera derecha | Se aplicarán las siguientes medidas: |
1476005570 | 1476005570 | cilindro de la rueda de freno;Rea derecha | Se aplicarán las siguientes medidas: |
1476005580 | 1476005580 | cilindro de la rueda del freno;arriera izquierda | Se aplicarán las siguientes medidas: |
1476005590 | 1476005590 | cilindro de la rueda del freno;arriera izquierda | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Funcionamiento del sistema de frenado de aire:
Cuando se presiona el pedal del freno, se abre la válvula de freno
y se introduce aire comprimido en la cámara del freno.
La válvula de freno consta de tres pasajes.
1. Entrada de aire
2- El escape.
3. la cámara de frenos
Cuando se presiona el pedal del freno, el conducto de escape se
cierra y el conducto de admisión de aire se abre y el aire
comprimido vuelve a la cámara.Durante la carrera de retorno, el
conducto de escape se abre mientras que la toma se cierra y el aire
usado va a la atmósferaEste sistema está equipado con un freno
mecánico de emergencia, que se puede utilizar cuando el suministro
de aire falla el sistema de freno de aire, que se llama un sistema
de freno hidráulico asistido por aire.
Principio de trabajo:
Como se muestra en la figura, en los frenos de aire el aire
comprimido (alrededor de 700 kPa) se utiliza para accionar el
mecanismo de frenado.Se compone de filtro de aire, válvula de
descarga, compresor de aire, depósito de aire, válvula de freno y
cámara de freno de 4 números.Este aire se almacena bajo presión en
el depósito de aireDesde este depósito, el aire va a varios
accesorios del vehículo que funciona con aire comprimido, y parte
del aire va a la válvula de freno.El control de la válvula de freno
es realizado por un conductor que controla la intensidad de frenado
de acuerdo con una emergencia.
Cuando el pedal del freno está presionado,el aire comprimido del
depósito se transmite a través de las tuberías por igual en todas
las direcciones a las cámaras de freno a través de la válvula de
freno que aplica el freno.
Pedal liberado: Cuando el conductor libera el pedal del freno, el
pistón del cilindro maestro vuelve a su posición original debido al
resorte de retorno, y la presión se reduce.Se libera las zapatillas
de freno del tambor de freno a su: posición original y los frenos
se sueltan.
Nuestra ventaja
1. Calidad estable, precio competitivo, buen servicio postventa
Todos los productos que ofrecemos son de buena calidad con un
precio razonable. Nos centramos en la calidad del producto y los
servicios postventa para garantizar el beneficio de nuestros
clientes.Para dar a los clientes la confianza en la cooperación a
largo plazo con nuestra empresa.
2. Muchos de nuestros productos tienen stock, el tiempo de entrega
es rápido.
Nuestros productos Isuzu tienen una gran cantidad de inventario de
stock, puede ahorrar tiempo costo para los clientes. Los productos
de stock que podemos enviar dentro de 3 días. si el producto
necesita producir,el tiempo de entrega dependerá de los artículos y
la cantidad del pedido.
3No hay petición de MOQ, pequeño pedido aceptable.
Nuestros productos ISUZU no tienen requisitos de MOQ, aceptamos
cualquier cantidad de pedidos de los clientes.
4Servicio de una sola parada
Podemos proporcionar a los clientes otros productos excepto piezas
Isuzu, y podemos recibir bienes para los clientes de otros
proveedores y hacer el envío.