8 97308175 0 Centro de estacionamiento Freno Assy 8973081750 ISUZU NKR NPR 4HF1

Número de modelo:WW50013
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:10 piezas
Condiciones de pago:T/T, Western Union, Paypal y otros servicios
Capacidad de suministro:1000 piezas/mes
Tiempo de entrega:5-35 días del trabajo
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Guangzhou China
Dirección: Sitio 806, T2 constructivo, JinMaoWan, ciudad de HuangGe, distrito de NanSha, Guangzhou, China
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8 97308175 0 Centro de estacionamiento Freno Assy 8973081750 ISUZU NKR NPR 4HF1

La parte No.WW50013
No.8973081750
DescripciónEl centro de estacionamiento Brake Assy
ModeloNo hay que hacer nada.

WW50013 8973081750 Centro de estacionamiento Freno Assy NKR NPR 4HF1


Más partes:

La parte No.No.Nombre de la parteModelo
WW500015878700280El metal de las zapatillas de freno4HF1
WW50002Las empresas de la Unión EuropeaBatería de freno700P 4HK1 NPR NQR
89710200108971020010Batería de freno700P 4HK1 NPR NQR
WW500038970339891Tambor de freno de mano4HG1/4HG1-T
WW50004Las demás empresasRefuerzo del freno4HG1
89716279808971627980Refuerzo del freno4JH1 600P 4HK1
WW500058973497410Para el cilindro esclavo de freno, el tornillo izquierdo4HG1-T/4HE1/4HK1
WW500068973497420El cilindro del esclavo de freno de tornillo derecho4HG1-T/4HE1/4HK1
WW50007Para el cilindro de freno, el tornillo del esclavo BOGDAN A-091Para el cilindro de freno, el tornillo del esclavo BOGDAN A-0914HG1
WW500088980314140"refuerzo del freno hidráulico"4HG1-T/4HE1/4HK1
WW500098972547710El cilindro principal del frenoSe aplicará el método de calibración de las emisiones.
WW50009M8972243720cilindro maestro del frenoNPR 4HF1 y 4HE1
8972243750 8973151640 8970706280 8971000751 8971866850 El número de trabajo es el siguiente:8972243750 8973151640 8970706280 8971000751 8971866850 El número de trabajo es el siguiente:cilindro maestro del frenocilindro maestro del freno
WW50009-S897315166089731516608.973E+09
WW50010No incluidos en la lista.Calzado de freno; freno de manoSe aplicará el método siguiente:
WW500115878320510Cuff trasero del cilindro del freno esclavoSe aplicará el método de calibración de las emisiones.
58783205105878320510cilindro del freno de carga;4HK1 700P
58783159805878315980cilindro del freno de carga;cilindro del freno de carga;
58783158805878315880El equipo de reparación, el cilindro de las ruedas de freno NPR 1-3 8El equipo de reparación, el cilindro de las ruedas de freno NPR 1-3 8
WW500125878320690Frente del manguito del cilindro del esclavo del frenoSe aplicará el método de calibración de las emisiones.
WW500138973081750Freno de mano DISC assy4HG1/4HG1-T
WW500145878316920Revestimiento del freno 10 mmSe aplicará el método de calibración de las emisiones.
WW500158971895270Revestimiento del freno 11 mmSe aplicará el método de calibración de las emisiones.
WW500168971895270Revestimiento del freno 12 mmSe aplicará el método de calibración de las emisiones.
WW500178973497430Freno de la correa del cilindro esclavo derecho4HG1-T/4HE1/4HK1
WW500188973497440Freno de la banda del cilindro esclavo izquierda4HG1-T/4HE1/4HK1
WW50019El cilindro del esclavo del freno en la parte trasera del polvorientoEl cilindro del esclavo del freno en la parte trasera del polvorientoSe aplicará el método de calibración de las emisiones.
WW50020Frente del polvoriento del cilindro del esclavo del frenoFrente del polvoriento del cilindro del esclavo del frenoSe aplicará el método de calibración de las emisiones.

¿Cómo funciona el sistema de frenos de tambor?
Los tambores de freno, como ya hemos mencionado, son contenedores de hierro fundido que giran con sus ruedas en los automóviles modernos, esto será casi siempre las ruedas traseras, si el automóvil tiene frenos de tambor en absoluto.
Las zapatillas de freno son el equivalente de las pastillas de freno en este sistema.Presionan contra el interior del tambor de freno giratorio y crean suficiente fricción para frenar su coche hasta detenerlo..
Los cilindros de ruedas son los pequeños componentes que empujan las zapatillas de freno hacia la pared de los tambores.
Los muelles de retorno se estiran cuando el cilindro de la rueda se extiende, a continuación, tirar de las zapatillas de freno lejos de la pared del tambor cuando se libera el pedal del freno.Los frenos se arrastran por el interior del tambor después de usarlos una vez..
El sistema de autoajuste es un mecanismo que reajusta la posición de reposo de las zapatillas de freno cuando sea necesario.haciendo que la distancia de recorrido a la pared del tambor sea notablemente mayor.
Los ajustes realizados en la posición de las zapatillas de freno mantienen la distancia de recorrido igual.
En los frenos de tambor o los frenos de disco, el movimiento será accionado por el pedal del freno y transferido a los frenos a través de un fluido hidráulico llamado fluido de freno.La única excepción a esto es en vehículos muy grandes, que utilizará aire comprimido.


Preguntas frecuentes


1P: ¿Cuáles son sus términos de pago?
A: T / T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega. Le enviaremos la lista de embalaje y las fotos de los productos antes de su pago.

2P: ¿Tiene usted una solicitud de MOQ?
R: No tenemos una solicitud de MOQ. Somos mayoristas de piezas de repuesto de ISUZU Truck, tenemos un gran stock de productos.

3P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: La entrega depende del almacenamiento. Si los artículos que tenemos en stock, podemos hacer la entrega dentro de 7 días. Para los artículos que necesitan ser ordenados la entrega es entre 20-45 días.

4P: ¿Puede producir de acuerdo con las muestras?
R: Los clientes son bienvenidos a la muestra.

5P: ¿Puedo obtener un precio más bajo si pido grandes cantidades?
R: Sí, precios más baratos con mayor cantidad de pedido.

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