Heavy Duty 100T Wagon Bogie 1435mm Gauge 35T Carga por eje

Bogie de carga por eje de 35T Bogie de soldadura de servicio pesado Bogie de vagón de 100T Calibre de 1435 mm

Breve introducción:
Este bogie de carga por eje de 35 t se utiliza para vagones ferroviarios de lingotes de acero de carga pesada con una carga útil de 100 t.Es un bogie soldado de dos ejes, con un máx.velocidad de remolque de 40 km/h.

El bogie adopta una estructura de bastidor soldado con un dispositivo primario de amortiguación de fricción variable.Se compone principalmente de cinco partes: bastidor de bogie, dispositivo de amortiguación de resorte, dispositivo de freno, placa de pivote y cojinete lateral.El marco se ensambla y se suelda en un marco rígido mediante dos vigas longitudinales, una viga transversal, un marco de guía y una tolva.Las vigas longitudinales y la viga transversal son de estructura de caja.Las placas de acero son de acero de baja aleación Q355B ampliamente utilizado en bogies soldados chinos y las piezas de fundición están hechas de acero de grado B+.El diámetro de la rueda es de 650 mm u otro diámetro personalizado, con opciones de materiales de EN, UIC o AAR.El material del eje es de grado F AAR u otros materiales equivalentes.Los rodamientos son rodamientos de sellado completo Glass G AAR con cajas de eje de acero fundido.

Principales parámetros técnicos:

Dibujo:

Paquete de bogies y transporte:
2 juegos/plataforma de acero, apto para carga y descarga con montacargas.


Carga de bogies mediante carretilla elevadora en contenedores:


PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
R: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos bogies de vagones de ferrocarril directamente.

P2: ¿Tiene capacidad de diseño para proporcionar bogies ferroviarios personalizados?
R: Sí, contamos con un equipo técnico profesional y estamos familiarizados con los estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar equipos ferroviarios de acuerdo con los requisitos del cliente.

P3: El ancho de vía ferroviario chino es de 1435 mm, pero el de nuestro país es de 1000 mm, ¿será esto un problema para usted?
R: Por supuesto que no, podemos diseñar bogies de vagones de ferrocarril de diferentes anchos como 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm u otros anchos de vía requeridos.

P4: ¿Por qué debo elegirlo a usted, en comparación con sus competidores?
R: Tieke Railway se transformó de una fábrica de vagones que pertenece a Chinese Railway en 2016 y la compañía tiene más de 10 años de experiencia en la fabricación de vagones y bogies ferroviarios;Ahora que Tieke Railway es una empresa privada y adopta estrategias modernas de gestión del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerados y nuestro costo es más controlable.

P5: ¿Qué debo proporcionar para obtener una cotización de usted?
R: Puede enviar su consulta con dibujos detallados, fotos de productos, parámetros técnicos detallados o descripción de requisitos.Una entrada completa de requisitos es muy importante para que podamos proporcionarle una cotización precisa.

El equipo ferroviario Co., Ltd (ferrocarril de Tongling Tieke de Tieke) es una empresa privada de alta tecnología transformada de una fábrica bajo ministerio de ferrocarriles chino en 2016. Se especializa en la fabricación, la reparación, el alquiler de los diversos carros ferroviarios y el abastecimiento de los recambios del diverso carro para los clientes en industrial, la explotación minera, la metalurgia, la sustancia química, el aceite, la energía, logísticos, y el transporte ferroviario local que propias líneas ferroviarias para el uso del uno mismo.

El ferrocarril de Tieke está situado en la zona del desarrollo de Lion Mountain High Tech Industrial, ciudad de Tongling, provincia de Anhui, con distancia conveniente para expresar manera, el tren de alta velocidad, y el aeropuerto internacional de Nanjing Lukou. Tiene 8,5 millones de capitales del registro de USD, áreas 60000㎡covered y áreas 30000㎡plant. Hay 250 empleados, 30 cuyo son los ingenieros mayores e intermedios y tienen experiencias profesionales ricas en ferrocarril chino.

El equipo ferroviario Co., Ltd de Tongling Tieke tiene una línea completa de la producción para la fabricación y la reparación de los carros ferroviarios. Es capaz de proporcionar servicios completos como el R&D de los carros ferroviarios y fabricación, reconfiguración de los carros ferroviarios, los carros ferroviarios que reparan, los carros ferroviarios que alquilan, los recambios del carro ferroviario y etc. Fabrica, mantiene y repara los diversos carros ferroviarios como los carros abiertos, los carros planos, los carros autodescargables, los carros de fundición, los carros de la tolva y otros carros de la función especial. Además, el ferrocarril de Tieke podía fabricar y suministrar diversas clases de recambios del carro como los carretones del carro, rueda y los árboles, las piezas del sistema de frenos, las piezas de acoplamiento del sistema y otras piezas del carro. Cada año, el ferrocarril de Tieke podría fabricar sobre 1000 carros de los sistemas, la reparación 3000 fija los carros, carros de los sistemas del alquiler 650-1000 y vende sobre 50.000 recambios del carro de los sistemas.

Alquileres ferroviarios de Tieke sobre 600 carros planos de los sistemas, los carros de la tolva del lastre a las compañías nacionales como el grupo ferroviario de China (CRG), China Railway Construction Corporation (CRCC), CRRC y los etc, que crean un precedente para que las empresas privadas alquilen los vehículos ferroviarios a las empresas públicas y a las empresas centrales. Desde 2018, el ferrocarril de Tieke ha proporcionado los diversos carros ferroviarios a los clientes en Laos, Vietnam, Myanmar, Corea del Sur, Rusia, Australia, Sierra Leone, Zambia, Alemania, Italia y el etc.

En base de consolidar el negocio original, el ferrocarril de Tieke ha aumentado la inversión científica y tecnológica y ha acelerado la innovación científica y tecnológica y nuevo desarrollo de productos. Desde 2018, la compañía ha solicitado más de 30 patentes del producto y desarrolló una variedad de productos técnicos avanzados y prácticos nacionales relacionados con el equipo ferroviario. En 2019, la compañía obtuvo el certificado de alta tecnología de la empresa publicado por el departamento nacional de la ciencia y de tecnología y la calificación para producir el producto militar.

Consolide el acero existente, el carbón, la industria química, los ferrocarriles locales, la energía eléctrica y a otros clientes ferroviarios de los carros del uso del uno mismo; Combinado con la tendencia de desarrollo del tránsito urbano nacional del carril, amplíe la nueva construcción de los vehículos del metro; Proporcione el mantenimiento in situ y los servicios de la transformación para el uno mismo poseyeron los vehículos para las empresas industriales y mineras; Responda a la política nacional de integración civil militar y solicite gradualmente la calificación militar de la producción; Desarrolle en común los nuevos productos con las instituciones de investigación científica y las universidades y las universidades nacionales; Acción cruzada con las empresas relacionadas para mejorar la cuota de mercado de producto; Con la política de ‘una correa y de un camino’, explore y desarrolle el mercado internacional de los carros ferroviarios y el mercado de los recambios del carro ferroviario.

El ferrocarril de Tieke ha adquirido la certificación de la gestión de calidad ISO9001, certificación de la gestión ambiental ISO14001 y salud del ISO 18001 y certificado del sistema de gestión de la seguridad. Adhiriéndose al principio de ‘haber orientado humana, la cooperación pragmática y eficiente, sincera, beneficioso y provechoso para ambas partes mutuos’, ferrocarril de Tieke proporciona los productos ferroviarios de alta calidad y los servicios satisfactorios a los clientes por todo el mundo. ¡Con gusto agradable para visitar nuestra fábrica!