MVII indicador del cabo del tren 1067m m de la curva del carretón radial del camión de la dirección del uno mismo pequeño

MVII indicador del cabo del tren 1067m m de la curva del carretón radial del camión de la Uno mismo-dirección pequeño

Introducción de Breif:

El carretón de la dirección del uno mismo MVII se diseña en base de tecnología surafricana del carretón de la uno mismo-dirección y tiene uso satisfactorio en Taiwán.

El uno mismo que dirige los carretones radiales puede reducir desgaste del reborde de rueda y la fuerza lateral, reducir el consumo de combustible de locomotoras, reducir ruido corriente y la contaminación ambiental mientras que asegura suficiente estabilidad linear. Son especialmente convenientes para los requisitos de la operación de vehículos de alta velocidad y resistentes en pequeñas líneas de la curva del radio, y tienen gran significación técnica y económica.

El carretón de la dirección del uno mismo es dirigido por la fuerza del arrastramiento entre la rueda y el carril. Cuando el carretón entra en la curva, la fuerza del arrastramiento generada entre la rueda y el carril hace que el sistema de rueda “automáticamente” incorpora la posición radial de la curva. El mecanismo rector del uno mismo permite la dislocación radial u octagonal del sistema de rueda, pero la dislocación rombal de los límites, asegurando así la suficiente estabilidad del movimiento linear del carretón, obteniendo la curva excelente que pasa funcionamiento, reduciendo desgaste del reborde y la fuerza lateral, y minimizando el coste de mantenimiento de la rueda y de la especificación.

El carretón de la dirección del uno mismo es un carretón del coche de carga de pedazo del acero de molde tres. El marco lateral está situado en el marco sub a través de la primavera de goma, y el marco sub está conectado con la barra de lazo diagonal para formar el mecanismo rector del uno mismo del carretón. El carretón se compone principalmente de sistemas de rueda, rodando llevando los dispositivos, los marcos de lado, los collarines, los dispositivos centrales de la suspensión, los sistemas de frenado de la fundación, los transportes de lado del contacto constante de la base y los dispositivos de guía elásticos del uno mismo.

Parámetros técnicos principales:

Imagen de configuración del detalle:

Uno mismo que dirige el marco auxilary:

Taller del montaje de los carretones de Tieke:

Carretones paquete y transporte:

2 sistemas/plataforma de acero, conveniente para la carretilla elevadora que carga y que descarga.

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carretones del carro ferroviario directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los carretones ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

El equipo ferroviario Co., Ltd (ferrocarril de Tongling Tieke de Tieke) es una empresa privada de alta tecnología transformada de una fábrica bajo ministerio de ferrocarriles chino en 2016. Se especializa en la fabricación, la reparación, el alquiler de los diversos carros ferroviarios y el abastecimiento de los recambios del diverso carro para los clientes en industrial, la explotación minera, la metalurgia, la sustancia química, el aceite, la energía, logísticos, y el transporte ferroviario local que propias líneas ferroviarias para el uso del uno mismo.

El ferrocarril de Tieke está situado en la zona del desarrollo de Lion Mountain High Tech Industrial, ciudad de Tongling, provincia de Anhui, con distancia conveniente para expresar manera, el tren de alta velocidad, y el aeropuerto internacional de Nanjing Lukou. Tiene 8,5 millones de capitales del registro de USD, áreas 60000㎡covered y áreas 30000㎡plant. Hay 250 empleados, 30 cuyo son los ingenieros mayores e intermedios y tienen experiencias profesionales ricas en ferrocarril chino.

El equipo ferroviario Co., Ltd de Tongling Tieke tiene una línea completa de la producción para la fabricación y la reparación de los carros ferroviarios. Es capaz de proporcionar servicios completos como el R&D de los carros ferroviarios y fabricación, reconfiguración de los carros ferroviarios, los carros ferroviarios que reparan, los carros ferroviarios que alquilan, los recambios del carro ferroviario y etc. Fabrica, mantiene y repara los diversos carros ferroviarios como los carros abiertos, los carros planos, los carros autodescargables, los carros de fundición, los carros de la tolva y otros carros de la función especial. Además, el ferrocarril de Tieke podía fabricar y suministrar diversas clases de recambios del carro como los carretones del carro, rueda y los árboles, las piezas del sistema de frenos, las piezas de acoplamiento del sistema y otras piezas del carro. Cada año, el ferrocarril de Tieke podría fabricar sobre 1000 carros de los sistemas, la reparación 3000 fija los carros, carros de los sistemas del alquiler 650-1000 y vende sobre 50.000 recambios del carro de los sistemas.

Alquileres ferroviarios de Tieke sobre 600 carros planos de los sistemas, los carros de la tolva del lastre a las compañías nacionales como el grupo ferroviario de China (CRG), China Railway Construction Corporation (CRCC), CRRC y los etc, que crean un precedente para que las empresas privadas alquilen los vehículos ferroviarios a las empresas públicas y a las empresas centrales. Desde 2018, el ferrocarril de Tieke ha proporcionado los diversos carros ferroviarios a los clientes en Laos, Vietnam, Myanmar, Corea del Sur, Rusia, Australia, Sierra Leone, Zambia, Alemania, Italia y el etc.

En base de consolidar el negocio original, el ferrocarril de Tieke ha aumentado la inversión científica y tecnológica y ha acelerado la innovación científica y tecnológica y nuevo desarrollo de productos. Desde 2018, la compañía ha solicitado más de 30 patentes del producto y desarrolló una variedad de productos técnicos avanzados y prácticos nacionales relacionados con el equipo ferroviario. En 2019, la compañía obtuvo el certificado de alta tecnología de la empresa publicado por el departamento nacional de la ciencia y de tecnología y la calificación para producir el producto militar.

Consolide el acero existente, el carbón, la industria química, los ferrocarriles locales, la energía eléctrica y a otros clientes ferroviarios de los carros del uso del uno mismo; Combinado con la tendencia de desarrollo del tránsito urbano nacional del carril, amplíe la nueva construcción de los vehículos del metro; Proporcione el mantenimiento in situ y los servicios de la transformación para el uno mismo poseyeron los vehículos para las empresas industriales y mineras; Responda a la política nacional de integración civil militar y solicite gradualmente la calificación militar de la producción; Desarrolle en común los nuevos productos con las instituciones de investigación científica y las universidades y las universidades nacionales; Acción cruzada con las empresas relacionadas para mejorar la cuota de mercado de producto; Con la política de ‘una correa y de un camino’, explore y desarrolle el mercado internacional de los carros ferroviarios y el mercado de los recambios del carro ferroviario.

El ferrocarril de Tieke ha adquirido la certificación de la gestión de calidad ISO9001, certificación de la gestión ambiental ISO14001 y salud del ISO 18001 y certificado del sistema de gestión de la seguridad. Adhiriéndose al principio de ‘haber orientado humana, la cooperación pragmática y eficiente, sincera, beneficioso y provechoso para ambas partes mutuos’, ferrocarril de Tieke proporciona los productos ferroviarios de alta calidad y los servicios satisfactorios a los clientes por todo el mundo. ¡Con gusto agradable para visitar nuestra fábrica!