80 toneladas cargan los minerales/el carro abierto del carril del carbón 1435 milímetros de acero inoxidable

Number modelo:C80
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:Negociable
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:1000 sistemas por año
Plazo de expedición:3-6 meses
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Tongling Anhui China
Dirección: Zona del desarrollo industrial de la tecnología alta y nueva de Shizishan, ciudad de Tongling, provincia de Anhui, 244031, P.R.China
Proveedor Último login veces: Dentro de 37 Horas
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Detalles del producto

80 toneladas pagan a góndola de /Ores de los carbones de la carga el indicador del carril de 1435 milímetros alta pared de acero inoxidable carro abierto

Introducción de Breif:

La góndola ferroviaria C80 fue aplicada especialmente en el tren chino de Daqin del indicador estándar (Datong a Qinhuangdao) para transportar los carbones de su origen a la central térmica de carbón. Podría también ser utilizada para transportar los minerales de hierro u otros minerales minerales. Sus acopladores y sistema de frenos podían también adoptar UIC, europeo, estándares de AAR según requisitos de clientes.

 

Características principales:

  1. Carga pesada de 80 toneladas;
  2. Adopte el cuerpo del carro del acero inoxidable o de la aleación de aluminio, grandemente mejorando la resistencia a la corrosión de la pared y prolongue la vida útil;
  3. Adopte el acoplador rotativo estándar de AAR, realizando la descarga continua sin desacoplar;
  4. Adopte el carretón K6 del bastidor de 3 pedazos con el funcionamiento corriente de alta calidad.

 

Parámetros técnicos principales:

Nombre80 toneladas de góndola ferroviaria
Carga80 toneladas
Peso de viciatoneladas ≤26
Capacidad84,8 m3
Carga del árbol25t
Indicador del carril1435m m
Tipo del acopladoracoplador rotativo #16 + acoplador #17
Altura de centro del acoplador (vacía)880 milímetros
Longitud13976 milímetros
Tipo del carretónCarretón K6
Distancia fija del árbol1830m m
Diámetro de rueda840m m
Tamaño del agujero de la puerta950mm×756m m
Método del frenoFreno neumático
Distancia del freno≤1400m
Ratio del freno7,3
Velocidad corriente máxima100 kilómetros por hora
Radio mínimoel 145m
Vida útil25 años
Liquidación estructural del límiteCumpla con cumplen ‘liquidación del material rodante de ferrocarril del indicador estándar GB146.1 1983’

 
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.


FAQ:
1. ¿Cómo podría conseguir el precio para este vehículo?

Ferrocarril de Tieke: usted puede enviar la investigación o hacer clic ‘ahora para entrar en contacto con’ en la guía de nuestra página web. Entraremos en contacto con con usted en el plazo de 8 horas. O usted puede llamar directamente el número móvil en el Home Page.

 

2. ¿Los parámetros técnicos del carro ferroviario no pudieron realizable para mí? ¿Puede usted diseñar según mi requisito?

Ferrocarril de Tieke: Los parámetros que exhibimos aquí son solamente nuestros parámetros estándar en China. Podemos diseñar los carros ferroviarios según requisitos de cliente de adaptar diversos estándares ferroviarios internacionales como UIC, el EN, AAR, el etc.

 

3. ¿Es usted fabricante directo o el comerciante?

Ferrocarril de Tieke: Somos fabricante directo para los carros ferroviarios, carretones y algunos de las piezas del carro. Pero muchos viejos clientes también nos solicitan proporcionar algunos productos ferroviarios comerciales para nuestros servicios profesionales y integridad.

 

4. ¿Por qué debo elegirle, en vez de otros fabricantes del carro ferroviario?

Ferrocarril de Tieke: Somos fábrica mediana privada y adoptamos a la gestión fina para nuestro coste y calidad. La mayor parte de nuestros empleados están con más de 10 años de experiencias en ferrocarril chino. Éstos contribuyen nuestros carros ferroviarios de la buena calidad en los precios competitivos.

 

5. ¿Cuál es su MOQ?

Ferrocarril de Tieke: Respetamos y valoramos a todos nuestros clientes no para importar nuestros carros ferroviarios del sistema del pedido uno del cliente o 1000 carros ferroviarios de los sistemas. No fijamos tan ningún MOQ para nuestro producto. Mientras la necesidad del cliente, nosotros podría producir un coche de carril determinado.

 

6. ¿Notamos que su compañía también tiene algún alquiler de coches de carril en China? ¿Podemos tener los servicios también?

Ferrocarril de Tieke: Sí, proporcionamos los servicios de alquiler para los clientes que necesitan el carro no con frecuencia o que no quieren poner el departamento de mantenimiento de los coches de carril. Para los clientes de ultramar, estamos también abiertos para los servicios de alquiler de este railcar.

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