estructura reforzada árboles del carretón tres del carro ferroviario del coche de carril de la carga 100t

Camión de tres árboles/camión del portador de la cucharón del carretón 100 toneladas de carga

Introducción de Breif:

Este carretón del camión del árbol de la carga pesada tres adopta la estructura reforzada 80-1. Se diseña especialmente para 100 toneladas de la cucharón de portador de fundición de la pista y podría también ser solicitado otros railcars especiales de la carga pesada con de poca velocidad (ningún freno de la necesidad).

El carretón del camión de 3 árboles se compone principalmente de bastidor lateral, del collarín, del sistema de rueda, de la caja de árbol y de primaveras. El marco lateral y el collarín son el grado B del acero de lanzamiento según TB/T3012. La placa del desgaste del bastidor lateral adopta el acero 45#. Las primaveras son dos primaveras de la tiesura de los grados. El diámetro de centro del pivote del camión es 350 milímetros. El tipo que lleva es 22334. El árbol es acero de JZ. Adopta el tipo rueda de la carga pesada de G con el hilo gastado del LM. Tiene las características de la estructura simple, de la carga de poca velocidad, pesada, y del mantenimiento fácil.

El carretón, también nombrado camión en Norteamérica, es uno de los componentes más importantes de la estructura de carros ferroviarios. Las funciones principales son como sigue:

• Aumente la carga, la longitud, y el volumen del carro, y mejore la velocidad de los carros del tren para cubrir las necesidades del transporte ferroviario de la carga;

• Conectado por el pivote de centro de la placa, el cuerpo del carro y las ruedas son conectados y fijados confiablemente por el marco del carretón;

• Transfiera la fuerza locomotora de la tracción de la longitud en las ruedas que ruedan el movimiento a través del árbol que lleva el dispositivo;

• Apoye el cuerpo del vehículo, lleve y transmita las diversas cargas y fuerzas del cuerpo del vehículo a la rueda, o reverso del carril de la rueda al cuerpo del vehice, y distribuir uniformemente la carga del árbol;

• Asegure la operación segura del vehículo, corrida fexiblemente a lo largo de la línea recta y pase suavemente a través de la curva;

• La estructura del carretón faciitate la instalación de la primavera que humedece el dispositivo y lo hace tiene buenas características que humedecen, para aliviar la interacción entre el vehículo y la línea, reducir la vibración y el impacto, reducir la tensión dinámica y mejorar la estabilidad y la seguridad de la operación del vehículo;

• Haga el uso completo de la adherencia entre la rueda y el carril de transferir la tracción y la fuerza de frenado, y amplifique la fuerza de frenado generada por el cilindro de freno para hacer el vehículo tienen bueno frenando efecto, para asegurar el aparcamiento dentro de la distancia especificada.

• El carretón es un componente independiente del vehículo, y la conexión entre el carretón y el cuerpo del vehículo será reducida tanto cuanto sea posible.

Parámetros técnicos principales:

Carretones paquete y transporte:

Desnudo lleno con la base de rueda, conveniente para la carretilla elevadora que carga y que descarga.

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carretones del carro ferroviario directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los carretones ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

El equipo ferroviario Co., Ltd (ferrocarril de Tongling Tieke de Tieke) es una empresa privada de alta tecnología transformada de una fábrica bajo ministerio de ferrocarriles chino en 2016. Se especializa en la fabricación, la reparación, el alquiler de los diversos carros ferroviarios y el abastecimiento de los recambios del diverso carro para los clientes en industrial, la explotación minera, la metalurgia, la sustancia química, el aceite, la energía, logísticos, y el transporte ferroviario local que propias líneas ferroviarias para el uso del uno mismo.

El ferrocarril de Tieke está situado en la zona del desarrollo de Lion Mountain High Tech Industrial, ciudad de Tongling, provincia de Anhui, con distancia conveniente para expresar manera, el tren de alta velocidad, y el aeropuerto internacional de Nanjing Lukou. Tiene 8,5 millones de capitales del registro de USD, áreas 60000㎡covered y áreas 30000㎡plant. Hay 250 empleados, 30 cuyo son los ingenieros mayores e intermedios y tienen experiencias profesionales ricas en ferrocarril chino.

El equipo ferroviario Co., Ltd de Tongling Tieke tiene una línea completa de la producción para la fabricación y la reparación de los carros ferroviarios. Es capaz de proporcionar servicios completos como el R&D de los carros ferroviarios y fabricación, reconfiguración de los carros ferroviarios, los carros ferroviarios que reparan, los carros ferroviarios que alquilan, los recambios del carro ferroviario y etc. Fabrica, mantiene y repara los diversos carros ferroviarios como los carros abiertos, los carros planos, los carros autodescargables, los carros de fundición, los carros de la tolva y otros carros de la función especial. Además, el ferrocarril de Tieke podía fabricar y suministrar diversas clases de recambios del carro como los carretones del carro, rueda y los árboles, las piezas del sistema de frenos, las piezas de acoplamiento del sistema y otras piezas del carro. Cada año, el ferrocarril de Tieke podría fabricar sobre 1000 carros de los sistemas, la reparación 3000 fija los carros, carros de los sistemas del alquiler 650-1000 y vende sobre 50.000 recambios del carro de los sistemas.

Alquileres ferroviarios de Tieke sobre 600 carros planos de los sistemas, los carros de la tolva del lastre a las compañías nacionales como el grupo ferroviario de China (CRG), China Railway Construction Corporation (CRCC), CRRC y los etc, que crean un precedente para que las empresas privadas alquilen los vehículos ferroviarios a las empresas públicas y a las empresas centrales. Desde 2018, el ferrocarril de Tieke ha proporcionado los diversos carros ferroviarios a los clientes en Laos, Vietnam, Myanmar, Corea del Sur, Rusia, Australia, Sierra Leone, Zambia, Alemania, Italia y el etc.

En base de consolidar el negocio original, el ferrocarril de Tieke ha aumentado la inversión científica y tecnológica y ha acelerado la innovación científica y tecnológica y nuevo desarrollo de productos. Desde 2018, la compañía ha solicitado más de 30 patentes del producto y desarrolló una variedad de productos técnicos avanzados y prácticos nacionales relacionados con el equipo ferroviario. En 2019, la compañía obtuvo el certificado de alta tecnología de la empresa publicado por el departamento nacional de la ciencia y de tecnología y la calificación para producir el producto militar.

Consolide el acero existente, el carbón, la industria química, los ferrocarriles locales, la energía eléctrica y a otros clientes ferroviarios de los carros del uso del uno mismo; Combinado con la tendencia de desarrollo del tránsito urbano nacional del carril, amplíe la nueva construcción de los vehículos del metro; Proporcione el mantenimiento in situ y los servicios de la transformación para el uno mismo poseyeron los vehículos para las empresas industriales y mineras; Responda a la política nacional de integración civil militar y solicite gradualmente la calificación militar de la producción; Desarrolle en común los nuevos productos con las instituciones de investigación científica y las universidades y las universidades nacionales; Acción cruzada con las empresas relacionadas para mejorar la cuota de mercado de producto; Con la política de ‘una correa y de un camino’, explore y desarrolle el mercado internacional de los carros ferroviarios y el mercado de los recambios del carro ferroviario.

El ferrocarril de Tieke ha adquirido la certificación de la gestión de calidad ISO9001, certificación de la gestión ambiental ISO14001 y salud del ISO 18001 y certificado del sistema de gestión de la seguridad. Adhiriéndose al principio de ‘haber orientado humana, la cooperación pragmática y eficiente, sincera, beneficioso y provechoso para ambas partes mutuos’, ferrocarril de Tieke proporciona los productos ferroviarios de alta calidad y los servicios satisfactorios a los clientes por todo el mundo. ¡Con gusto agradable para visitar nuestra fábrica!