Carros de tragante abierto C64 del indicador del carro 1435m m de la carga útil ferroviaria 61t

Number modelo:C64
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:Negociable
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:1000 sistemas por año
Plazo de expedición:3-6 meses
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Tongling Anhui China
Dirección: Zona del desarrollo industrial de la tecnología alta y nueva de Shizishan, ciudad de Tongling, provincia de Anhui, 244031, P.R.China
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Detalles del producto

Ferrocarril ferroviario de la carga del carro de la góndola de tragante abierto abierta de fines generales del carro

 

Introducción de Breif:

El ferrocarril ferroviario de la carga C64 del carro de la góndola de tragante abierto abierta de fines generales del carro se utiliza para transportar mercancías generales como, carbón, mineral, pedazo, acero, madera, papel, equipo de la maquinaria, madera, mercancías llenas, envases por el ferrocarril.

 

Es alta góndola echada a un lado con la descarga de las portillas en las paredes laterales. Las mercancías transportadas se levantan sobre la góndola del top de apertura y son descargadas por la grúa de elevación. La góndola de tragante abierto de fines generales es los carros ferroviarios más populares de la carga para las compañías logísticas ferroviarias. Podemos diseñar y fabricar la TB estándar/estándar del estándar/UIC del En o los carros abiertos modificados para requisitos particulares con la carga de 60 toneladas, 70 toneladas, 80 toneladas.

 

 

La góndola abierta de fines generales C64 se compone de cuerpos del carro con las paredes laterales y las puertas, los carretones del carro, el sistema de frenos, los almacenadores intermediarios y sus cuerpos son todas del acoplador del carro del etc estructura soldada con autógena al lado de acero del impermeable, y las puertas de lado adoptan el nuevo dispositivo del perno con el mecanismo acuciante. Los componentes principales son permutables con el carro de tragante abierto ferroviario C62. Las mercancías son cargadas y descargadas directamente del top de apertura por la grúa.

 
Parámetros técnicos principales:

NombreFerrocarril ferroviario de la carga del carro de la góndola de tragante abierto abierta de fines generales del carro
UsoMercancías a granel generales del transporte ferroviario, carbón, pedazo, acero, madera, papel., envases
Carga61t
Peso de vicia≤24t
Capacidad73,3 m3
Carga del árbol21t
Indicador1435m m
Tipo del acopladorAcero del grado E de #13B
Altura de centro del acoplador (vacía)880 milímetros
Longitud13438 milímetros
Tipo del carretónCarretón K2
Distancia fija del árbol1750m m
Diámetro de rueda840m m
Tamaño ascendente de la puerta1250mm×954m m
Número de puerta ascendente14 PC
Método del frenoFreno neumático
Ratio del freno7,8
Velocidad corriente máxima80 kilómetros por hora
Radio mínimoel 145m
Vida útil25 años
Indicador de límiteCumpla con cumplen ‘indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar GB146.1 1983’

 
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
 


FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

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Carros de tragante abierto C64 del indicador del carro 1435m m de la carga útil ferroviaria 61t

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