Carro de descarga neumático del ferrocarril de los carros de la tolva del ferrocarril de mina de mineral del carbón 120 kilómetros por hora

Number modelo:K18
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:Un sistema
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:1000 sistemas por año
Plazo de expedición:3-6 meses
Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Tongling Anhui China
Dirección: Zona del desarrollo industrial de la tecnología alta y nueva de Shizishan, ciudad de Tongling, provincia de Anhui, 244031, P.R.China
Proveedor Último login veces: Dentro de 37 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Los carros ferroviarios de la tolva minan el carbón del coche de la tolva/el mineral/mercancías minerales

El coche de la tolva de la mina de K18AK se utiliza principalmente para transportar mercancías minerales a granel como el carbón y Oregón. Podría ser utilizado en la central eléctrica, los puertos, los sitios de la selección del carbón, la fábrica de acero, y otras empresas con formar fijo, el reciclaje y el cargamento fijo y la descarga del sitio. Este carro es conveniente para el uso in situ donde hay carbón que descarga zanjas o altas plataformas de amontonamiento porque puede descargar los carbones en ambos lados al mismo tiempo. Los carbones se pueden descargar rápidamente por neumático o manualmente.

El coche de la tolva de la mina de K18AK es un carro ferroviario de la tolva con la puerta inferior destapada. El carro se compone de chasis, la abertura inferior de la puerta y mecanismo, dispositivo de la tubería del control de aire, dispositivo del freno de mano, los accesorios del chasis, dispositivo del almacenador intermediario del acoplador, los carretones y etc. de cierre.

 
Parámetros técnicos principales:

Nombre

Los carros ferroviarios de la tolva minan el carbón del coche de la tolva/el mineral/mercancías minerales

UsoCarbón del transporte/mineral/mercancías minerales por la tolva ferroviaria
Carga60t
Peso de vicia≤24 t
Capacidad65 m3
Carga del árbol21t
Indicador1435m m
Tipo del acopladorAcero del grado C de #13A
Altura de centro del acoplador (vacía)880 milímetros
Longitud14730m m
Tipo del carretónCarretón K2
Distancia fija del árbol1750m m
Diámetro de rueda840m m
Método loadCarga superior, descarga que inclina neumática de dos lados
Pared lateral que inclina grado45°
Longitud inferior de la puerta2700m m
Abertura inferior de la puerta520m m
Número de puerta inferior4 PC
Altura inferior de la placa de la tolva220m m
Método del frenoFreno neumático
Distancia del freno≤1400 m
Ratio del freno7,8
Velocidad corriente máxima120 kilómetros por hora
Radio mínimoel 145m
Vida útil25 años
Indicador de límiteCumpla con cumplen ‘indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar’ de GB146 1-83

 

Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
 
Fotos del uso:

Los coches de la tolva de la mina de Tieke K18AK están en servicio en ferrocarril chino.


FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

China Carro de descarga neumático del ferrocarril de los carros de la tolva del ferrocarril de mina de mineral del carbón 120 kilómetros por hora supplier

Carro de descarga neumático del ferrocarril de los carros de la tolva del ferrocarril de mina de mineral del carbón 120 kilómetros por hora

Carro de la investigación 0