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630 Strander rígido
Descripción general y requisitos técnicos:
1. Cada jaula es conducida por el motor separado, trenzando la echada se puede ajustar por la pantalla táctil;
2. Uso: Esta máquina puede funcionar con la encalladura y el proceso del blindaje;
3. Dirección: puede correr la dirección de Z y de S para toda la jaula;
4. Tipo de aplicación de alambre: De cobre, de aluminio, estañando el cobre y el alambre de acero;
5. Cargamento/descarga: Cargamento inferior o lateral;
6. Tipo del conductor: Forma de la ronda y del sector (el bloque para el rodillo de sector puede girar para hacer para echar espiral);
7. Contador: Mecánico y eléctrico;
8. Control de tensión del alambre: Sistema de control eléctrico por la impulsión electrónica con la válvula.
Equipado del sistema de control contant de la tensión y del sistema de frenos inteligente:
Siguiendo (supersónico) la longitud del alambre envuelta en la bobina, que sigue habiendo la longitud del alambre en la bobina será detectada y transmitida al PLC. El PLC controlará el aire en-que toma por la válvula proporcional y hará la tensión de constante del wie que sigue la longitud de permanecer del alambre. Dos grupos que controlan la tensión del dics del freno para que el pagar-apagado asegure la presión sobre igual del dics. El sistema de frenos neumático es controlado por el sistema de frenos inteligente. Cuando la parada del energency de la máquina, la señal de la velocidad de cada jaula trasmitted al PLC por sendsor. El PLC hará el cálculo automáticamente y proporcionará diversa fuerza del freno a cada jaula por la válvula proporcional por consiguiente. Entonces la diversa jaula parará sincronizado.
Sistema de control eléctrico:
El sistema de control synchronal para el strander motorizado separado es diferente con el otro sistema similar del strander por otros fabricantes. Es fácil al operador poniendo de todos los parámetros en la pantalla táctil. Todos los parámetros de proceso pueden ser recordados. Sistema favorable y de la fecha único de la colección asegurar el funcionamiento de la máquina estable y realiable. La precisión de la longitud puesta es menos del 3% cuando American National Standard de la parada de emergencia menos el de 1% cuando parada normal de la línea (control de comunicación de Profibus).
Freno neumático:
Para asegurar la echada entre comenzar y la detención, los frenos son muy importantes. Nuestra compañía adopta frenos neumáticos resistentes. Cada jaula que trenza se equipa de dos sistemas de frenos neumáticos. El dispositivo neumático del freno es controlado por un sistema de frenos inteligente, cuando el carrete para en una emergencia, el sensor de cada sección de la jaula envía una señal de la velocidad al PLC, PLC determina la fuerza de frenado requerida para cada segmento de la jaula para parar después del cálculo, para asegurar la sincronización de los frenos.
La máquina fija el dispositivo de protección de la presión de aire. Si la presión de aire no alcanza el valor determinado, la máquina no puede actuar.
El alambre que pasa moldes se hace todo de los moldes de acero de tungsteno, que son lisos y no rasguñan, desgaste-resistente y durable.
Fecha técnica principal:
Modelo de máquina | JLK-630 | JLK-710 |
Solo diámetro del alambre de cobre. | Φ1.7~Φ4.5mm | Φ1.7~Φ4.5mm |
Solo diámetro del alambre de Alumium. | Φ1.8~Φ5.0mm | Φ1.8~Φ5.0mm |
Solo diámetro del alambre de la aleación de Alumium. | Φ1.7~Φ4.5mm | Φ1.7~Φ4.5mm |
Diámetro máximo del alambre trenzado. | Φ30-55mm | Φ30-55mm |
Longitud de endecha | 40~350m m (el paso-menos ajusta) | 40~350m m (el paso-menos ajusta) |
Máximo gire la velocidad | 500rpm | 500rpm |
Línea velocidad máxima | 100m/min | 100m/min |
Velocidad que rebobina máxima | 150~200m/min | 150~200m/min |
Pague apagado en jaula | 630 | 710 |
Rentabilidad del centro | PND630/1600 | PND630/1600 |
Cabrestante de la rueda dual | 2000m m, 2500m m | 2000m m, 2500m m |
La jaula gira el motor | Motor de CA de Siemens | Motor de CA de Siemens |
Trenzar la estructura de la jaula | 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B | 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B |
Método de cargamento | Carga lateral o de cargamento por la base | Carga lateral o de cargamento por la base |