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Características:
introducción de la tecnología 1.Germany
equipo técnico 2.Core
fábrica de la fabricación 3.Professional
ayuda de equipo 4.Superior
5.OEM/arreglo para requisitos particulares disponible
Introducción de la producción
Uso: utilizado sobre todo en arrancador de la motocicleta
La horquilla de retención rueda libremente una manera que sobra el transporte del embrague
Suministramos el diverso un transporte del embrague de la manera.
Este un embrague de sobrante de la manera extensamente para la moto
de la playa.
Todo el esto traduce a mayores ventajas para los usuarios finales, a mayor seguridad y a confianza mecánica
al conducir. Porque para Takamaya, el elemento principal es ofrecer, más que un producto, una seguridad y una confianza a sus clientes.
El transporte unidireccional está libre de girar en una dirección,
mientras que en la otra dirección para cerrar un transporte.
También llamó un transporte del embrague unidireccional, pero
dependiendo de la industria, el papel de diferente nombrado. El
metal en el transporte unidireccional, comprendiendo varios
rodillos, rodillo o bola, y la forma rodante del asiento (agujero)
que la rueda en solamente una dirección y en la otra dirección
genera una resistencia grande (el supuesto “unidireccional”).
La entidad usando el acero unidireccional del transporte que lleva GCr15, dureza sometida a un tratamiento térmico HRC61-65, llevando capacidad de carga tamaño pequeño y alta de la carga, allí es bastante espacio de almacenamiento para la grasa, puede tener intervalos largos venidos de una lubricación.
El bloque de la cuña que sobra el embrague utiliza un bloque especial-formado de la cuña en vez de un rodillo como cuña que aprieta al miembro. Es un embrague que utiliza un bloque de la cuña y alcantarillas internas y externas para formar un par de la fricción. Cuando no hay movimiento relativo entre el anillo interno, el anillo externo y la cuña, la dirección es lo mismo y la velocidad de rotación es igual, el esfuerzo de torsión puede ser transmitida, si no son todos resbalón relativo. Se llama este estado de desplazamiento que no transmite el esfuerzo de torsión el alcanzar. La cuña que sobra el embrague incluye principalmente el tipo básico, ningún tipo interno del anillo y tipo el llevar. La forma de la conexión se divide en la conexión dominante, la conexión del engranaje, la conexión de la polea, la conexión del piñón, la conexión de perno, el etc.
Propósito principal: maquinaria de la materia textil; maquinaria de impresión; industria del automóvil; dispositivos; detectores.
Parámetros de los productos
Tipo
| Raza interna
| Raza externa
| Wmin
|
Wmin
| DC | Tkn
| Peso |
D +0,008 -0,005 | HAGA ±0.013 (los milímetros) | W | W1 | (Kgf-m) | (G) | ||
(milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | ||||
FWD331608PRB | 39,627 | 56,294 | 13 | 11,4 | 45 | 27 | 70 |
FWD331808PRB | 45,665 | 62,332 | 13,3 | 11,7 | 51 | 35 | 80 |
FWD332008PRB | 51,71 | 68,377 | 13,3 | 11,7 | 57 | 45 | 89 |
FWD332211PRB | 57,76 | 74,427 | 16,3 | 14,7 | 63 | 78 | 130 |
Tipo
| Raza interna
| Raza externa
| Wmin
|
Wmin
|
DC
| Tkn
| Peso |
D +0,008 -0,005 | HAGA ±0.013 (los milímetros) | W | W1 | (Kgf-m) | (G) | ||
(milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | ||||
FWD331608PRS | 39,627 | 56,294 | 13 | 11,4 | 45 | 27 | 75 |
FWD331808PRS | 45,665 | 62,332 | 13,3 | 11,7 | 51 | 35 | 85 |
FWD332008PRS | 51,71 | 68,377 | 13,3 | 11,7 | 57 | 45 | 94 |
FWD332211PRS | 57,76 | 74,427 | 16,3 | 14,7 | 63 | 78 | 139 |