Batería de litio recargable de las baterías IFR 18650 3.2V 3C 1600mAh de la luz de la salida de socorro

Number modelo:LiFePo4 IFR18650 3.2V (3C) 1600mAh
Lugar del origen:Guangdong, China (continente)
Cantidad de orden mínima:50pcs
Condiciones de pago:T/T
Tipo:LiFePO4
Gama de la capacidad:≥ 1600mAh
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Evaluación de proveedor
Guangzhou Guangdong China
Dirección: Unidad 103B (edificio principal), edificio 4, no. 29 Pier Road del norte, Huang Pu Village, distrito de Haizhu, Guangzhou, Guangdong, China, 510330
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
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Detalles del producto



LiFePo4 recargable IFR18650 3.2V (3C) 1600mAh con alto rentable

 

Parámetros del producto:
 

Posición.Parámetros del productoDatos
1Corriente de carga estándar0.1C por 16 horas
2Vida de cicloépocas ≥2000
3Temperatura de funcionamiento

Carga: (0℃) - (45℃)

Descarga (- 20℃) - (+60℃)

4Temperatura de almacenamiento(- 20℃) - (+50℃)
5Vida prevista10 años
6Dimensión de la célula18 (W), 50 (H) milímetros
7Peso de la célula≈10g
8EmpaquetadoPaquete estándar de la exportación o paquete modificado para requisitos particulares

 

 

¿Están las baterías del fosfato del hierro del litio (LFP) convenientes para el alumbrado de seguridad?

El fosfato del hierro del litio (LiFePO4 o LFP) está bien adaptado para el alumbrado de seguridad. Comparado a las alternativas tales como níquel- (NiCd) y níquel e hidruro metálico (NiMH), baterías del fosfato del hierro del litio (LFP) ofrezca varias ventajas:

1. Rendimiento energético. LFP es más eficiente que NiCd de dos maneras.
--Autodescarga. Todas las baterías recargables pierden la carga en un cierto plazo, pero la tarifa con LFP es solamente 3-5% por mes. NiCd pierde el 15% de las primeras 24 horas, después cae a 10-20% por mes (dependiendo de temperatura). El resultado es que el cargador en una unidad de la emergencia con las baterías de NiCd o de NiMH actúa casi continuamente, mientras que el cargador en el circuito de LFP actúa en de poca intensidad durante explosiones cortas e infrecuentes.
--Eficacia de carga. Durante el proceso de carga de cualquier batería, la energía se pierde bajo la forma de calor. la eficacia de carga de LFP es muy alta, el cerca de 95%. la eficacia de carga de NiCd está también muy arriba, pero solamente en los primeros tiempos de la carga. Una vez que la batería alcanza la capacidad del 70%, comienza a generar calor y la eficacia de carga cae hasta el 85%. Esto es importante porque en uso normal, las células de NiCd en accesorios de la luz de emergencia continuarán goteando la carga para guardarlos cerca de la capacidad 100%.

2. Larga vida.
--Las baterías de LFP tienen poco a ningún efecto de memoria, así que su funcionamiento sigue siendo casi constante hasta el final de su vida de servicio, que se define generalmente como 70% de su capacidad clasificada. Típicamente, las baterías de LFP tienen una vida de 8-10 años.
--El funcionamiento (almacenamiento) de las disminuciones de NiCd y de NiMH rápidamente con cada ciclo de la carga/de la descarga, así que ellos necesitan típicamente ser substituidos después de 3 o 4 años. la prueba rutinaria del alumbrado de seguridad requerida por ayudas de las BS 5266 acorta la vida de las baterías de NiCd. Las baterías de NiCd en los proyectos de nueva construcción que han estado instalados completamente durante la fase de la construcción típicamente fallan en el primer año de su vida de servicio, cuando la fuente de alimentación principal generalmente se cierra totalmente durante la noche. Las descargas de noche resultantes y las recargas diarias pueden degradar las baterías de NiCd al punto donde pueden ser substituidas en el primer año de uso.

3. El ambiente el directorio de RoHS prohíbe el uso del cadmio porque es un contaminante peligroso.
--El cadmio es altamente tóxico. El cadmio es altamente tóxico a casi todos los animales y a muchas plantas. Es también muy persistente en el ambiente y no combina fácilmente con otros elementos que lo hagan inofensivo. Por lo tanto, las baterías de NiCd se deben reciclar muy cuidadosamente. las baterías del lFP deben también ser recicladas, pero los materiales usados son intrínsecamente menos peligrosos que ésos usados en las baterías de NiCd y de NiMH.
--El uso futuro del cadmio es limitado. Puesto que las alternativas de la calidad al cadmio están disponibles para las baterías, se espera que el directorio de RoHS sea enmendado para quitar las exenciones permitidas hasta ahora.
--El litio tiene un futuro largo. Particularmente, el fosfato del hierro del litio se favorece para su seguridad, economía y eficacia y se está utilizando cada vez más en muchos usos, tales como vehículos, además del alumbrado de seguridad.

 

4. Funcionamiento extremo de la temperatura.
--De alta temperatura, LFP no es dañado por temperaturas ambiente hasta 60ºC, mientras que NiCd y NiMH pueden soportar solamente 55ºC y 50ºC, respectivamente.
--La baja temperatura, LFP se realiza bien abajo a -20ºC, pero NiCd y NiMH no pueden proporcionar el poder necesario para correr el alumbrado de seguridad debajo de 0º


 

Curvas de funcionamiento de la célula LiFePO4:
 

1. Curva de la carga de la célula LiFePO4 (carga en 0.1C)
 

 

2. Curva de descarga de la célula LiFePO4 (descarga en 0.2C)

 

 

3. Eficacia de la carga de la célula LiFePO4 en diversa temperatura

 

 

4. Curva de vida del ciclo celular LiFePO4

 

 

5. Cambio de la capacidad de la célula LiFePO4 en la carga de flotación elegante en 55 grados


FAQ

Q1: ¿Son estas nuevas células?
sí 100%, fábrica directa.

Q2: ¿Es usted una empresa comercial o el fabricante?
: Somos proveedor y fabricante global confiados en de batería del alumbrado de seguridad, los productos del alumbrado de seguridad, cuyas se extienden baterías Ni-Cd de las cubiertas, Ni-Mh, LiFePO4, León-polímero y otras baterías de litio relevantes.

Q3: ¿Puede usted hacer al OEM?

: Sí, el OEM es aceptable. Usted puede proporcionarnos los requisitos de la especificación detallada, nuestros ingenieros puede diseñar la solución más conveniente de la batería para usted.

Q4: ¿Es posible comprar una muestra para probar?
: Sí. Usted puede comprar una muestra para probar.

Q5: ¿Dónde puedo conseguir el precio?
: Ahora haga clic por favor el contacto o pida una cita. Le ofreceremos la mejor cita de 24 horas después de que conseguimos

las especificaciones de producto tales como uso etc. de la capacidad del voltaje.

 

La batería LiFePO4 tiene alto coeficiente de la seguridad pero pequeña densidad de energía
 
El funcionamiento de la batería de la herramienta eléctrica del vehículo eléctrico se personifica principalmente a los dos aspectos de la densidad de la seguridad y de energía. La seguridad es innecesaria de decir, esto es la opción primaria de cualquier transporte. Además, el espacio limitado del tráfico y el requisito del kilometraje, la densidad de poder de la batería de la herramienta eléctrica es muy importantes. Hay muchos factores que afectan al funcionamiento de la batería de litio de China, que el material positivo es un factor importante para desempeñar un papel determinante.
En general, las ventajas de la batería LiFePO4 son alto coeficiente de la seguridad, vida de ciclo larga, desventaja son densidad de energía baja. China y las empresas americanas han elegido básicamente la ruta de la batería LiFePO4, centrándose en el aumento de la densidad de energía. Debe ser mencionado que por razones de seguridad, las autoridades gubernamentales y los funcionarios relevantes del gobierno chino pueden las empresas alentadores caminar la ruta de la batería LiFePO4.
 
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Batería de litio recargable de las baterías IFR 18650 3.2V 3C 1600mAh de la luz de la salida de socorro

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