Distancia de la detección del Lidar el 10km del viento de la clase C4 Doppler de la corrosión de los Molas 3D
Number modelo:Molas 3D
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:200 fijada, 1 mes
Plazo de expedición:1-2 meses
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Nanjing China
Dirección:
Edificio B2, parque tecnológico de Hongfeng, camino de Kechuang, Nanjing
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Molas 3D, distancia el 10km, clase C4 de la detección de la visión de la corrosión
1, ventajas del producto
①Información rica de la medida: medida refinada campo del viento
3D, hasta 300 capas de encargo de la distancia
②Gama grande: distancia típica de la detección del 10km
③Alta precisión: señalar la exactitud 0.1°, exactitud visual 0.1m/s
de la velocidad del viento de la dirección
2, principio de trabajo
El lidar de exploración del viento de los Molas 3D es un sistema del lidar basado en los principios antedichos, y equipado además de un escáner que pueda ajustar libremente la dirección del haz, que puede realizar un método de exploración específico para una gama específica del espacio aéreo, y puede proporcionar la información de alta precisión para todo clima, versátil, en tiempo real del campo del viento se puede utilizar para la observación meteorológica urbana, evaluación del recurso de energía eólica, detección temprana de la cizalladura del viento local, turbulencia a gran altitud, investigación aerodinámica del túnel de viento, terreno complejo y evaluación costera del recurso de energía eólica y otros escenarios del uso.
3, parametrización para la optimización del tratamiento
| Parámetros básicos | |
| Distancia de la detección de la visión | el 10km (caso típico) |
| Resolución de la distancia | los 30m/45m/60m/75m opcionales |
| Tiempo de la acumulación | 0.5s/1s/2s/4s/8s opcional |
| Gama radial de la medida de la velocidad del viento | -75~+75 m/s |
| Exactitud radial de la medida de la velocidad del viento | 0.1m/s |
| Número de capas de la distancia | hasta 300 |
| Gama horizontal de la exploración | 360° × n |
| Gama vertical de la exploración | -10°~190° |
| Señalar exactitud | 0.1° |
| Método de exploración | Exploración de PPI, de RHI, de DBS, del LOS y del programa |
| Forma de salida en tiempo real de datos | Profibus DP/Modbus TCP/CAN opcional |
| Telecomunicación | Acceso remoto 1000BASE-TX o 4G |
| Parámetros ambientales | |
| Temperatura y humedad de funcionamiento | -25~+50℃ (extensible a -40~+60℃), Derecho del 5%~100% |
| Clase de la protección del IP | Vivienda IP54, módulo IP66 de la base |
| Grado de la anticorrosión | C4 |
| Velocidad del viento de la supervivencia | 70m/s (fijo por el pie o por la cuerda de alambre) |
| Altitud de trabajo | ≤3500m |
| Otros parámetros | |
| Consumo de energía de funcionamiento | ≤1kW |
| Accionado cerca | El 110VAC±20% o el 220VAC±20%, el 50Hz±10% |
| Tamaño | 800mm*650mm*1130m m |
| Peso | ≤150kg |
| Accesibilidad | |
| Función de GNSS | Ayuda GPS/Beidou |
| Servicio del tiempo | Sincronización del NTP o sincronización de GPS/Beidou |
4, influencia de la cizalladura del viento (microburst) en los aviones
Distancia de la detección del Lidar el 10km del viento de la clase C4 Doppler de la corrosión de los Molas 3D
Carro de la investigación
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