Generador de Cummins 1000kva del motor KTA38
Number modelo:SCF-1100
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:50 sistemas por mes
Plazo de expedición:20 días laborables
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Foshan China
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No. 1, 2do camino de Xinglong, zona industrial de Guanglong, ciudad de Chencun, Shunde, Foshan, China.
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Acción modelo de Open Type In de generador de SHX 1000kva Cummins del motor diesel del sistema KTA38
El tipo abierto generador diesel de Sunkings se coloca en el baseframe de acero del canal resistente, que está cubierto firmemente con la pintura antioxidante para duradero y bien equipado con la vibración que humedece componentes y los accesorios. Por otra parte, el baseframe tiene ojos del gancho para la mudanza conveniente.
| Modelo no. | PODER ESPERA | PODER PRIMERO | MOTOR | ALTERNADOR | REGULADOR | ||
| KVA | Kilovatio | KVA | Kilovatio | ||||
| SCS1100 | 1100 | 880 | 1000 | 800 | KTA38-G5 | Stamford | 6110 |
230/400VAC, 50Hz, 0.8PF (retraso), de cuatro cables trifásico
Especificaciones del sistema de generador
| Gobernador Class | ISO8528 G3 |
| Descenso potencial | 土 el 1% |
| Voltage Regulation constante | 土 el 1% |
| Descenso de la frecuencia | Síncrono (los 0%) |
| Frecuencia de estado estacionario | 土 0,25% |
| R.R.I.Suppression | EN 61000-6-2 DEL EN 61000-6-4/BS DE LAS BS |
| Tarifa del consumo de combustible, g/kw.h (L/hr) | 209L |
| Comenzar capacidad de la batería, A/hrhhr | 200*4 |
| Capacidad total del líquido refrigerador, L | 124 |
| Capacidad del combustible (el tanque bajo), L | N/A |
Datos del motor
| Modelo | KTA38-G5 |
| Tipo | Tipo 12 cilindro, de “V” ciclo 4 |
| Dislocación, L | 37,8 |
| Ración de la compresión | 13.9:1 |
| Aspiración | Turbo, refrigeración del agua/por aire |
| Sistema de carburante | Tipo surtidor de gasolina, gobernador electrónico de la pinta de EFC |
| Bore*Stroke (milímetros) | 159*159 |
| Velocidad clasificada, RPM | 1500 |
| Gobernador Type | Electrónico |
| Voltaje el comenzar | 24V, tierra negativa |
| Sistema de carga de la batería | 24V 35A |
| Capacidad del lubricante, L | 135 |
| Capacidad del líquido refrigerador, L | 258 |
Datos del alternador
| Clase de la protección | IP23 |
| Clase del aislamiento | Clase H |
| Subida de la temperatura del estándar | ℃ 125 (cuando ℃ ambiente de Temp.is 40) |
| Tipo de la excitación | Sin cepillo y autoexcitado |
| Distorsión de forma de onda | Ninguna carga<1> |
| Interferencia del teléfono (TIF) | <50> |
| Interferencia del teléfono (THF) | <2> |
Imágenes para la referencia:
Alcance de la fuente del sistema de generador:
1. Motor: Motor a estrenar.
2. Alternador: Alternador sin cepillo a estrenar, solo transporte, IP23, clase del aislamiento de H.
3. Bastidor base: Bastidor base resistente del canal de acero.
4. Radiador: Con el guardia de la seguridad.
5. Apagador de la vibración: Apagador de la vibración entre el motor/el alternador y el bastidor base.
6. Triturador: disyuntor manual de la salida de 3 polos.
7. Regulador: De alta mar/Smartgen, regulador automático con la función del AMF.
8. Silenciador: Tipo industrial resistente silenciador con bramido flexible, codo.
Prueba de Genetator:
1. Prueba de cargamento: Los generadores se sujetan a una prueba de funcionamiento completa que incluyó el cargamento el 0%, el 25%, 100% y 110% para comprobar y para verificar el funcionamiento del generador.
2. Las piezas critican la prueba.
3. Prueba de presión del depósito de gasolina.
4. Perno que aprieta la prueba del esfuerzo de torsión.
5. Transporte del voltaje y prueba de aislamiento.
6. Prueba del nivel de ruidos.
Generador de Cummins 1000kva del motor KTA38
Carro de la investigación
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