Sistema de ensayo de lluvia y seco para vehículos motorizados al aire libre
Número de modelo:Se aplicará el procedimiento siguiente:
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:10 juegos por mes
Tiempo de entrega:30 días
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
Habitación 101, primer piso, número 6, tercera calle, zona industrial de Pingshan, calle Shibi, distrito de Panyu, Guangzhou, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Sistema de ensayo de lluvia y seco para vehículos motorizados al aire libre
Estándares y cláusulas cumplidas
Se ajusta a la norma QC/T476-2007 "Límite de sellado a prueba de
lluvia y métodos de ensayo para vehículos de pasajeros"
(QC/T911-2013).
Resumen del producto
El objetivo de esta sala de ensayos es principalmente probar la
capacidad del producto probado para evitar la penetración del agua
de lluvia en condiciones de lluvia y su rendimiento impermeable a
la lluvia durante o después de la lluvia. This test equipment
is mainly used to assess whether the housing/seals of electrical
and electronic products can ensure the good working performance and
technical status of the equipment and components after or during
the water testAl mismo tiempo, el producto puede verse afectado por
el agua durante el transporte o el uso, proporcionando una base de
referencia para las normas técnicas del producto.
Parámetros técnicos
| Intensidad de lluvia | La parte delantera de la carrocería del vehículo (12±1) mm/min; el lado, la parte trasera y la parte superior de la carrocería del vehículo (8±1) mm/min. |
| Presión de rociado de la boquilla | La presión de rociado de agua comúnmente utilizada es de 50kpa, que es igual a 3 mm/m3 de lluvia, 100kpa, que es igual a 6 mm/m3 de lluvia, y 150kpa, que es igual a 8 mm/m3 de lluvia.La precipitación específica está sujeta a la puesta en marcha real |
| Presión de la boquilla | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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| Dirección de la lluvia | 0-90° (ajustable) |
| Tiempo de lluvia | Se puede ajustar 1 ‰ 600 minutos o más |
| Tiempo de lluvia preestablecido | Se puede ajustar 19999H59M59S |
| Indicador de presión | Instale un manómetro en la salida de la tubería de la rama de la bomba de agua, y utilizar una válvula para ajustar la presión |
| Medidor de caudal | Instalar un medidor de caudal en la salida de la tubería de la rama de la bomba de agua |
| Tamaño máximo del vehículo |
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| Dimensiones del marco interior de la cámara de ensayo de lluvia | Aproximadamente 7,4 × 3,4 × 3,1 m (longitud × ancho × altura) |
| Dimensiones del marco exterior de la cámara de ensayo de lluvia | Aproximadamente 7,6 × 3,8 × 4,5 m (longitud × ancho × altura) |
| 1El dispositivo de prueba de sellado impermeable del coche debe asegurarse de que las cinco superficies del coche se pulverizan desde arriba, izquierda, derecha, delante y atrás para evitar las esquinas muertas de la pulverización de agua.,y garantizar que la presión y el caudal de rociado del agua corresponden a los requisitos normalizados de las distintas partes del vehículo.La estructura del marco de la cámara de lluvia es simple y hermosa, al tiempo que garantiza la prevención de la oxidación y la prevención de golpesTodo el equipo es fácil de operar y conveniente para la inspección y mantenimiento de las piezas. |
| 2El conjunto puede acomodar la inspección de vehículos de muestra de diferentes tamaños al mismo tiempo.Cada sistema de rociado está equipado con un manómetro y una válvula de regulación para ajustar la presión para garantizar una rociada uniforme del agua. La línea de rociado completa tiene una longitud de 7,4 metros. Se adopta el tipo de rociado completo. Se adopta un tipo de rociado completo de perfil. Las boquillas rocian agua en la carrocería del vehículo desde cinco direcciones: ambos lados,delante y atrás, y la parte superior, evitando las esquinas muertas de rociado de agua y asegurando que la presión de rociado de agua y la intensidad de flujo correspondan a cada parte del vehículo y cumplen los requisitos de la norma nacional. |
| 3La estructura del cuerpo de la cámara está diseñada para ser a prueba de óxido, a prueba de golpes, y simple y hermosa al mismo tiempo.Hay canales de drenaje en la parte inferior del lado del cuerpo de la cámara para garantizar que no se filtra agua. |
Detalles
Sistema de ensayo de lluvia y seco para vehículos motorizados al aire libre
Carro de la investigación
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