Sistema de prueba manual de la presión del recinto de la batería del vehículo eléctrico
Number modelo:SN1123B
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:30 sistemas/mes
Plazo de expedición:30 DÍAS
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
Habitación 101, primer piso, número 6, tercera calle, zona industrial de Pingshan, calle Shibi, distrito de Panyu, Guangzhou, China
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Sistema de prueba manual de la presión del recinto de la batería del vehículo eléctrico
Estándares y cláusulas cumplidos del sistema de prueba manual de la presión del recinto de la batería del vehículo eléctrico
Este dispositivo cumple con el IEC estándar 60335-1: 2020-Annex
BB-20.1.
Descripción del equipo del sistema de prueba manual de la presión del recinto de la batería del vehículo eléctrico
Muestras y límites: Este dispositivo puede probar las baterías monolíticas que contienen química usando los iones del metal del vehículo eléctrico.
Una batería monolítica con química del ion del metal se utiliza en la prueba para medir la presión que se aplica a la cáscara del dispositivo cuando la batería expresa como resultado de un problema. para evaluar la fuerza que encajona del caso de batería.
Principio de la prueba: Aumente la presión usando una bomba de
aumento de presión, mire el sensor tubería-conectado de la presión,
y divulgue inmediatamente la medida de la presión. Para hacer el
kPa inicial 2070 del acercamiento de la presión de la muestra el
10%, el sistema de control regula elementos como las válvulas
eléctricas y las válvulas de regulación de la presión. Entonces
utilice una abertura con un diámetro de 2.85±0.05m m para empujar
la cantidad estándar de aire a través del mecanismo. En el plazo de
30 segundos, cae al kPa 70.
Parámetros técnicos del sistema de prueba manual de la presión del recinto de la batería del vehículo eléctrico
| Modelo | SN1123B |
| Estación | Sola estación |
| Método de control eléctrico | Manualmente control |
| Modo de la impulsión | Impulsión manual de la bomba de aumento de presión |
| Medio de prueba | Gas |
| Presión de prueba | 0.01-2.5MPa, supervisión del sensor de la presión |
| Capacidad de relleno del gas | 10-100ml ajustable, realizable (20, 30, 50, 100ml) |
| Tiempo de la prueba | 0-999999s, puede ser fijado |
| Junta de aislamiento | Uno fijado como estándar, orificio Φ2.85±0.05mm |
| Método de prueba | Prueba manual del cargamento y de la descarga, proceso de prueba completamente automático |
| Dimensiones y peso del dispositivo | L*W*H=700×500×500 (milímetro), peso alrededor: 100kg |
| Ambiente del uso | Presión atmosférica 80~106kpa; temperatura ambiente 5~40°C; humedad relativa (20~80) %RH; lugar del uso: ninguna sacudida violenta, vibración, ninguna interferencia electromágnetica, ningún polvo, ningunos gases explosivos y corrosivos, buena disipación de calor |
Estructura del sistema de prueba manual de la presión del recinto de la batería del vehículo eléctrico
El equipo adopta control manual de la bomba de presión, puede leer el valor de la presión, se puede fijar para aumentar la capacidad del gas, la presión de prueba ajustable, el tiempo de la prueba, el etc.; Utiliza la bomba de presión manual y su funcionamiento estable del dispositivo de control de presión, fácil actuar, aspecto hermoso, fijó varios productos similares en el país y en el extranjero, es la primera opción de las instituciones y de los laboratorios nacionales grandes de la medida.
Sistema de prueba manual de la presión del recinto de la batería del vehículo eléctrico
Carro de la investigación
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