Sistema de prueba de la subida de la temperatura del equipo de prueba del conector del vehículo eléctrico EV IEC62196

Number modelo:SN1006
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
Plazo de expedición:30 días
Capacidad de la fuente:30 sistemas/mes
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Guangzhou Guangdong China
Dirección: Habitación 101, primer piso, número 6, tercera calle, zona industrial de Pingshan, calle Shibi, distrito de Panyu, Guangzhou, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 28 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

 

 

Sistema de prueba de la subida de la temperatura de los conectores del vehículo eléctrico IEC62196

 

Estándares y cláusulas cumplidos


 

Cláusula 2020 del IEC 62196-1 Ed.4CDV 24.

 

Cláusula 2020 del IEC 62196-3 Ed.4CDV 24.

 

IEC 60309-1: cláusula 2012 22.

 

 

Descripción del equipo


 

Este sistema de prueba de la subida de la temperatura cumple los requisitos estándar de IEC 62196-3: la cláusula 2020 24, IEC 62196-1: la cláusula 2020 24, IEC 60309-1: la cláusula 2012 22, etc.

Es conveniente para detectar la prueba de la subida de la temperatura después del paso de carga del enchufe y del zócalo del interfaz de la pila la corriente clasificada, y evaluar la calefacción de la superficie de los accesorios eléctricos cuando la corriente de la carga está conectada, y si la subida de la temperatura del terminal cumple los requisitos del estándar.

 

Principio del equipo

El sistema de prueba de la subida de la temperatura consiste en un regulador de voltaje eléctrico, un transductor actual, un regulador programable del PLC, un sensor actual, una pantalla táctil humanizada y un chasis movible. Puede hacer salir estable la corriente de la prueba, y elimina la influencia a la corriente de la prueba causada por la fluctuación del voltaje de fuente de alimentación, el alambre de conexión o la barra de cobre, y el valor de la resistencia de la muestra, y mejorar la exactitud del resultado de la prueba. La fuente de alimentación tiene funciones de la eficacia de pequeñas pérdidas, alta, de la operación fácil, del control total y de la detección. La pantalla táctil puede exhibir el valor actual y los valores de la temperatura de los puntos de cada medida de la temperatura en tiempo real. El valor de la temperatura se puede registrar cada 2 segundos y el informe puede ser generado, que se puede almacenar en memoria USB y copiar a un ordenador para la visión y la impresión.

 

Parámetros técnicos


 

Punto de la medida de la temperatura8 canales
Método de la operaciónInterfaz humanizado color del tacto
Salida Constant Adjustable CurrentCA 0.50~50.00~400.0A (el nivel 1, puede ser fijado)
Modo de la corriente de salidaIntermitente continuo
Voltaje de salida de la prueba de cargaDebajo de la CA 5V
Resolución actual0.1A
Exactitud del amperímetrobytes ±1%±3
Exactitud del voltímetrobytes ±1%±3
Tiempo continuo de la prueba del modo0.01~99.99 horas
Tiempo intermitente de la prueba del modo0.01~99.99 horas
Ciclos intermitentes de la prueba del modo1~99999 ciclos, cierre automático cuando los ciclos de la prueba alcanzan al valor preestablecido
Gama de la medida de la temperatura0~400°C, lectura de la exactitud 0,3% + 1°C; resolución: 0.1°C
Temperatura de adquisición de datosConfigure el interfaz de comunicaciones RS232 y el interfaz del registro de datos
Velocidad de exploración de la temperatura1 a 255 segundos todos los canales
Registro de datos de la temperaturaLos datos pueden ser disco almacenado de U
Termopar de medición de la temperaturaT-tipo termopar del filamento de 30AWG, longitud de Omega del americano 2 metros, un total de 8 pedazos
Fuente de alimentaciónMonofásico el AC220V±10%, 50Hz, 3KVA
Dimensiones y peso del equipoAproximadamente L 800mm* W 680mm* H1610mm, 125KG
 
Preguntas y respuestas

 

Q: ¿Cuál es los ciclos intermitentes de la prueba del modo?
: Es 1~99999 ciclos, cierre automático cuando los ciclos de la prueba alcanzan al valor preestablecido.

 

Detalles:


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Sistema de prueba de la subida de la temperatura del equipo de prueba del conector del vehículo eléctrico EV IEC62196

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