12 neumáticos Faw utilizaron la velocidad resistente 8*4 manual 430HP de los camiones 12

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En el mercado del camión pesado, la característica más grande del camión de Qingdao Jiefang es que puede ser equipada de dos motores, poderes de Jiefang y poderes de Weichai, de modo que los usuarios puedan elegir fexiblemente los motores convenientes según características locales del transporte mientras que disfruten de la calidad de Jiefang. Equipan al piloto Edition National 5 de Jiefang JH6 que el modelo introdujo en este artículo de un motor de Weichai.

Para cumplir los requisitos estándar del transporte de la carga, este JH6 que la versión experimental se equipa de un nuevo 13 motor de Weichai WP13 del litro actualizó a China VI. El poder máximo es 430 caballos de fuerza y el esfuerzo de torsión máximo es los 2300N.m. Al mismo tiempo que la mejora de la emisión, el poder de la versión experimental JH6 también se ha actualizado simultáneamente.

La caja de cambios adopta rápidamente la caja de cambios manual de 12 velocidades, hecha juego con el árbol de una sola sección de la reducción 435, el ratio de la velocidad es 3,727, y el frente y los ejes traseros adoptan todo la estructura de menos resortes planos. Para el transporte estándar con un peso del vehículo de 49 toneladas, la versión experimental de Jiefang JH6 puede ser competente en condiciones de camino tales como llanos y caminos de la montaña.

La disposición del chasis es compacta, y el VI nacional puede también tener depósitos de gasolina duales

Para la cadena fría y los usuarios expresos, los requisitos de la puntualidad son altos, el número de paradas en el centro debe ser reducido, y el depósito de gasolina del vehículo necesita tener una vida de batería más larga.

Debido al de gran tamaño del sistema del tratamiento posoperatorio de los 5 nacionales, generalmente solamente un depósito de gasolina grande de 800 litros se puede instalar en un lado del modelo nacional 6, y el espacio en el otro lado es reservado para el tratamiento posoperatorio, el sistema de la urea, la batería y el cilindro de gas. JH6 han ajustado al piloto Edition en términos de disposición del chasis, añadiendo un depósito de gasolina para mejorar la resistencia del vehículo.

El piloto Edition de Jiefang JH6 dibuja en la disposición del chasis de camiones europeos. La batería y algunos cilindros de gas están instalados en la parte posterior del bastidor, y un depósito de gasolina con un volumen de cerca de 250 litros se añade en el lado usando el espacio para el cilindro de la batería y de gas.

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