helicóptero militar 120km/H de los Gps de la defensa de la carga útil 30kg

Number modelo:CS460
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 SISTEMA
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:5000 UNIDADES POR MES
Plazo de expedición:35 días
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Beijing Beijing China
Dirección: Room 801 No. 99, Jianguo Roadt, Chaoyang District, Beijing, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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Detalles del producto

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Introducción:
460 equipados de la exactitud del táctico-nivel del sensor de MEMS y del módulo diferenciado de GPS, con la función independiente de la solución de la navegación.
Usando diseño de la estructura de la redundancia activa, cada unidad de los mandos de vuelo trabaja en estado espera. Después de intercambio de datos grande,
la autenticidad de datos y la corrección del cálculo son determinadas más a fondo por la cruz-comparación de la auto-comprobación y de los datos del sistema.
Escenario del uso:
Operaciones del ⚫ día y noche para la vigilancia y el control de la frontera.
Supervisión del puerto del ⚫.
Seguridad de patria del ⚫.
El ⚫ enciende la gestión de desastres natural.
⚫ Forest Protection y gestión.
Cartografía aérea del ⚫, de 2 dimensiones y de 3 dimensiones.
Característica:
1, trabaja normalmente en tiempo severo: Frío, caliente, nieve, y el llover.
2, trabajan normalmente en el ambiente electromágnetico duro.
3, carga útil 30Kg @ 3 horas de resistencia.
4, sacando en una pista corta.
5, diversos usos: puede ser ampliamente utilizado en campo de la prospección, de la patrulla de la red eléctrica, de la vigilancia del oleoducto, del transporte del suministro de emergencia, de la patrulla fronteriza, del anti-terrorismo, del reconocimiento y del ataque geofísicos.
6, dentro de gama de comunicación, estación de control de tierra pueden ver el vídeo en directo y controlar el UAV con transmisión de datos (onda o el satélite micro)
Producto Paramenters
Envergadura
los 5.94m
Altura
980m m
Longitud
los 3.3m
Área del ala
² de los 2.3m
Despegue/modo de aterrizaje
Carreteo
Resistencia
3hours
Modo que vuela
Autónomo y/o manualmente
Modo de la navegación
GPS/Beidou
Techo
los 5000m
Distancia de carreteo del despegue
<300m>
Velocidad de atasco
60km/hr
Consumo de petróleo de cruzar
7L/H
Velocidad de crucero
120km/hr
Distancia de carreteo de aterrizaje
<250m>
Velocidad máxima
180km/hr
Tipo del combustible
Gas de Ordibary
Tamaño del propulsor
32*14
Motor
Limbach L-275
Carga útil
30kg
Poder
22HP
Capacidad del tanque
22L
Peso máximo del takingoff
128KG
Adaptabilidad meteorológica
Lluvia ligera, carga de viento que valora menos que el grado 5
Descripción de la compañía

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