Tonelada LZ3251H7DLT de Tipper Dump Truck 45 del GASERO de Dongfeng Chenglong
Number modelo:LZ3251H7DLT
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:500 unidades por mes
Plazo de expedición:45 días
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Beijing Beijing China
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Room 801 No. 99, Jianguo Roadt, Chaoyang District, Beijing, China
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GASERO 45 Ton Tipper Dump Truck 6*4 LZ3251H7DLT de Dongfeng Chenglong
Camión de Dongfeng, 45 Ton Truck, camión del GASERO, camión volquete del GASERO, GASERO Tipper Truck, portador de Rubish
El asiento de conductor pasivo de la seguridad adopta la primera estructura nacional del marco de la quilla, diez puertas integradas con los haces anticolisión de la doble-capa + los topes completamente de acero, y tiene capacidad anticolisión fuerte en el frente y los lados, asegurando la seguridad de conductores y de pasajeros de una manera versátil. La suspensión equilibrada con nueva tecnología, 0 tipos pernos del doble-montar a caballo se invierte, y la barra empujada más baja se arregla en una forma del “ハ”, que reduce el movimiento lateral del centro y de los ejes traseros y mejora la estabilidad de conducción. El centro de gravedad del vehículo entero es bajado por 28-30m m, y la conducción es más estable. El resorte plano delantero adopta la tecnología del cacerola-balanceo para bajar el centro de gravedad del cuerpo por 28m m, y la separación de tierra de la cubierta superior del bastidor de centro de la suspensión posterior es 1110-1130m m, que baja el centro de gravedad del chasis por 30m m.
La categoría dominante de la seguridad activa adopta la marca internacional WABCO, la estabilidad es tan alta como el 99%, y el funcionamiento es más el de 80% mejor que el de los productos ordinarios de la marca. Se mejoran la tirantez y la confiabilidad del aire. El parabrisas delantero ultra-ancho es complementado por los retrovisores versátiles, 360 grados sin los puntos ciegos, y el campo visual de conducción es ancho. La inversión, el almacenamiento, el carril cambiando y alcanzando se pueden considerar más claramente.
La cadena de suministro global del oro selecciona Yuchai, Weichai, rápidamente, WABCO, árbol de Fangsheng y otros recursos globales de la cadena de suministro, y la calidad de piezas se garantiza.
El sistema eléctrico se hace juego óptimo con el motor de Weichai/Yuchai y la caja de cambios rápida y el eje trasero de acero se hacen juego óptimo, con poder abundante, alta eficacia de la transmisión y una calidad más confiable.
| Modelo | LZ3251H7DLT |
| Código modelo | LOS 3H7YA40D38W1M |
| Max Payload | 45000kg |
| Dimensiones del chasis | |
| Dimensiones del chasis (L*W*H) | 7640mm*2549mm*3330m m |
| Base de rueda | 3800+1350 |
| Pista del frente/de la rueda posterior | 2040mm/1872m m |
| Frente/proyección posterior | 1525mm/960m m |
| pesos del vehículo | |
| G.V.W | 25000kg |
| Peso en vacío | 10240kg |
| Dimensiones del perfil del capítulo | |
| Anchura del capítulo | 860m m |
| Altura de la sección | 300m m |
| Grueso de la sección | 8mm+8m m |
| Motor | |
| Tipo | YC6MK375N-50 (GASERO) |
| Nivel de la emisión | Euro 5 |
| Poder máximo | 276Kw/1900rpm |
| Esfuerzo de torsión máximo | 1650N.m/1100-1500rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Dislocación | 10.338L |
| Bore×Stroke del cilindro | 123mm×145m m |
| Embrague | |
| El diámetro de la placa | φ430mm |
| Sistema operativo | Control hidráulico con el aumentador de presión del aire, tirando |
| Caja de engranajes | |
| Tipo | 12JSD180T |
| Número de engranajes | 12 adelante revés del gears& 2 |
| Ratios del engranaje | 15,53; 12,08; 9,39; 7,33; 5,73; 4,46; 3,48; 2,71; 2,1; 1,64; 1,28; 1,00; r1=14.86; r2=3.33 |
| Árbol | |
| Front Axle | Stubaxle rígido con la sección doble del cruce en T, freno de la copita |
| 7.5t | |
| Eje trasero | vivienda del árbol del acero de molde, árbol de dos etapas de la reducción, cerradura diferenciada entre el árbol y rueda, ratio de la velocidad: 5,262 |
| 2×16t | |
| Suspensión | |
| Suspensión delantera | primavera 11-Leaf con la barra del amortiguador y del estabilizador de choque |
| Suspensión posterior | primavera 13-leaf con la barra del estabilizador |
| Batería | |
| Voltaje | 24V |
| Capacidad de la batería | 150Ah (2) |
| Depósito de gasolina | |
| Tipo | Depósito de gasolina de aluminio |
| Capacidad | 450L (cilindro de gas) |
| Otros 其它 | |
| Taxi | Taxi superior plano del solo-dormitorio de H72S, suspensión lleno-flotante mecánica del taxi, tirón hidráulico manual, asiento de conductor de choque del saco hinchable, puertas y ventanas, cerradura central teledirigida, espejo retrovisor manual de la fractura del ajuste, aire acondicionado automático, filtro de aire del baño del aceite, válvula para todos los vehículos, cilindro de gas de la aleación de aluminio, interruptor del poder de WABCO de la economía de combustible. |
| Sistema de frenos | Sistema completo del freno neumático, circuito neumático partido; freno que actúa en ejes traseros, freno de la primavera que parquea del extractor. |
| Neumáticos | 12.00R20-18PR |
| Círculo de evolución mínimo | 8800m m |
| Separación de tierra mínima | 320m m |
| Velocidad de conducción máxima | 74km/h |
| Clasificabilidad máxima | el ≥30% |
| Consumo de combustible | los 41L/100Km |
| Cuerpo del cargo | |
| Dimensiones totales del vehículo | |
| Tamaño del cargo (L*W*H) | 5620*2480*1680 |
| Grueso de la sección | 10 cara inferior 8 |
| El método de elevación | Elevación delantera |
| Dimensión y marca hidráulicas | Hyva |
Descripción de la compañía
Beroad viaja en automóvili principalmente el foco en negocio
automible. Durante décadas de experiencias del negocio
automovilístico, Beroad ha ganado muchos recursos para los
vehículos a estrenar y usados tan bien como es tecnología y usos.
Tonelada LZ3251H7DLT de Tipper Dump Truck 45 del GASERO de Dongfeng Chenglong
Carro de la investigación
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