Acoplamiento de puerta de enlace a bordo de ferrocarril HTRGW1000, puerta de enlace TCN para vehículos ferroviarios
Número de modelo:HTRGW1000
Lugar de origen:China
Cantidad mínima de pedido:100 piezas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de suministro:1.000 PC/mes
Tiempo de Entrega:15-50 días, dependen del QTY
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Chongqing Chongqing China
Dirección:
A1-3-1, zona de Xinrui, no. 25-1-3, 1ra calle de Keyuan, distrito de Jiulongpo, Chongqing
Proveedor Último login veces:
Dentro de 34 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de
los vehículos de trenes.
Especificaciones del producto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Las dimensiones | La longitud de la línea de banda es de: |
| El material | El metal |
| Estándar | La norma EN 50155 - CEI 60571 - CEI 61375 también se aplica a los vehículos de motor. |
| El poder | 24 VDC |
| Consumo de energía | 10 W |
| Temperatura de funcionamiento | De acuerdo con la clase Tx EN 50155 IEC 60571 |
| Protección | Protección IP20 |
Descripción del producto
El HTRGW1000 es un acoplamiento de puerta de enlace ferroviario conforme con las normas IEC 61375 y UIC 556.Esta pasarela permite la creación de nodos TCN redundantes cuando dos unidades están acopladas a través de la interfaz serie.Todas las características, incluidos los datos de tráfico y las redundancias son programables a través de archivos XML.
Componentes clave
- 1 Ethernet 10/100 Base-T (2a opción)
- 1 WTB totalmente redundante con función de frito
- 1 bus MVB con EMD totalmente redundante (ESD u OGF disponibles bajo petición)
- 1 bus CAN aislado
- 1 RS232/485/422 aislado (opcional)
- 2 Entradas digitales
- 1 Salida digital
Funciones primarias
- Intercambio de datos de procesos y mensajes en los buses MVB y WTB (protocolo de pila RTP)
- Manejo de la inauguración de la red WTB (WTB Link Layer)
- Gestión de MVB (administrador de autobuses)
- Marchaje de datos de proceso (importación/exportación de datos entre WTB y MVB)
- Administrador de la red de trenes (agente y administrador)
- Servidor de mapas 12 (UIC 556 4a Ed.)
Especificaciones técnicas
| Características | Descripción |
|---|---|
| Estándar | La norma EN 50155 - CEI 60571 - CEI 61375 también se aplica a los vehículos de motor. |
| El poder | 24 Vdc (37,5 Vdc, 72 Vdc y 110 Vdc disponibles) |
| Consumo de energía | 10 W |
| Temperatura de funcionamiento | Según la clase TX EN 50155 IEC 60571 |
| Dimensión | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
| Protección | Protección IP20 |
| Características del sistema | Microprocesador con doble núcleo ARM Cortex A9 + FPGA interno 512 MB DDR3 32 MB ni flash Tarjeta SD Hasta 16 GB (opcional) |
Acoplamiento de puerta de enlace a bordo de ferrocarril HTRGW1000, puerta de enlace TCN para vehículos ferroviarios
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