Sistema de detección de ocupación de vía HTJZ-A1, sistema de conteo de ejes ferroviarios, equipo para exteriores
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:100 piezas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de suministro:1.000 PC/mes
Tiempo de entrega:15-50 días, dependen del QTY
Detalles del embalaje:La caja del cartón, caso de madera, según requiere
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Chongqing Chongqing China
Dirección:
A1-3-1, zona de Xinrui, no. 25-1-3, 1ra calle de Keyuan, distrito de Jiulongpo, Chongqing
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Sistema de detección de ocupación de vías HTJZ-A1 Sistema de conteo
de ejes ferroviarios Equipos al aire libre
Especificaciones del producto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Nombre del producto | Sistema de recuento de ejes ferroviarios Equipos al aire libre |
| El material | El metal |
| Protección | Se aplican las siguientes medidas: |
| Parte | Sensor/unidad electrónica de vía |
| Tipos mínimos de tablas | Tabla de cabeza magnética |
Descripción general del sistema
El sistema de recuento de ejes HTJZ-A1 es un sistema de detección de ocupación de vía a prueba de fallos diseñado para determinar con precisión si una sección de vía está ocupada o libre.El sistema consta de una unidad central de procesamiento interior y puntos de conteo del eje exterior., proporcionando una entrada fiable para los sistemas de control de señales ferroviarias mediante un recuento preciso del eje de la rueda.
Ventajas técnicas
- Estructura simplificada:Arquitectura distribuida con control modular para un diseño del sistema racionalizado
- Menos Juntas:Tipos mínimos de tablas y cantidad reducida para una menor complejidad y un inventario más fácil
- Configuración flexible:Software y hardware adaptables para diversas necesidades de aplicación
- Fácil de instalarEl montaje basado en pinzas reduce el trabajo y el tiempo de instalación
- Mantenimiento conveniente:Localización precisa de fallas y reemplazo rápido de las placas
- Impacto mínimo de las fallas:La arquitectura distribuida limita las fallas a secciones individuales
- Comunicación en red:Las interfaces integradas reducen las necesidades de cableado de relé
Sensor de cabeza magnética HTJZ-A1
El sensor consta de una cabeza transmisora y una cabeza receptora montadas en el carril con accesorios de sujeción.La cabeza transmisora se coloca en el lado exterior del carril, mientras que la cabeza receptora se instala en el lado interior.. Con un diseño totalmente encapsulado con protección IP68 contra la entrada de polvo y agua.
Sensor de cabeza magnética HTJZ-A1
Unidad electrónica de vía
La unidad consta de una placa de cabeza magnética y una carcasa protectora, montada en el suelo o en la pared mediante soportes.,proporcionar protección IP66 contra los elementos ambientales.
Unidad electrónica de vía
Sistema de detección de ocupación de vía HTJZ-A1, sistema de conteo de ejes ferroviarios, equipo para exteriores
Carro de la investigación
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