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El monitor del cansancio del conductor con la señal hizo salir velocidad del arranque 45km/h
¿Cómo los sistemas de alerta de los conductores trabajan?
Los sistemas de alerta de los conductores están estrechamente
vinculados a los sistemas de alarma de la salida del carril, en que
la mayor parte de ellos función guardando la pista visual de las
marcas del carril para identificar cualquier desviación del carril.
Mientras que los sistemas de alarma de la salida del carril se
diseñan para prevenir la desviación bajo cualquiera y todas las
circunstancias, los sistemas de alerta de los conductores se
dirigen específicamente que identifican muestras del cansancio del
conductor.
Bastante que accionando solamente cuando un vehículo está en peligro de la perdición de su carril, estos sistemas buscan la clase de movimiento errático asociada típicamente a un conductor empeorado.
Otros sistemas le toman una medida más lejos supervisando los ojos
y la cara del conductor para las muestras de la somnolencia. Si el
sistema determina que el conductor está teniendo problema que
permanece despierto, puede tomar medidas correctivas.
Los sistemas de alerta más simples del conductor se montan típicamente a la cabeza del conductor, como un auricular, y utilizan un sensor simple del movimiento o de la inclinación. Si los cabeceos principales del conductor, el dispositivo suenan generalmente una alarma.
Entrada-salida y opcional hecha salir RS232:
La salida de la entrada-salida es solamente una salida alta-baja del voltaje, usted puede conseguir solamente la señal de alarma, la conexión es fácil. La configuración por defecto es alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hecha salir cuando está accionada.
La salida RS232 tiene la señal de alarma y salida de la imagen, así
usted puede conseguir la imagen de la cara del conductor en el
centro, él necesidad de integrar al sistema de GPS vía protocolo.
Potencia de entrada y salida
Entrada | 9-36V |
consumo de energía | 100mA en el coche 12V, y 60mA en el coche 24V |
Salida de la entrada-salida | la alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hizo salir cuando estaba accionada |
Temprature de trabajo: | 0-80℃ |
Humildad de trabajo: | 10%-90% |
Pese: | 108g |
Demension: | los 4.5*10.2cm |
1. Entrada: 9-36V, LS803 es conveniente para el vehículo 12V y 24V,
y tiene buena protección de alto voltaje.
2. el consumo de una energía muy más baja, la corriente media menos
entonces 100mA en el coche 12V, y 60mA en el coche 24V, similar con
salida de la batería, casi no consume poder de batería.
3. la salida de la entrada-salida, alta situación de la resistencia
bajo situación normal, baja tensión hizo salir cuando estaba
accionada.
4. Temprature de trabajo: 0-80℃
5. humildad de trabajo: 10%-90%
6. pese: 108g
7. Demension: los 4.5*10.2cm
Atención:
la persona No-autorizada, no abre ni repara por favor el dispositivo.
No gestione por favor el sistema al conducir para evitar peligroso
Dirija por favor cuidadosamente, no caiga ni afecte con objetivos duros
No utilice las sustancias químicas o los agentes de limpieza para limpiar la máquina, dañará las superficies o el moho de la máquina la pintura.
guárdela lejos del agua o el lugar húmedo, dispositivo será aherrumbrado o atajo en esa área.
No rasgue, no doble ni no exprimió el cableado por el objeto pesado, o será caliente encender.