IEC 61851-1 2017 aparatos de la prueba de impacto del péndulo para el interfaz de carga de EV
Number modelo:SNQC1008A
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:10 sistemas por mes
Plazo de expedición:25 días
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Guangzhou Guangdong China
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Habitación 101, primer piso, número 6, tercera calle, zona industrial de Pingshan 511495, calle Shibi, distrito de Panyu, Guangzhou, China
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Aparato de la prueba de impacto del péndulo del 61851-1:2017 del IEC para el interfaz de carga de EV
Información de producto para el aparato de la prueba de impacto del péndulo:
Cumpla con IEC estándar 61851-1-2019, cláusula 12,11, IEC60068-2-75 del EN de 12,11 /IEC 61851-1-2017: 1997, IEC62262: 2002, etc. Para la prueba de fuerza mecánica de las pilas de carga del vehículo eléctrico para los vehículos de carga.
Principio de la prueba: Según la prueba Eha: el péndulo, el elemento del impacto se lanza libremente en cierta altura a través de un tubo del péndulo de 1 metro, golpea la muestra en el punto más bajo de la dirección vertical, y con la transformación de la energía potencial gravitacional en energía cinética, el propósito del impacto que prueba en la muestra se alcanza.
Estructura y características: Adopta una estructura de la carretilla, la consola de montaje se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo, y el ángulo del impacto se puede ajustar para hacer juego los requisitos de la altura de cargar las pilas de diversos tamaños y de diversos puntos de impacto de pilas de carga.
Parámetros técnicos para los aparatos de la prueba de impacto del péndulo:
| Método de la operación | Elevación eléctrica, lanzamiento del electroimán |
| Energía del impacto | 20J (la energía 2,5,10,50J puede ser modificada para requisitos particulares) |
| Masa equivalente del elemento del impacto | el 5Kg±1% |
| Tubo de oscilación | Una tubería de acero con una longitud de 1000 milímetros, de un diámetro externo de 15,9 milímetros, y de un grueso de pared de 1,5 milímetros |
| Posición de la altura del impacto de la muestra | Ajustable eléctrico hacia arriba y hacia abajo, movimiento 200-1200m m, altura puede ser modificado para requisitos particulares |
| Altura del descenso | 0-500m m, exhibición de la escala |
| Fijación y lanzamiento del elemento del impacto | Tipo fijación y lanzamiento del Pin del electroimán |
| Embase | Espese el embase de acero portador |
| Manera de mudanza | Con los pies de la ayuda y del rodillo, puede ser movido a la posición del punto de impacto de la muestra |
| Características opcionales | función Anti-secundaria del impacto |
| Tabla atada | Referencias para la selección del elemento de la energía del impacto y del impacto |
Tabla atada: Características componentes del impacto del cuadro 1
| Energía /J | ≤1 el ±10% | 2 el ±5% | 5 el ±5% | 10 el ±5% | 20 el ±5% | 50 el ±5% |
| ± total equivalente el 2% kilogramo | 0,25 (0,2) | 0,5 | 1,7 | 5 | 5 | 10 |
| Material | Nilón | Acero | ||||
| R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| D/mm | 18.5(20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
| F/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
| R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
| L/mm | Determinado según el ajuste total equivalente, vea el apéndice A | |||||
Altura del descenso del cuadro 2
| Energía /J | 0,14 | 0,2 | (0,3) | 0,35 | (0,4) | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
| /kg total equivalente | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | (0,2) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,5 | 1,7 | 5 | 5 | 10 |
| Caiga la altura ±1%mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (200) | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
| Nota 1. Vea la nota 3.2.2; Nota 2. El julio de la unidad de energía (j) en esta parte se deriva del (G) gravitacional estándar de la aceleración, y el valor de g se redondea al ² 10m/s. | |||||||||||||||
Correspondencia del cuadro 3 entre los códigos de IK y sus energías correspondientes de la colisión
| Códigos de IK | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
| Energía /J de la colisión | a | 0,14 | 0,2 | 0,35 | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
| Nota 1. Si se requiere una energía más alta de la colisión, el valor recomendado es 50J. Nota 2. Algunos estándares nacionales utilizan un dígito para representar la energía especificada de la colisión. Para evitar la confusión con él, el número característico es representado por dos dígitos. | |||||||||||
| Según este estándar, es desprotegido | |||||||||||
IEC 61851-1 2017 aparatos de la prueba de impacto del péndulo para el interfaz de carga de EV
Carro de la investigación
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