Sistema de prueba de impacto de la aceleración de la batería del IEC 62133-1 con humedecer de la vibración
Number modelo:SN558
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:5 sistemas por mes
Plazo de expedición:1 MES
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Guangzhou Guangdong China
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Habitación 101, primer piso, número 6, tercera calle, zona industrial de Pingshan 511495, calle Shibi, distrito de Panyu, Guangzhou, China
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Detalles del producto
Sistema de prueba de impacto de la aceleración de la batería del IEC 62133-1 con humedecer de la vibración
Información de producto:
Se ajusta a IEC62133-1: cláusula 2017 7.3.4, IEC62133-2: cláusula 2017 7.3.8.2, cláusula 6.13.2 del IEC 60225-1, cláusula 10.6.2.2 del IEC 60225-27 y cláusula 10.6.2.3, IEC6IEC60086-4 cláusula 6.4.4, BB del anexo del IEC 60068-2-29, del IEC 60335-2-25, YD/T 2344,1 y etc.
Parámetros técnicos:
| Function& ofrece | Este sistema de prueba hidráulico de impacto del choque tiene el sistema diseñado especial del control y de medición | |
| Adopte USB2.0interfaceconnect con PC, datos de la señal de control de la transferencia y de la medición. | ||
| Con el poder cortado función de la protección, función de elevación de la limitación de la altura del banco y función de la alarma del pre-choque, seguridad confiable. | ||
| Base en la dinámica de alta calidad de DSP que mide, el analizar y de control, sistema de control del impacto del choque sistema también profesional para el pulso del choque y el analizar. Consista en el sistema de control, el sistema de medición y el software basado en Windows, hardware adopta el módulo y el diseño de poco ruido, realizó el circuito de las funciones del control y de la medición todo en el gabinete del interfaz, y con la combinación independiente de la estructura (gabinete de control y gabinete de medición separados). Utilice la comunicación USB2.0, independiente de la PC. Solicitado choque normal y captura pesada, medición y el analizar del acontecimiento del choque del ambiente de choque. Cumplido con ISO, MIL-STD, IEC, OEO, ASTM estándar etc. | ||
| Parámetros técnicos | Canal entrado | |
| Canal entrado | Canal de entrada eléctrico de With1input | |
| Frecuencia de muestreo | 200k máximo | |
| Gama del voltaje | -10Vp~+10Vp | |
| Modo de acoplamiento | Modo eléctrico | |
| Resolución del ADC | 16 mordeduras | |
| Anchura de pulso | 0.5-1,000ms | |
| Aceleración | 5000g | |
| Rango dinámico | 80dB | |
| Distorsión armónica total | <-95db> | |
| Relación señal-ruido | >95dB | |
| Exactitud de la frecuencia | 0,01% | |
| Conformidad estándar | ISO, MIL-STD-810, o estándares modificados para requisitos particulares | |
| Disparador externo | Con | |
| Parámetros mecánicos | ||
| Dimensión | 242mm×220mm×96m m | |
| Peso | 2.5kg | |
| Imagen para la referencia | ||
| Filtro de Digitaces adaptante | Tipo de la filtración | De paso bajo y filtro de paso alto puede utilizar simultáneamente |
| Características de la filtración | Capaz de fijar diverso canal del filtro para cada uno. | |
| Parámetro de la filtración de paso bajo | Ninguna filtración, frecuencia de atajo, ratio del filtro | |
| Parámetro de la filtración de alto paso | No filtre la frecuencia de atajo | |
| Onda ideal | Tipo de la onda | La mitad de la onda sinusoidal, onda trapezoidal, pico final consideró pulso del choque del diente |
| Conformidad estándar | ISO, MIL-STD-810, o estándares modificados para requisitos particulares | |
| Calibración automática | Añada automáticamente la onda de la captura a la onda ideal | |
| Verificación | Diferencia auto de la comparación de la onda capturada y de la onda de la determinación | |
| Exhibición | Exhiba la consistencia de la onda capturada y onda de la determinación | |
| Disparador | Fuente del disparador | Simule el canal de entrada, disparador externo, no-disparador |
| Disparador | De dos filos | |
| Nivel del disparador | aceleración ideal relativa de la onda 1~99%Of | |
| Modo de funcionamiento | Funcionamiento manual, funcionamiento auto. | |
| De reducción de ruido auto | Función opcional, fijando el borde de reducción de ruido del disparador del porcentaje: de dos filos | |
| Ahorro de los datos | Dispositivo de memoria | La grabación de datos, tienda de la señal, contenido se puede modificar para requisitos particulares acordando requisitos |
| Redespliegue | Onda expansiva manual de la respuesta | |
| Salida de datos | Salida directa al informe de Excel | |
| Informe de prueba de la PALABRA | Acordando a los usuarios que fijan automáticamente para crear informe de la palabra, el contenido del informe y el usuario del formato pueden modificar para requisitos particulares | |
| Expedientes de funcionamiento | Expediente auto del software el proceso en ejecución | |
| Interfaz (mitad del diagrama de la onda sinusoidal) | ||
Pico final Onda del diente de sierra (Opcional) | ||
| Onda de Trapzoidal opcional | ||
| Mitad del generador de la onda sinusoidal | Mitad del generador de la onda sinusoidal hecho principalmente del caucho industrial (considerando la fuerza y la polimerización de goma). El generador de la onda adopta cilíndrico, normalmente con diverso grueso, como demostraciones de la imagen. Diversos gruesos combinaron, con fuerza multi, realizan diversa anchura de pulso del choque. | |
Parámetros técnicos principales de medición del sistema de control:
| Contactor de gran intensidad | (1) de larga distancia conecta y desconecta el voltaje de DC a 220V. (2) valoró 1000A actual de trabajo, instalado con el sistema de extinción mediastínico del arco del escudo del arco de la arcilla de la placa del soplo magnético de la conexión de serie. (3) estructura plana de la disposición, sistema electromágnetico y sistema de extinción del arco del contactor de la máquina fijado en marco inferior independientemente. Adopte el tipo angular sistema electromágnetico de la chapaleta de la rotación y la bobina doble que atrae la bobina, añade el dispositivo de presión de los arris en la rotación angular. Contactor principal hecho con cobre rojo. Con resistencia de contacto baja, alta velocidad de la reacción (4) actuación confiable del contactor, seguridad, vida de servicio larga, y reparación y mantenimiento fáciles. |
| Control remoto | (1) control inalámbrico de larga distancia; (2) trabajo confiable y estable, con la función de cierre automático y que entrelaza, capacidad antiinterferente fuerte, vida de servicio larga. |
| Voltímetro | (1) voltaje de medición: 0-100V, aseguran exactitud de la prueba; exactitud de la exhibición (de 2): Rdg ±1digit de F.S el ±0.2%; método de la impulsión (de 3): método integral doble |
| Amperímetro | (1) medición actual: 0-1000A y 0-500A DC; exactitud de la exhibición (de 2): El F.S±0.2% rdg±1digit; método de la impulsión (de 3): método integral doble |
| Configuración estándar | El probador del cortocircuito de la batería consiste en el contactor, el control remoto, el voltímetro, el amperímetro de gran intensidad etc. |
Control de la pantalla táctil (en inglés) |
Parámetros técnicos principales del sistema de prueba de impacto del choque:
| Capacidad de carga máxima | 10kg (puede ser modificado para requisitos particulares) |
| Dimensión del banco | 200mm×200m m (se puede modificar para requisitos particulares, el coste es diferente) |
| Onda del pulso | Mitad de la onda sinusoidal |
| Choque la aceleración máxima | Mitad de la onda sinusoidal: 150~20000m/s2 |
| Tiempo de la duración del pulso | Mitad de la onda sinusoidal: 0.6~20ms |
| Max. Shock Frequency | 80 veces/minuto |
| Max. Shock Height | 1500m m |
| Dimensión externa | 1000mm×500mm×2700m m |
| Consumo de energía | 2.5KVA |
| Masa del banco | 1500kg |
| Poder | Fase 3, 60Hz de la CA el 380V±10% |
| consejo Anti-secundario del choque | Sistema de frenado hidráulico de la fricción |
| Condiciones de trabajo | Poder: Fase 3, 60Hz de la CA el 380V±10% |
| Temporeros del ambiente.: 5℃-40℃ | |
| Humedad relativa: el ≤90% (25℃) | |
| Ambiente de alrededor: Ventilación media, seca, buena de ninguna corrosión, lejos de la influencia electromágnetica y de la fuente fuerte de la vibración. |
Uso:
Este sistema de prueba completamente automático de choque se diseña para medir y asegura el funcionamiento del choque de productos y de paquetes. Puede hacer la prueba de choque normal con la media onda sinusoidal, la onda cuadrada, la onda etc. del diente de sierra, simula productos bajo condiciones del choque del ambiente real, mejora así los productos y la estructura de los paquetes.
Característica:
1. Este sistema de prueba automático de choque con el sistema operativo Windows, fácil para
la operación, operador necesita solamente mecanografiar en los datos de prueba, sistema configurate automático
parámetros y máquina del control, prueba de choque del final exactamente.
2. Con el dispositivo del freno del anti-re-choque, caída de la tabla del choque libremente, cuando rebote del cojín de la onda expansiva,
el impacto del pistón del freno hidráulico choca así la tabla que frena, evita choque secundario y alcanzar datos exactos del choque.
3. Con la vibración eficaz humedeciendo el dispositivo; para el probador grande del choque, cuando haga la prueba del choque tiene fuerza instantánea grande del impacto, este dispositivo redujo en gran parte el impacto del choque al piso, pequeño que 350×350m m unos necesitan no la fundación especial, fácil para la instalación.
4. Ajuste de la altura del choque, tabla de Digitaces del choque que levanta automáticamente, con alta exactitud de control y bueno repetidor.
5. Configurado con el sistema de medición del choque, datos de la energía del choque y la onda con tiempo real
exhibición.
6. Con el alto generador de la aceleración, para los pequeños especímenes de prueba que necesitan arriba
prueba de choque de la aceleración, capaz de fijar el alto generador de la aceleración en la tabla del choque, puede obtener
una aceleración más alta que el probador del choque de la serie según principio de la transferencia de energía del impacto. Para el espécimen más pequeño de 200×200m m los requisitos de prueba es: aceleración máxima 5000-50000m/s2, tiempo 0.2~1ms de la duración de la aceleración.
Sistema de prueba de impacto de la aceleración de la batería del IEC 62133-1 con humedecer de la vibración
Carro de la investigación
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