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Número de parte | El embalar ambiente | Temperatura de funcionamiento, TA |
A4950ELJTR-T | 3000 pedazos por 13 adentro. carrete | – 40°C a 85°C |
A4950KLJTR-T | 3000 pedazos por 13 adentro. carrete | – 40°C a 125°C |
Descripción
Diseñado para el control modulado de (PWM) de la anchura de pulso de DC viaja en automóvili, el A4950 es capaz de corrientes de salida máxima a ±3.5 A y los voltajes de funcionamiento a 40 terminales de V. Input se proporcionan para el uso en controlar la velocidad y la dirección de un motor de DC las señales de control externamente aplicadas de PWM. El conjunto de circuitos síncrono interno del control de la rectificación se proporciona a la disipación de un poder más bajo durante la operación de PWM. La protección de circuito interna incluye la protección de la sobreintensidad de corriente, el cortocircuito de la ventaja del motor para moler o para suministrar, el cierre termal histéresis, la supervisión del undervoltage de VBB, y la protección crossovercurrent.
Para los altos usos ambiente de la temperatura de funcionamiento, se ofrece un dispositivo automotriz del grado (A4950K). El dispositivo del grado de K se prueba a través de gamas extendidas de la temperatura y del voltaje para asegurar conformidad en usos automotrices o industriales.
El A4950 se proporciona en 8 un paquete discreto del perno SOICN del cojín termal expuesto (sufijo LJ) que es ventaja (el Pb) libre, la galjanoplastia del leadframe de la lata del mate del 100%.
Características
• Salidas bajas del RDS (encendido)
• Protección de la sobreintensidad de corriente (OCP)
Protección del cortocircuito del motor del ▫
Cortocircuito de la ventaja del motor del ▫ para moler la
protección
Cortocircuito de la ventaja del motor del ▫ a la protección de la
batería
• Modo espera de la energía baja
• Límite ajustable de la corriente de PWM
• Rectificación síncrona
• Cierre interno (UVLO) del undervoltage
• protección Cruce-actual
• A4950K es AEC-Q100 el grado 1 calificado
• Grado comercial de la temperatura (A4950E: – 40°C a 85°C)
• Grado automotriz de la temperatura (A4950K: – 40°C a 125°C)