Mecanismo centrífugo del control del cinc de la escama de capa de la máquina del diseño eléctrico de la integración
Brand Name:SHISHENG
Certification:ISO9001
Model Number:MS800
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Changzhou Jiangsu China
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No. 1788 camino de Huacheng, distrito de Jintan, ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
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Mecanismo eléctrico del centrífugo del diseño de la integración de la máquina de capa de la escama del cinc del control
Las capas de la escama del cinc son las capas aplicadas no--electrolítico, que proporcionan la buena protección contra la corrosión. Estas capas consisten en una mezcla de escamas del cinc y de aluminio, que son enlazadas juntas por una matriz inorgánica.
Las especificaciones para las capas de la escama del cinc se definen en el estándar internacional ISO 10683 y también en EN 13858 del estándar europeo. El ISO 10683 estableció los requisitos para las capas de la escama del cinc para las sujeciones roscadas y el EN 13858 describe los requisitos para las capas de la escama del cinc para las sujeciones sin el hilo y para otras piezas también. Hay tres grupos de capas de la escama del cinc:
- Cubra con cinc las capas de la escama que contienen el Cr (VI) (cromo hexavalente): las superficies que contienen el Cr (VI) proveen de la mayor protección anticorrosión una capa más fina, pero del Cr (VI) son carcinógenas y plantean un riesgo potencial al ambiente. Los nuevos decretos europeos prohíben el uso de las superficies que contienen el Cr (VI). Éstos incluyen la EC directiva 2000/53 de la Fin-de-vida del vehículo el 1 de julio de 2007 y EC directiva 2002/95 en el equipo eléctrico y electrónico (el directorio de RoHS). Para los usos fuera de las industrias del automovil y eléctricas estas capas son todavía válidas.
- capas libres Solvente-basadas de la escama del cinc del Cr (VI) -.
- Capas libres a base de agua de la escama del cinc del Cr (VI) -.
| Parámetro principal: | ||||||
| Poder centrífugo del motor: | 7.5kw | |||||
| Capacidad instalada: | 28 KVA | |||||
| Cargamento máximo: | 160kg (cesta incluyendo) | |||||
| Velocidad centrífuga máxima: | 320r/min | |||||
| Velocidad centrífuga mínima: | 5r/min | |||||
| Oblucuidad inclinable: | 75° | |||||
| Velocidad centrífuga/inclinación: | 10~40r/min | |||||
| 1,1 | Transferencia del carril y unidad de la descarga | |||||
| Peso máximo de la transferencia: | 160kg (cesta incluyendo) | |||||
| Ruta de la transferencia: | 1450m m | |||||
| Descarga del ángulo del balanceo máximo: | 180° | |||||
| 1,2 | Unidad de la fuente de la prensa hidráulica y de aceite | |||||
| Función: | Energía hydráulica de abastecimiento a la máquina de capa | |||||
| Fuente de presión máxima: | 5MPa | |||||
| Flujo de funcionamiento máximo: | 24L/Min | |||||
| 1,3 | El controlar y sistema operativo | |||||
| Datos/almacenamiento del proceso: | los 2M (5000 procesos de la capa de ~8000pcs pueden ser almacenados) | |||||
| El panel de la operación: | Pantalla táctil | |||||
| Lengua: | Lengua inglesa y china | |||||
| 1,4 | Cesta | |||||
| Función: | Objetos del cargamento para sumergir y hacer girar | |||||
| Diámetro de la cesta: | Φ800 mm*500 milímetro | |||||
| Cargamento de Lated: | 120kg (máximo) | |||||
| Peso: | 48kg | |||||
| 1,5 | Barril de la inmersión/del bombeo con el jecket de enfriamiento | |||||
| Función: | Revolvimiento y filtración para mantener la solución buenas condiciones de trabajo. | |||||
| Cargamento máximo: | 360 L | |||||
| Puede ser ligado a un refrigerador. | ||||||
| 1,6 | Unidad de elevación de la plataforma del barril de la inmersión | |||||
| Función: | Elevación del barril de la inmersión/del bombeo a la posición de inmersión | |||||
| Capacidad de elevación de Lated: | 850kg | |||||
| Altura de Lated de la elevación: | 1000m m | |||||
| 1,7 | unidad del Elevación-peso-cargamento | |||||
| Función: | Levante y cargue los objetos en la cesta, según los datos de preestablecimiento del peso. | |||||
| Poder: | 1.5kw | |||||
| Elevación máxima: | 500kg | |||||
| 1,8 | Lazo del alimentador del transportador | |||||
| Función: | Separando y remitiendo los objetos sobre la correa de la malla del horno | |||||
| Poder: | 0.75kw | |||||
| Anchura eficaz de la correa de la malla: | 800m m | |||||
| Método de la expedición: | partes de recepción Programa-controladas de la máquina de pintar con velocidad y la descarga de las partes sobre la correa del horno con de poca velocidad | |||||
| Condiciones de Woking de la LÍNEA | ||||||
| Sitio de Woking | Dentro de (libre de la corrosión y del gas combustible | |||||
| Tempreture ambiente | 5-40℃ (para la LÍNEA solamente. Por favor contack su proveedor para la solución. | |||||
| Humedad ambiente | 35%RH-85%RH (para la LÍNEA solamente. Por favor contack su proveedor para la solución. | |||||
| Poder | CA el 380V±10%, el 50HZ±1%, 3 fases 5 alambres | |||||
| Aire comprimido | 3 m3/min, Pressure≥6.5-7Kgf/cm2, Oleaginousness ≤0.1PPM, | |||||
| Agua | Presión ≥2-4 Kgf/cm2s
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Mecanismo centrífugo del control del cinc de la escama de capa de la máquina del diseño eléctrico de la integración
Carro de la investigación
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