Turbocompresor completo para motores de turbocompresor diesel marino

Número de modelo:RR181
Lugar de origen:Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido:PC 1
Términos de pago:T/T, LC, Western Union
Capacidad de suministro:100 juegos / mes
El tiempo de entrega:3-4 días laborables
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Changzhou Jiangsu China
Dirección: Distrito de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, China
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Turbocompresor / RR181 completo para motores de turbocompresor diesel marino

Características completas del turbocompresor / RR Marine:

  • Alto: rango de potencia de 500 kW a 1800 kW por turbocargador;
  • Relaciones de presión del compresor: hasta 3,5;
  • Alta eficiencia y pequeño tamaño;
  • Menor consumo de combustible
  • El turbocompresor de la serie RR está equipado con cojinetes internos lubricados a presión, turbinas de "flujo mixto" montadas externamente y compresores radiales;
  • Los turbocompresores de la serie RR se lubrican a través del sistema de aceite del motor utilizando filtros de aceite estándar;
  • Los turbocompresores de la serie RR se utilizan en motores diésel de alta velocidad y en motores de gas.

Dimensiones y peso del turbocompresor completo / RR solo como referencia:

TEJIDOSerie RRA (mm)B(mm)C(mm)diámetro (mm)mi(mm)F(mm)G(mm)Mmm)yo (mm)Peso (kg)*
RR131210375.5326.531410613018212114164
RR151232.5432.5371.5362121139.5210140161.5103
RR181284.5527.5488443148170.5258170.5197.5184
RR221348.5642585.5542181209314255241.5334

Nota: *sin filtro silenciador/rama de aspiración y sin agua de refrigeración.

Más imágenes para /RR181 turbocompresor completo:

Breve introducción del turbocompresor marino:

El turbocompresor marino completo, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal en el sistema de refuerzo del motor diésel.Consiste en una turbina de gas de escape de una sola etapa y un compresor centrífugo.Están montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marino/turbocompresor de gases de escape: el rotor.La función del turbocompresor marino/turbocompresor de gas de escape es utilizar la energía de escape diésel para impulsar la turbina para impulsar el compresor en el coaxial para aumentar la presión de aire en el cilindro, de modo que la potencia del motor diésel mejore considerablemente.El turbocompresor de escape duplica aproximadamente la potencia del motor diésel, pero su peso solo aumenta un 10%.


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Turbocompresor completo para motores de turbocompresor diesel marino

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