T- Turbocharger / T- TCA Series Marine Turbo Turbine Blade para motores diésel y de gas

Número de modelo:T- Serie del TCA
Lugar de origen:Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido:PC 1
Términos de pago:T/T, LC, Western Union
Capacidad de suministro:500 PC/mes
El tiempo de entrega:1-4 días laborables
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Changzhou Jiangxi China
Dirección: Hanjiangxilu, distrito de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, China
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T- Turbocharger / T- TCA Series Marine Turbo Turbine Blade para motores diésel y de gas

Serie T- / T-TCADescripción de los turbocompresores de gases de escape:

El álabe de turbina de la serie T-TCA pertenece a una parte deSerie T- / T-TCAturbocompresores de gases de escape, que se consideraban la tecnología mejorada de la exitosa serie anterior de turbocompresores T-NA.El turbocompresor de la serie T-TCA no solo mejora claramente su eficiencia, sino que también mejora sustancialmente su confiabilidad y vida útil.La Serie T-TCA está desarrollada para turbocompresor de presión constante, con lo cual los gases de escape del motor fluyen hacia un colector de escape común, se acumulan allí y fluyen con fluctuaciones de presión menores a la turbina de escape.

La serie T-TCA está diseñada comoturbina axial y se puede utilizar en un rango de rendimiento muy amplio para la carga de motores diésel y de gas de dos y cuatro tiempos.Las salidas del motor sondesde 2.000 kW hasta 30.000kW por turbocargador y con fácil servicio o tenimiento.

Características del turbocompresor marino de la serie T- / T- TCA:

  • T- / T-TCUn turbocompresor de gases de escape en serie es un turbocompresor de flujo axial con una amplia gama de aplicaciones de motores de dos y cuatro tiempos.
  • Para rango de potencia de motor de 2000 a 30000 kW por turbocargador;
  • Turbina de flujo axial interior Diseño de cojinete liso de alto rendimiento;
  • Silenciador susurrante con filtro de aire;
  • Ruido bajo,Rueda compresora de fácil tenimiento gracias a su método especial de fijación;
  • Caja de cojinetes no refrigerada;
  • Fácil acceso al cojinete de empuje;
  • Sistemas integrados de aire de sellado, tubería de aceite y ventilación;
  • Difusor de alta eficiencia;
  • Anillo de boquilla ajustable y de larga duración;
  • La alta eficiencia de los álabes de la turbina está diseñada para que sea posible omitir el cable de amortiguación habitual en el anillo del álabe tanto para motores de 2 tiempos como de 4 tiempos;
  • Adecuado para combustible pesado,operación de gasóleo, biocombustibles y gas;
  • Ampliamente utilizado en aplicaciones marinas, eléctricas e industriales de motores diésel y de gas.

Aplicaciones:

El turbocompresor de gases de escape de la serie T-TCA se usa ampliamente en motores marinos, motores de potencia y motores industriales.

T-HOMBRE /El turbocompresor de la serie T-TCA incluye:

TURBOCOMPRESOR T-Serie T-TCA
T-TCA33
T-TCA44
T-TCA55
T-TCA66
T-TCA77
T-TCA88

T-HOMBRE / Dimensiones y peso del turbocompresor marino de la serie T- TCA solo como referencia:

T-HOMBRESerie T-TCA

largo (mm)

largo (mm)
ancho (mm)Mmm)F (mm)T (mm)A1 (mm)diámetro (mm)Peso (kg)*^
T-TCA33155816068021021*****4438324769961372.1
T-TCA44-21941054161460094553410002200
T-TCA552167***
2224****
246112061935*
1825**
850*
740**
109055113713201.6
T-TCA662360***
2407****
288914332094850129464916255308.9
T-TCA772782341616942561*
2371**
1200*
1010**
153875419308325.3
T-TCA88331640222012273412001825880227013410

*Pies de carcasa, alto
**Pies de carcasa, bajos
***Carcasa admisión gas axial D=360mm
****Carcasa admisión gas axial D=300mm o bicanal
*****Altura H sin tanque de gravedad
*^Con silenciador y para motores de cuatro tiempos solo como referencia

losT-HOMBRE / Imagen de la hoja de turbina de la serie T-TCA:

La función de la pala de la turbina:

Los álabes de turbina son un componente importante de la sección de turbina de un motor diésel o de gas.Las aspas que giran a alta velocidad son responsables de aspirar aire a alta temperatura y alta presión en elcombustor para quepara tener el funcionamiento del motor.Con el fin de garantizar la estabilidad a largo plazo en entornos extremos de alta temperatura y alta presión, los álabes de turbina a menudo se forjan con aleaciones de alta temperatura y se usan de diferentes eras para enfriar, por ejemplo, enfriamiento por flujo de aire interno, enfriamiento por capa límite o barrera térmica. recubrimientos que protegen los álabes, para garantizar la fiabilidad de los álabes de la turbina durante el funcionamiento del turbocargador.

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