barra del carburo del CNC, fabricantes de la barra del carburo cementado del CNC de los proveedores de la barra del carburo del CNC

Número de modelo:diferentes
Lugar del origen:Hunan, China
Cantidad de orden mínima:1 - 1000 kilogramos
Capacidad de la fuente:300 toneladas/toneladas por mes
Plazo de expedición:7-25 días, dependen de cantidad.
Detalles de empaquetado:Embale con espuma de la resistencia de choque primero en caja plástica, y después encuadierne las ca
Contacta

Add to Cart

Miembro activo
Zhuzhou Hunan China
Dirección: Camino de No.508 Jinshan, parque industrial de Jinshan, distrito de Hetang, ciudad de Zhuzhou, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 2 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto
Se recomiendan los molinos de extremo, los exprimidores y los buriles. Excelente rendimiento para el corte de alta velocidad. Conveniente para cortar de acero templado, la aleación de aluminio y la aleación del titanio. Proporcionamos por encargo, el near-net-shape, espacios en blanco superiores del parte movible en el carburo cementado - también conocido como el carburo de tungsteno o carburo sólido.

 

Composición material:
propiedades 1.Physical:
A) dureza mayor o igual 92,8 HRA;
B) densidad de mayor o igual ³ 14,2 g/cm;
C) TRS de mayor o igual ² 4200 N/mm;
D) libre de la condición de fase de ETA;
E) ninguna contaminación por otros materiales;
F) porosidad = A00/B00/C00;
G) tamaño de grano uniforme y constante. Ningún tamaño de grano puede ser más grande que especificado.
H) inhibidor del crecimiento de grano del carburo del cromo solamente.
2.All la producción, capas se utilizan en Alemania, Suiza, equipo de proceso;
3.It ha propuesto el cortar menos que 60HRC;

 

Las propiedades de los grados del carburo cementado recomendaron las barras

Grado

Composición química

Datos físicos

Tamaño de grano del WC (um)

 

WC

Co

Otros

Densidad (³ de g/cm)

Dureza (HV3)

TRS (MPa)

 

YL10.1

93,5%

6,0%

0,5%

14.88-15.04

1580±50

2500

1.2-1.7

YL10.2

89,5%

10,0%

0,5%

14.4-14.55

1600±50

4000

0,8

YL10.5

89,7%

9,5%

0,8%

14.4-14.55

± 155050

3800

0.7-0.9

YL50

85,0%

15,0%

 

13.86-14.10

1095

2060

0.4-0.6

YU06

93,0%

6,0%

1,0%

14.7-14.8

2050

3000

0.2-0.4

YU08

91,0%

8,0%

1,0%

14.56-14.65

1900

4000

0.2-0.4

YU09

89,8%

9,0%

1,2%

14.36-14.50

1950

3900

0.2-0.4

YU12

87,0%

12,0%

1,0%

14.05-14.15

1750

4000

0.2-0.4

YF06

93,5%

6,0%

0,5%

14.86-14.96

1800

3800

0.4-0.6

YF08

91,4%

8,0%

0,6%

14.55-14.65

1800

3900

0.4-0.6

YG6X

93,5%

6,0%

0,5%

14.8-15.10

91

1560

1,0

YG8

92,0%

8,0%

 

14.6-14.9

89,5

1840

1.2-1.6

 

¡~ los productos modificados para requisitos particulares del carburo de tungsteno están disponibles!

 

 

TipoD (milímetro)Tol. Del diámetro (milímetros)L (milímetro)Tol. Del diámetro (milímetros)
¢1.0*3301,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢2.0*3302,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢3.0*3303,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢4.0*3304,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢5.0*3305,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢6.0*3306,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢7.0*3307,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢8.0*3308,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢9.0*3309,0+0.2~+0.453300~+5.0
¢10.0*33010,0+0.2~+0.53300~+5.0
¢11.0*33011,0+0.2~+0.53300~+5.0
¢12.0*33012,0+0.2~+0.53300~+5.0
¢13.0*33013,0+0.2~+0.53300~+5.0
¢14.0*33014,0+0.2~+0.53300~+5.0
¢15.0*33015,0+0.2~+0.63300~+5.0
¢16.0*33016,0+0.2~+0.63300~+5.0
¢17.0*33017,0+0.2~+0.63300~+5.0
¢18.0*33018,0+0.2~+0.63300~+5.0
¢19.0*33019,0+0.2~+0.63300~+5.0
¢20.0*33020,0+0.2~+0.73300~+5.0
¢21.0*33021,0+0.2~+0.73300~+5.0
¢22.0*33022,0+0.2~+0.73300~+5.0
¢23.0*33023,0+0.2~+0.73300~+5.0
¢24.0*33024,0+0.2~+0.73300~+5.0
¢25.0*33025,0+0.2~+0.73300~+5.0
¢26.0*33026,0+0.2~+0.83300~+5.0
¢27.0*33027,0+0.2~+0.83300~+5.0
¢28.0*33028,0+0.2~+0.83300~+5.0
¢29.0*33029,0+0.2~+0.83300~+5.0
¢30.0*33030,0+0.2~+0.83300~+5.0

 

China barra del carburo del CNC, fabricantes de la barra del carburo cementado del CNC de los proveedores de la barra del carburo del CNC supplier

barra del carburo del CNC, fabricantes de la barra del carburo cementado del CNC de los proveedores de la barra del carburo del CNC

Carro de la investigación 0