Reguladores de voltaje del TI que cambian LM62440BPPQRJRRQ1 3-V automotriz a 36-V, 4-A, convertidor descender síncrono de poco ruido

Number modelo:LM62440BPPQRJRRQ1
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Reguladores de voltaje del TI que cambian LM62440BPPQRJRRQ1 3-V automotriz a 36-V, 4-A, convertidor descender síncrono de poco ruido

 

1.Description
El LM62440-Q1 es automotriz-haber enfocado, de alto rendimiento, convertidor descender síncrono de DC-DC. Con el alto-lado y los MOSFETs integrados del bajo-lado, hasta 4 A de la corriente de salida se entrega sobre una gama ancha de la entrada de 3,0 V a 36 V; la tolerancia 42-V apoya la descarga de la carga para las duraciones del ms 400. El LM62440-Q1 ejecuta la recuperación suave del marginado, eliminando para llegar más allá en la salida.
El LM62440-Q1 se diseña específicamente para la EMI mínima. El dispositivo incorpora espectro separado pseudoaleatorio, tiempo de subida ajustable del nodo del interruptor, un paquete de la bajo-EMI VQFN-HR que ofrece el nodo bajo del interruptor que suena, y un pinout optimizado para la facilidad de empleo. La frecuencia que cambia se puede sincronizar entre 200 kilociclos y 2,2 megaciclos para evitar bandas de frecuencia sensibles del ruido. Además, 2.1-MHz o las opciones de la fábrica de la frecuencia 400-kHz se puede seleccionar para la eficacia mejorada en la frecuencia de funcionamiento baja o un tamaño más pequeño de la solución en la alta frecuencia de funcionamiento.
El modo automático permite la frecuencia foldback al actuar en las cargas ligeras, permitiendo un consumo actual descargado del μA solamente 7 (típico) y alta eficacia de carga ligera. La transición inconsútil entre los modos de PWM y de PFM, junto con el MOSFET muy bajo EN resistencias y una entrada diagonal externa, proporciona eficacia excepcional a través de la gama entera de la carga

2.Applications
•Infotainment y racimo automotrices: unidad principal, eje de los medios, carga del USB, exhibición
•Electrónica automotriz del cuerpo de ADASand

3.Features

AEC-Q100 calificó para el grado automotriz 1 de la uso-temperatura: – 40°C a +150°C, TJ
•Seguridad-capaz funcional
– Documentación disponible ayudar a diseño de sistemas funcional de la seguridad
•Optimizado para los requisitos ultrabajos de la EMI
Paquete de HotRod™ y trayectoria de la entrada paralela minimizar para cambiar el sonido del nodo
– El espectro separado reduce emisiones máximas
– opciones de la fábrica 2.1-MHz y 400-kHz
– Tiempo de subida ajustable del nodo del interruptor
– Modo a elección del Pin FPWM para la frecuencia constante en las cargas ligeras
•Diseñado para los usos automotrices
– Apoya la descarga automotriz de la carga 42-V
– exactitud de regla de la salida total del ±1%
– VOUT ajustable a partir de 1 V hasta el 95% de VIN, con las opciones de la fábrica para 5-V y 3.3-V fijó los voltajes de salida
•Conversión de poder de la eficacia alta en todas las cargas
– 7-μA ninguna carga actual en 13,5 VIN, 3,3 VOUT
– Eficacia del 83% PFM en 1 mA, 13,5 VIN, 5 VOUT
– Opción diagonal externa para la eficacia mejorada

4. Pin Configuration y funciones

 

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