Barrera de choque rotativa de rodillos a prueba de colisión
Número de modelo:Las entidades de crédito
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:100 metros
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:5000M/Month
Tiempo de entrega:15 días
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Evaluación de proveedor
Qingdao Shandong China
Dirección:
Parque industrial de Jinkou, distrito de Jimo, Qingdao, China
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Dentro de 14 Horas
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Barrera de choque rotativa de rodillos a prueba de colisión
La barrera rodante fue construida con el mantenimiento como una preocupación primordial.y los armarios de trenes de marco significa que después de los incidentes, las piezas individuales pueden ser reemplazadas sin comprometer el sistema entero, reduciendo así los costes de mantenimiento.
Mejorar la visibilidad en la carretera Los rodillos SRB están rayados con láminas reflectantes de alta intensidad que aumentan la conciencia del conductor y reducen los accidentes.Se pueden añadir lámparas de guía LED opcionales para una visibilidad aún más excepcional.
Reorienta de forma segura los vehículos
Reducción de los impactos del vehículo con componentes 100% reciclables, el SRB está hecho de acero y plástico ecológico de acetato de etileno vinílico (EVA) retardante de llama,que suaviza los impactos del vehículo y reduce el daño del vehículo.
La resistencia al desgaste es superior al 200% frente a otros materiales anti-colisión en el mercado.Taicheng Rotary Anti-colisión Barril tiene 3 mm de espesor dura capa protectora de poliuretano en la capa exterior del barrilSu resistencia a la tracción y su capacidad de carga son 2-3 veces mayores que las de otros barriles anti-colisión del mercado.
Área de aplicación:
El producto puede utilizarse ampliamente en curvas de carreteras.
Rambas de carreteras y tramos continuos cuesta abajo.
Sección media del cinturón curvo.
Parte de un acantilado o una pendiente de alta caída.
Puente del muelle.
Zonas afectadas por vientos cruzados.
La entrada del túnel.
Y carreteras propensas a accidentes.
Parámetros técnicos:
| - No, no es así. | Nombre | Especificaciones (mm) | El material |
| 1 | Las demás | 345*490/350*510 ((Personalizado) | El poliuretano |
| 2 | El correo | 140*2000*4.5 (Personalizado) | No se pueden utilizar |
| 3 | Tubo de PVC | 160*500*6.5 (Personalizado) | El PVC |
| 4 | Rayo de luz | 100 por 80 por 4.0 | No se pueden utilizar |
| 5 | Círculo rodante | 182 por 145 por 6.0 | Polímero de etileno |
| 6 | Conector de extremo | 1300 por 230 por 4.0 | No se pueden utilizar |
| 7 | En el caso de las empresas | 145×145 | El caucho |
| 8 | El rayo | M18*120 | No se pueden utilizar |
| M18*180 | No se pueden utilizar | ||
| M18*80 | No se pueden utilizar | ||
| 9 | Las nueces | M20 | No se pueden utilizar |
| Yo...el tiempo | Especificaciones |
| Densidad aparente (kg/m3) | ≥ 125 |
| Resistencia a la tracción (MPa) | ≥ 1.15 |
| Elongado (%) | ≥ 320 |
| Deformación permanente de compresión (%) | ≥ 38 años |
| Resiliencia (%) | ≥ 72 años |
| Composición química | |||||||||||||||||
| C. Las | Sí, sí. | P | El S | En | ¿ Qué? | Cu | Crónica | B. El trabajo | V. | ¿ Qué pasa? | No | - ¿ Qué? | Co. | Pb | Se | El | - ¿ Por qué? |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 00,03 por ciento |
Barrera de choque rotativa de rodillos a prueba de colisión
Carro de la investigación
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