El tablero de aluminio de las lanas de vidrio del panel de la placa llenó el tipo de la lumbrera de la barrera del ruido de la carretera - rollercrashbarrier

El tablero de aluminio de las lanas de vidrio del panel de la placa llenó el tipo de la lumbrera de la barrera del ruido de la carretera

Number modelo:nótese bien
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:200㎡
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:㎡ 8000 por mes
Plazo de expedición:5-8 días laborables
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Evaluación de proveedor
Qingdao Shandong China
Dirección: Parque industrial de Jinkou, distrito de Jimo, Qingdao, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 14 Horas
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Detalles del producto

El tipo tablero de aluminio de la lumbrera de las lanas de vidrio del panel de la placa llenó la barrera del ruido de la carretera

Las instalaciones de transporte de Qingdao Taicheng Co., Ltd, filial del grupo de Qingdao Henger, son una compañía tecnología-innovadora, basada en la industria de Jinkou de la ciudad de Qingdao. Taicheng está dedicando para mejorar la causa de la seguridad en carretera del mundo por el equipo creativo del R&D, la técnica avanzada de la producción, las máquinas de fabricación de clase superior, método de pruebas completo, calidad del producto confiable y servicio entusiasta.

Barrera de sonidos
Adopción del dispositivo anti del moho, moldeado de peladura anti de la inmersión de la pintura, durable y duradero, sin la peladura de la pintura. Alambre de acero con poco carbono retirado a frío de alta calidad selecto. Anticorrosión fuerte y resistencia a las inclemencias del tiempo, funcionamiento estable, y vida de servicio larga. La instalación no es limitada por fluctuaciones del terreno, especialmente para las áreas curvadas montañosas, montañosas, y multi, con la adaptabilidad fuerte
Excelente rendimiento
La superficie se trata con un proceso especial para formar una película protectora que sea no dañada fácilmente, liso y plano, no fácil al moho, fácil limpiar, y no requiere mantenimiento.
Resistencia a la corrosión
La superficie se trata especialmente, así que puede ser utilizada con paz interior en las ciudades con la contaminación atmosférica o zonas costeras corroídas por la sal del mar, solucionando sus preocupaciones del mantenimiento.
Estética
El aspecto aerodinámico y los tonos suaves pueden coordinar el paisaje circundante, la mezcla con el espacio urbano moderno y el ambiente natural, permitiendo que usted viaje sin prisa entre ellos

Las barreras de sonidos se utilizan principalmente para el aislamiento sano y la reducción del nivel de ruidos de carreteras, de carreteras, de caminos compuestos elevados, y de otras fuentes de ruido. Dividido en barreras reflexivas puras de sonidos del aislamiento sano,
Una barrera compuesta que combina la absorción sana y el aislamiento, el último ser de sonidos un método más eficaz del aislamiento sano. Refers to que reduce el impacto de conducir ruido en residentes próximos
Una pared como sistema de la estructura en el lado de ferrocarriles y de carreteras. Las paredes acústicas también se conocen como barreras de sonidos. Inserte una instalación entre la fuente de sonido y el receptor para hacer el sonido
La propagación de onda tiene una atenuación adicional significativa, que debilita el impacto del ruido dentro de cierta área donde se localiza el receptor. Tales instalaciones se llaman las barreras de sonidos.
Se divide en barreras del ruido del tráfico, barreras del ruido de la atenuación del ruido del equipo, barreras industriales del ruido del límite, y los tipos más de uso general de barreras del ruido en las carreteras y las carreteras
Muchos lugares.

   
Materiales y especificaciones principales
NombreDetallesDescripción

 

 

 

 

 

Barrera del ruido

 

Barrera del ruido

Metalplaca galvanizada, placa de la aleación de aluminio, placa de acero del color, placa de aluminio compuesta del agujerito, placa de aluminio de la espuma, fibra de aluminio, etc
Material transparentevidrio laminado, tablero de PC, tablero de acrílico
 
Tipo del agujeroagujero de la lumbrera: abertura de uso general 20 * 137/20 * 182
Microporos: de uso general con 3 agujeros y 3 echadas, 5 agujeros y 2 echadas, y 2 agujeros y 4 echadas
Tarifa de aberturano menos el que 25%
Tamaños comunes_500 * 2000 * 80mm, 500 * 2000 * 100mm, 500 * 2500 * 80 (100) milímetro, 500 * 2000 * 120mm, etc
SuperficieLos surcos cóncavos y convexos superficiales se pueden modificar para requisitos particulares según los requisitos de los dibujos o de cliente
Tratamiento superficialpolvo electrostático que rocía, rociadura del fluocarbono
Colorverde 6029, azul 5017, gris 7042, blanco 9010, etc. Los colores se pueden seleccionar según la tarjeta estándar nacional del color

 

 

 

columna de acero H-formada

materialQ235B
Especificaciones de uso general100*100*6*8/125*125*65*9/150*150*7*10/175*175 ** 75*11m m
altura ommonly usadalos 2m-6m, encima de to12m
Placa del reborde 
Agujero de Lonng: 22*30,24*30,26*40,28*40, agujero circular: 22,24,26,28,30,35
Tratamiento superficialinmersión caliente que galvaniza - polvo electrostático que rocía, rociadura del fluocarbono
Colorverde 6029, azul 5017, gris 7042, blanco 9010, etc. Los colores se pueden seleccionar según la tarjeta estándar nacional del color
Construido en material fonoabsorbentetablero centrífugo ultrafino de las lanas de cristalensity 32kgm, densidad 48kgm *, etc
Paquete externo de las lanas de cristalDu Pont Y películagrueso 16 micrones, impermeable, fonoabsorbente, de antienvejecedor
Alcance aplicableAplicable al control del ruido de carreteras, de pasos superiores, de ferrocarriles, de áreas residenciales, de las áreas de la fábrica, del equipo de taller, del etc
 

Barrera del ruido del agujero de la lumbrera

Barrera microporosa del ruido

Cargamento de la barrera del ruido

Las paredes de la insonorización de la carretera también se conocen como barreras de sonidos de la carretera. El sistema de apoyo de la pared insonora de la carretera adopta columnas de acero H-formadas, y el espaciamiento entre las columnas de la pared insonora en las carreteras en la provincia es generalmente 1500mm-2500m m. La junta de dilatación será fijada con el tornillo penetrante en un lado durante la instalación.

 

 

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