Camiones usados SHACMAN especiales del mezclador concreto de los vehículos del propósito del modo de la impulsión 6*4

Número de modelo:camión hormigonera
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:100 unidades por mes
Plazo de expedición:normalmente 7 días laborables después del pago completo recibido
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Miembro activo
Zhengzhou Henan China
Dirección: Camino de Yutong, ciudad de Zhengzhou, provincia de Henan, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 41 Horas
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Detalles del producto

Camiones del mezclador concreto de la mano del modo SHACMAN segundo de la impulsión de la velocidad máxima 6*4 de 99 kilómetros por hora

Parámetros del camión de la mezcla de hormigón
Nombre de productoCamión del mezclador concretoMarca del vehículoSHACMAN
Dimensiones totales10450X2495X3950m mPeso en vacío16000kg
Capacidad de cargamento12m3Año2012-2017
Parámetros del chasis
Modelo del chasisSX1250FBMarca del chasisSHACMAN
Dimensiones totales8600x2495x3270m mBase de rueda3975+1400m m
Pista de la rueda delantera/posterior2011/1860/1860m mSuspensión delantera/de la parte posterior1525/1700m m
Ángulo del acercamiento/de la salida18/11°Velocidad máxima99km/h
Fabricante del chasisGrupo Co., Ltd. del automóvil de Shanxi
TaxiConfiguraciónMedio taxi F3000 (con la litera el dormir), 3 pasajeros permisibles
ColorEl blanco, el otro color es opcional
MotorModeloWP10.336E53
EmisiónEuro 5
Tipo6 cilindros, en línea, 4-stroke, refrigerado por agua, turbo inter-que se refresca, inyección directa, freno de la válvula de escape, motor diesel
Poder clasificado336hp, velocidad 1900rpm del poder clasificado
Dislocación9726ml
Movimiento del diámetro interior x126x130m m
FabricantePoder Co., Ltd de Weichai
NeumáticoTamañoneumático del alambre de acero 12.00R20
Número10+1 no.
Embragueembrague del diafragma φ430
Depósito de gasolinadepósito de gasolina de aluminio 400L
Eje delantero7,5 toneladas
Con eje trasero16,0 toneladas de STR eje trasero
Conduzca la forma6X4
Voltaje clasificado24V, DC
TransmisionesLa caja de cambios RTD11509C, 9 apresura adelante 1 revés
Dispositivo de la direcciónEl poder ayudó a la dirección
VolanteImpulsión de la mano izquierda
Configuración selectiva 
Si hay un cambio leve en los parámetros del chasis arriba, tome por favor el producto real como el estándar

Parámetros de la estructura del camión del mezclador concreto
Capacidad de mezcla (³ de m)12Color y logotipoOpcional
Velocidad de alimentación (³ /min de m)≥8Velocidad de la descarga (³ /min de m)≥5
Tarifa de la residual de la descargael ≤0.5%Alcance de la depresión (milímetros)50-210
Capacidad del tanque de agua (L)300Presión de agua (Mpa)0.35-0.38
Material del tanqueacero de aleación de 5m mCabeza delantera del tanqueacero de aleación de 8m m
ReductorBONFIGLIOLIMotor hidráulicoAlemania REXROTH
Pompa hydráulicaAlemania REXROTHRadiadorKAIPENG
Configuración estándarchasis, marco sub, el tanque del mezclador, reductor, pompa hydráulica, motor hidráulico, radiador, el tanque de agua, manguera de limpieza, puerto de la alimentación, puerto de la descarga, escalera que sube, dispositivo del abastecimiento de agua de la presión de aire.
12m3Reductor de Italia Bonfiglioli, pompa hydráulica de Alemania REXROTH, motor hidráulico de Alemania REXROTH, radiador de KAIPENG, el tanque del mezclador (desgaste del acero de aleación del tanque principal 6m m - material resistente, desgaste delantero del acero de aleación de la cabeza 8m m del tanque - material resistente)
Configuración selectiva

Manguera de alta presión del aceite de la emergencia (4 pedazos), manguera del aceite de la emergencia del 12m (Italia), canon del agua, caja de herramientas grande, sistema de abastecimiento eléctrico del agua.

Reductor del PMP de Alemania ZF/Italy, pompa hydráulica de Italia PMP/Italy MESSORI/America EATON/America SAUER, motor hidráulico.

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Términos comerciales del asiduo:

El embalar: Embalaje desnudo.

Envío: Por el TRANSBORDO RODADO o el buque del bulto.

Condiciones de pago: T/T antes del envío.

Plazo de expedición: normalmente 7 días laborables después del pago completo recibido.

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